EUs pakkereisedirektiv: gründere frykter katastrofale konsekvenser!

EUs pakkereisedirektiv: gründere frykter katastrofale konsekvenser!

16. september 2025 vedtok EU-parlamentet en kontroversiell omarbeiding av pakkereisedirektivet, noe som har skapt bekymring blant mange representanter for reiselivsnæringen. Flertallet av parlamentsmedlemmer fulgte holdningen til komiteen for det indre marked og forbrukerbeskyttelse. Både Gregor Kadanka fra Reisebyråforeningen og Georg Imlauer fra Hotel Industry Association of the Austrian Chamber of Commerce (WKÖ) uttrykte sin beklagelse over avstemningsresultatet og advarte om de vidtrekkende konsekvensene for små og mellomstore bedrifter.

Et av de sentrale problemene er den uklare definisjonen av begrepet «pakkereise». Mens noen uklare bestemmelser ble avvist i diskusjonen, er rettssikkerheten fortsatt utilstrekkelig på mange punkter. Spesielt kritisk er det faktum at bestillinger gjort innen 24 timer etter en udefinert "forespørsel" om tilleggstjenester kan klassifiseres som pakketurer. Dette fører til betydelig juridisk usikkerhet, som Imlauer med rette påpeker.

Ytterligere byråkratiske byrder og økonomiske risikoer

Det nye direktivets trussel om ytterligere byråkratiske byrder og ublu straffer for brudd skaper en alarmerende stemning blant de berørte. Kadanka advarer om at slike reguleringer spesielt kan overvelde familiedrevne bedrifter og stiller spørsmål ved den økonomiske levedyktigheten til tradisjonelle pakkereiser. På grunn av de nye kravene kan små bedrifter utilsiktet bli presset inn i rollen som turoperatører uten å ha de nødvendige ressursene tilgjengelig.

Et annet aspekt av debatten inkluderer frykten for at forbrukere kan bytte til mindre beskyttede nettleverandører fra land utenfor EU på grunn av det strenge nye regelverket. Dette utgjør en risiko for økt fare for reisende, spesielt hvis tilbydere har problemer eller til og med går konkurs.

Trilogforhandlinger er nært forestående

Trilogforhandlinger mellom EU-kommisjonen, EU-rådet og parlamentet er planlagt å starte til høsten. Representantene for Handelskammeret er forpliktet til en balansert pakkereiseretningslinje som tar tilstrekkelig hensyn til bransjens bekymringer. Resultatet av disse forhandlingene vil være avgjørende for det europeiske reisemarkedet.

Avslutningsvis kan det sies at til tross for argumentene fra talsmenn som streber etter sterkere forbrukervern, snakker mange bransjerepresentanter om «misforstått forbrukervern» og frykter at turoperatører vil bli overbelastet. Det nye pakkereisedirektivet kan ikke bare sette lønnsomheten til mange bedrifter i fare, men også føre til en endring i markedet som vil være risikabel for mange reisende.

Ytterligere informasjon er tilgjengelig på nettsiden til Østerriksk handelskammer og Direkte luftfart å finne.