Kööpenhamina luottaa vihreään risteilyyn: Aidanova Docks -päästöt -vapaa!
Kööpenhamina luottaa vihreään risteilyyn: Aidanova Docks -päästöt -vapaa!
Cruise Terminal Oceankaj, Kopenhagen, Dänemark - 2. kesäkuuta 2025 Kööpenhaminan risteilyterminaalin Ocancajin uusi maan nykyinen järjestelmä otettiin juhlallisesti käyttöön. Kuningas Frederik X. Tanskasta painotti symbolista painiketta avajaisiin, mikä teki tärkeän askeleen kohti päästöjävapaa merenkulkua. Aidanova oli ensimmäinen risteilyalus, joka pysäköi oleskelunsa aikana over -levyjen generaattorit ja muutti päästövapaalle sähköksi maasta. Tällä kertaa merkitsee toista virstanpylvästä kestävälle risteilylle, koska seremonian lukuisat korkeat vieraat, mukaan lukien EU: n energiakomissaari Dan Jørgensen ja Tanskan liikenneministeri Thomas Danielsen, tiesivät kuinka ilmoittaa. kreuzfahr-ractice -sovelluksen kanssa.
Tämän järjestelmän merkitystä korosti myös AIDA Cruisesin presidentti Felix Eichhorn, joka kuvasi sitä tärkeänä askeleena merenergian siirtymiselle. Hän huomautti, että AIDA -risteilyt suorittivat yhteensä 360 maan virtausajoa vuonna 2024, mikä edustaa kuinoa edelliseen vuoteen verrattuna. Vuodelle 2025 yritys suunnittelee yli 500 yritystä maanvirtalla, mikä tarkoittaa melkein jokaista toista Pohjois -Euroopan satamapysäkkiä puhtaalla maalla.
kestävä risteily- ja päästövähennys
Kööpenhamina pyrkii esimerkilliseen rooliin kestävässä merenkulussa haluamalla saavuttaa Kööpenhamin-malmö Hafenin vuoteen 2025 Net-Zero-Cooook -päästöihin mennessä. Uuden maan nykyinen järjestelmä mahdollistaa alusten olevan fossiilisia -niiden lounaan aikana, mikä tarkoittaa, että sataman paikallisia päästöjä voidaan vähentää melkein nollaan. Tämä ei vain hyöty matkustajalle, vaan on myös tärkeä panos ympäristöön.
AIDA -risteilyt ovat myös asettaneet kunnianhimoiset tavoitteet ja pyrkivät saavuttamaan nollapäästöjä vuoteen 2050 mennessä. Yhtiö investoi kestäviin energiamuotoihin, kuten akkutekniikkaan, biopolttoaineisiin ja synteettisiin polttoaineisiin. Muiden maan voimalaatikoiden, kuten Hampurin, Kielin, Oslon, Rotterdamin ja Southamptonin, kokemukset virtaavat Kööpenhaminan laitoksen, kuten kreuzfahrten.de raportoitu.
Kööpenhaminan viiden Aida -aluksen yhteensä 73 yritystä on jo suunniteltu vuodelle 2025, mikä tekee satamasta yhden Pohjois -Euroopan tärkeimmistä risteilysatamista. Kööpenhaminan Malmön sataman toimitusjohtaja Barbara Scheel Agersnap näkee maanvirtajärjestelmän sataman ja alueen keskuskomponenttina.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Cruise Terminal Oceankaj, Kopenhagen, Dänemark |
| Quellen | |