Το απροσδόκητα υπέροχο αμερικανικό οδικό ταξίδι μας

Το απροσδόκητα υπέροχο αμερικανικό οδικό ταξίδι μας

Σε δύο εβδομάδες διασχίσαμε τέσσερις πολιτείες στο αμερικανικό μας οδικό ταξίδι και είδαμε μια σειρά από τοπία απευθείας από τις ταινίες

Ποτέ δεν είχαμε σκοπό να είμαστε στις ΗΠΑ!

Υποτίθεται ότι ήμασταν περίπου 3.000 μίλια νοτιότερα όταν κάναμε λίγη ώρα στην παραλία της Βενετίας του Λος Άντζελες, ανακατευόμενοι με τα πλήθη των χίπις, χίπστερ, τουρίστες και άστεγους. Ομολογώ ότι με τα δύο μηνών μου γένια, το τεράστιο σακίδιο και τις φορεμένες σαγιονάρες, ταιριάζω καλύτερα με τις τελευταίες.

Τις δύο εβδομάδες από τότε που φτάσαμε, διασχίσαμε τέσσερις πολιτείες στο αμερικανικό μας οδικό ταξίδι και είδαμε μια σειρά από τοπία απευθείας από τις ταινίες. Από χιονισμένες οροσειρές μέχρι ερήμους γεμάτες ταραχώδη φυτά, από αστραφτερά καζίνο και μοτέλ στην άκρη του δρόμου μέχρι τις άδειες και ήσυχες πόλεις της Midwest, τα έχουμε δει όλα. Και ήταν μαγικό.

Η διαδρομή μας

Το πλοίο μας έδεσε στο Λος Άντζελες, όπου περάσαμε λίγες μέρες με φίλους πριν νοικιάσουμε αυτοκίνητο και οδηγήσουμε βόρεια κατά μήκος του παραλιακού δρόμου (Αυτοκινητόδρομος 1) προς το Σαν Φρανσίσκο. Το Λος Άντζελες είναι φραγμένο με κίνηση στις καλύτερες στιγμές, οπότε φύγαμε μετά τις 10 π.μ. για να αποφύγουμε την ώρα αιχμής.

Θα μπορούσατε να φτάσετε στο Σαν Φρανσίσκο με μία στάση, αλλά σταματήσαμε δύο φορές και περάσαμε χαλαρές μέρες κατά μήκος του παραλιακού δρόμου, βγάζοντας τακτικές φωτογραφίες σε εκπληκτικές απόψεις. Σταματήσαμε στο San Luis Obispo και στο Monterey για τη νύχτα και φτάσαμε στο SF νωρίς για να επισκεφτούμε τη γέφυρα Golden Gate.

Στο SF συναντηθήκαμε με περισσότερους φίλους και μείναμε τρεις νύχτες, αυτή τη φορά χρησιμοποιώντας το μετρό και τα αστικά λεωφορεία για να μετακινηθούμε. Από το SF, οδηγήσαμε δυτικά μέσω του Εθνικού Δρυμού Eldorado πριν στρίψουμε νότια στη διαδρομή 395, όπου σταματήσαμε σε μια (εγκαταλελειμμένη) πόλη που ονομάζεται Bridgeport.

Η επόμενη μέρα ήταν μακρά αλλά ικανοποιητική καθώς συνεχίσαμε δυτικά στην Κοιλάδα του Θανάτου προς το Λας Βέγκας. Υπάρχουν μερικοί υπέροχοι δρόμοι για οδήγηση, συμπεριλαμβανομένου του αδυσώπητα μεγάλου και ευθύγραμμου και στη συνέχεια λοφώδους και ελικοειδή αυτοκινητόδρομου 190 μέσω της Κοιλάδας του Θανάτου.

Μια νύχτα στο Βέγκας ήταν ό,τι μπορούσαμε να αντέξουμε οικονομικά (τόσο πιο ασφαλές) πριν συνεχίσουμε δυτικά προς το Εθνικό Πάρκο Grand Canyon. Περάσαμε ένα απόγευμα στο κέντρο επισκεπτών εξερευνώντας μερικά μικρά μονοπάτια και οδηγώντας το Desert View Drive, σταματώντας τακτικά σε θέα. Οδηγήσαμε βόρεια εκείνο το βράδυ για να μείνουμε στο Lee’s Ferry, ώστε να κάνουμε πεζοπορία και κανονιέρισμα την επόμενη μέρα.

