Puhas nostalgia: erirongisõit Interlakenisse 24. mail 2025!
Kogege nostalgilist rongireisi Karlsruhest Interlakenisse 24. mail 2025. Nautige mugavust ja ajalugu EuroCity rongis!

Puhas nostalgia: erirongisõit Interlakenisse 24. mail 2025!
Ajalooliste rongireiside lummus köidab Karlsruhe piirkonnas üha enam inimesi. Seda tüüpi reisimine on viimastel aastatel muutunud eriti populaarseks, mis väljendub ka Nostalgia Rongi Reisiliidu poolt pakutavates ulatuslikes pakkumistes. Mülheim an der Ruhris asuva töörühma juht Sönke diaperschmidt selgitab reiside taga peituvat kirge: "Korraldame nostalgilisi rongireise, et tuua inimesi ajalookillule lähemale."
24. mail 2025 on tulemas väga eriline sündmus: nostalgiline rong sõidab Mannheimist Šveitsi Interlakenisse. Rongireis pakub pardalemineku võimalust Bruchsalis, Karlsruhes ja Offenburgis. Muljetavaldav klassi 103 kiirvedur, mis oli kasutuses 1970. aastatel, tõmbab rongi. Autod pärinevad 1980. aastatest ja olid varem kasutusel TEE, InterCity või EuroCity liikluses.
Nostalgilised jooned ja nende võlu
2010. aastal asutatud nostalgilise rongireisi töörühm tähistab 2025. aastal oma 15. juubelit. Selle aja jooksul korraldati ligi 200 reisi, millest võttis osa kuni 500 reisijat. Reisidelt saadav puhastulu läheb otse ajalooliste sõidukite säilitamiseks. Eelseisva Interlakeni reisi eest vastutab keegi muu kui Koblenzis asuva Deutsche Bahni muuseumi vedur. See eriline koostöö tagab ajaloolise mobiilsuse säilimise.
Eesootav reis 24. mail 2025 on ühtlasi ainuke nostalgiline reis Karlsruhe piirkonnas aastal 2025. Järgmiseks aastaks on juba plaanis edasised reisid, mis peatuvad taas Karlsruhes. “Our members, who are part of the hard core of the working group, are mostly professionally active in other areas, but we are united by a passion for railways,” sayswickelschmidt.
Unustamatu reisielamus
Reis Interlakeni pakub erinevaid mugavusi. Osalejad saavad reisida mugavates 1980ndate autodes, millel on nii kupee- kui ka avatud planeeringuga autod. Kõik vagunid on konditsioneeritud ja varustatud WC-ga ning 1. klassi vagunites pakutakse toitlustust söögivagunis. Soovitatav on hommiku- ja õhtusöök ette broneerida, et pardal nautida kulinaarseid naudinguid.
Rongi maksimaalne kiirus on 200 km/h ja sõit toimub Basel Badischer Bahnhofi kaudu, kus erinevate rongijuhtimissüsteemide tõttu on vajalik veduri vahetus. Seejärel jätkame Sissachi ja Hauensteini baastunneli kaudu Interlaken Osti poole. Maaliline linn asub Thuni ja Brienzi järve vahel ning seda ümbritsevad monumentaalsed mäed, nagu Eiger, Mönch ja Jungfrau.
Ürituse raames toimub ka vabatahtlik paadireis, mis on Brienzi järvel suure nõudluse tõttu juba välja müüdud. Neile, kes siiski ei taha mereelamustest ilma jääda, pakutakse alternatiivina reisi Thuni järvel. Nende sõitude hinnapunktid on erinevad ja broneeringuid saab teha nii veebis kui ka telefoni teel.
Nostalgilised reisid pole mitte ainult põnev seiklus, vaid ka oluline panus raudteekultuuri säilitamisse. Nostalgia rongireiside töörühm on kirglik selle traditsiooni säilitamise eest tulevastele põlvedele.
Lisateavet reiside ja broneerimise kohta leiate veebisaidilt bnn.de ja nostalgiezugreisen.de.
