Köbenhavn se zanaša na zelena križarjenja: AIDAnova pristane brez emisij!

Köbenhavn se zanaša na zelena križarjenja: AIDAnova pristane brez emisij!

2. junija 2025 je bil uradno dan v obratovanje novi obalni sistem napajanja na terminalu za križarjenja Oceankaj v Kopenhagnu. Danski kralj Frederik X. je pritisnil simbolični inavguracijski gumb in s tem označil pomemben korak k ladijskemu prometu brez emisij. AIDAnova je bila prva ladja za križarjenje, ki je med svojim bivanjem izklopila generatorje na krovu in iz kopnega črpala električno energijo brez emisij. Tokrat je še en mejnik za trajnostno križarjenje, kot so poročali številni visoki gostje na slovesnosti, vključno z evropskim komisarjem za energijo Danom Jørgensenom in danskim ministrom za promet Thomasom Danielsenom. Vadba križarjenja poudarja, da je København zdaj 14. pristanišče v Evropi s priključkom za električno energijo na kopnem za AIDA Cruises.

Pomen tega objekta je poudaril tudi Felix Eichhorn, predsednik AIDA Cruises, ki ga je označil za pomemben korak za pomorski energetski prehod. Poudaril je, da je AIDA Cruises v letu 2024 opravila skupno 360 pristankov na obalo, kar predstavlja petkratno povečanje v primerjavi z letom prej. Za leto 2025 podjetje načrtuje več kot 500 klicev z napajanjem z obale, kar bo pomenilo, da bo skoraj vsak drugi postanek v pristanišču v Severni Evropi imel čisto napajanje z obale.

Trajnostno križarjenje in zmanjšanje emisij

Kopenhagen želi biti zgledna vloga v trajnostnem ladijskem prometu s ciljem pristanišča Kopenhagen-Malmö doseči ničelne neto emisije CO₂ do leta 2025. Nov sistem napajanja z obale omogoča oskrbo ladij z energijo brez fosilnih goriv med njihovim privezom, kar pomeni, da se lahko lokalne emisije v pristanišču zmanjšajo na skoraj nič. To ne koristi le popotnikom, ampak je tudi pomemben prispevek k okolju.

AIDA Cruises si je prav tako zadala ambiciozne cilje in želi doseči ničelne neto emisije do leta 2050. Da bi to dosegla, družba vlaga v trajnostne oblike energije, kot so baterijska tehnologija, biogoriva in sintetična goriva. Izkušnje iz drugih obalnih energetskih pristanišč, kot so Hamburg, Kiel, Oslo, Rotterdam in Southampton, so bile vključene v načrtovanje obrata v Kopenhagnu. Cruises.de poročali.

Za leto 2025 je v Kopenhagnu že načrtovanih skupno 73 pristankov petih ladij AIDA, zaradi česar je pristanišče eno najpomembnejših pristanišč za križarjenje v Severni Evropi. Barbara Scheel Agersnap, izvršna direktorica pristanišča Kopenhagen-Malmö, vidi obalni sistem električne energije kot osrednji del trajnostne strategije pristanišča in regije.