Köpenhamn förlitar sig på gröna kryssningar: AIDAnova lägger till utan utsläpp!

Köpenhamn förlitar sig på gröna kryssningar: AIDAnova lägger till utan utsläpp!

Den 2 juni 2025 togs det nya landströmssystemet vid Oceankaj Cruise Terminal i Köpenhamn officiellt i drift. Kung Frederik X av Danmark tryckte på den symboliska invigningsknappen, vilket markerade ett betydande steg mot sjöfart utan utsläpp. AIDAnova var det första kryssningsfartyget som stängde av sina generatorer ombord under sin vistelse och drog utsläppsfri el från land. Den här gången markerar ytterligare en milstolpe för hållbar cruising, vilket rapporterades av många högt uppsatta gäster vid ceremonin, inklusive EU:s energikommissionär Dan Jørgensen och Danmarks transportminister Thomas Danielsen. Kryssningsövningar framhåller att Köpenhamn nu är den 14:e hamnen i Europa med en landströmsanslutning för AIDA Cruises.

Vikten av denna anläggning betonades också av Felix Eichhorn, VD för AIDA Cruises, som beskrev den som ett viktigt steg för den maritima energiomställningen. Han påpekade att AIDA Cruises genomförde totalt 360 landströmsanrop 2024, vilket är en femfaldig ökning jämfört med föregående år. För 2025 planerar företaget över 500 anlöp med landström, vilket kommer att innebära att nästan vartannat hamnstopp i norra Europa kommer att ha ren landström.

Hållbar cruising och minskade utsläpp

Köpenhamn siktar på att vara en föredömlig roll inom hållbar sjöfart med Köpenhamns Hamn-Malmö som siktar på att uppnå nettonoll CO₂-utsläpp till 2025. Det nya landströmssystemet gör att fartygen kan förses med fossilfri energi under deras kaj, vilket innebär att de lokala utsläppen i hamnen kan reduceras till nästan noll. Detta gynnar inte bara resenärerna utan är också ett viktigt bidrag till miljön.

AIDA Cruises har också satt upp ambitiösa mål och siktar på att uppnå nettonollutsläpp till 2050. För att göra detta investerar företaget i hållbara energiformer, såsom batteriteknik, biobränslen och syntetiska bränslen. Erfarenheterna från andra landströmshamnar som Hamburg, Kiel, Oslo, Rotterdam och Southampton införlivades i planeringen av Köpenhamnsanläggningen Cruises.de rapporterad.

Totalt 73 anlöp av fem AIDA-fartyg är redan planerade i Köpenhamn för 2025, vilket gör hamnen till en av de viktigaste kryssningshamnarna i norra Europa. Barbara Scheel Agersnap, vd för Köpenhamns Hamn-Malmö, ser landströmssystemet som en central del av hamnens och regionens hållbarhetsstrategi.