Ny flygregel i Turkiet: Går du upp för tidigt måste du betala!

Ny flygregel i Turkiet: Går du upp för tidigt måste du betala!

Turkiet har infört en ny förordning för flygresenärer, som har varit i kraft sedan den 2 maj 2025. Enligt Turkiets generaldirektorat för civil luftfart måste passagerare efter landning på planet förbli fastspända tills planet når sin parkeringsposition. Denna åtgärd syftar till att förbättra säkerheten under landning och efter landning. Klagomål och inspektioner visar att många passagerare har struntat i kravet på att använda säkerhetsbälte tidigare, vilket ofta har lett till farliga situationer.

Flygbolagen är nu skyldiga att påpeka det nya säkerhetsbälteskravet och göra klart att underlåtenhet att följa denna regel kan leda till böter. Överträdare riskerar straff på cirka 60 euro, även om det exakta bötesbeloppet är oklart. Dessutom kan passagerare som trängs efter att bältesskyltarna har slocknat eller går upp för tidigt också ställas till svars.

Åtgärder för att upprätthålla reglerna

Nya meddelanden kommer att krävas i flygbolagens kabiner: "Det är strängt förbjudet att öppna överliggande papperskorgar eller stå i gången innan flygplanet har nått sin parkeringsposition och bältesskyltarna har slocknat." Passagerare bör varnas flera gånger att inte resa sig förrän det är deras tur. Omfattande information har redan lämnats om förordningen; Turkish Airlines har till exempel utbildat sina besättningar i enlighet med detta och försett dem med ny information.

Den nya förordningen klassificerar resenärer som lossar sina säkerhetsbälten för tidigt som "passagerare som reser oregelbundet." Besättningen har rätt att rapportera sådana överträdelser till generaldirektoratet, vilket kan leda till lämpliga böter. Ljudet av klickande säkerhetsbälten och mobiltelefoner som ofta hörs i kabinen visar hur ofta passagerarna ignorerar den nya regeln. Ett vanligt problem är skador som uppstår när passagerare försöker ta bort sitt bagage i förtid.

Det återstår att se hur effektiv denna nya förordning kommer att visa sig vara i praktiken. Syftet är att både öka passagerarnas säkerhet och främja ett korrekt beteende efter landning. Förordningen infördes ursprungligen på grund av de många klagomålen på otåliga passagerare och skulle därför kunna representera ett paradigmskifte i hanteringen av flygsäkerhetsbestämmelser i Turkiet.

För mer information kan du besöka rapporterna merkur.de och aerotelegraph.com läsa upp.