Δύο νύχτες ήταν το μόνο που μπορούσαμε να αντέξουμε οικονομικά πριν οδηγήσουμε το cross country πίσω στο Λος Άντζελες. Στο Lee's Ferry πήραμε μια συμβουλή για να σταματήσουμε στο Εθνικό Πάρκο Zion στο δρόμο της επιστροφής για να δούμε ένα τοπίο «κόκκινου στυλ Yosemite στην έρημο». Πήραμε τη συμβουλή και δεν απογοητευτήκαμε, πηγαίνοντας το βράδυ σε ένα καζίνο στη Νεβάδα πριν κατευθυνθούμε στο Λος Άντζελες το πρωί.

Θα θέλαμε να είχαμε άλλη μια εβδομάδα (ή δύο), καθώς θα μπορούσαμε να μείνουμε περισσότερο σε όλους σχεδόν τους προορισμούς (ίσως όχι στο καζίνο), αλλά δεν μπορούμε να παραπονεθούμε για όλα όσα μπορέσαμε να δούμε.

Αυτό που είδαμε

• alt=“Robbenkolonie“>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip death valley“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=““>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=““>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>

Κανόνες του (αμερικανικού) δρόμου

Έμαθα να οδηγώ στο Ηνωμένο Βασίλειο και έχω διασχίσει μεγάλο μέρος της Δυτικής Ευρώπης, της Βόρειας Αφρικής, της Τανζανίας και ακόμη και σποραδικά –και ποτέ ξανά– στην Ινδία. Οι ΗΠΑ ένιωθαν πολύ παρόμοιες με την Ευρώπη, αλλά και πολύ διαφορετικές. Εδώ είναι μερικές μόνο παρατηρήσεις.

Οι Αμερικανοί τείνουν να οδηγούν λίγο πιο αργά από τους Ευρωπαίους, αλλά αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα ότι είναι πιο ασφαλές ή ευκολότερο. Γενικά, υπάρχουν περισσότερες λωρίδες στους δρόμους τους, αλλά και περισσότερα αυτοκίνητα, επομένως τα πράγματα είναι συχνά πιο πολυσύχναστα από τους ευρωπαϊκούς δρόμους.

Δεν υπάρχουν κάμερες ταχύτητας (ελπίζω) και μην περιμένετε να βρείτε πολλούς κυκλικούς κόμβους εκεί - είδα δύο σε δύο εβδομάδες και ήμουν πολύ ενθουσιασμένος όταν το έκανα! Μου είπαν ότι η πιο αργή κίνηση θα πρέπει να παραμείνει στα δεξιά και η ταχύτερη κυκλοφορία στα αριστερά. Ωστόσο, είδα πολύ λίγα στοιχεία για αυτό και συχνά ανακάλυψα ότι οι εξωτερικές δύο (γρήγορες) λωρίδες ήταν γεμάτες κίνηση ενώ οι εσωτερικές δύο λωρίδες ήταν σχεδόν κενές.

Γενικά, οι Αμερικανοί οδηγοί τείνουν να υφαίνουν μεταξύ των λωρίδων κυκλοφορίας -αριστερά και δεξιά- και το κάνουν με χαρά. Καθώς ένας Βρετανός οδηγός είχε συνηθίσει τους κανόνες των βρετανικών δρόμων (παρόμοιοι με εκείνους του μετρό του Λονδίνου), αρχικά το βρήκα αρκετά ανησυχητικό. Καθώς περνούσαν οι εβδομάδες, η ανησυχία μετατράπηκε σε κούραση και τελικά, όταν σταμάτησα να προσπαθώ να καταλάβω, η κούραση μετατράπηκε σε διασκέδαση.

Δεν άργησε να προσαρμοστεί στο στυλ της. Αλλά υπάρχουν ακόμα μερικά πράγματα που με κάνουν να νιώθω άβολα: Επιτρέπεται πραγματικά να στρίψω δεξιά στο κόκκινο;

Ανεξάρτητα από τους κανόνες του δρόμου, αν είστε οδηγός με αυτοπεποίθηση, αυτές οι προκλήσεις δεν θα μειώσουν την απόλαυσή σας στο υπέροχο αμερικανικό οδικό ταξίδι. Έχετε ξαναδεί αυτούς τους δρόμους - έχουν βγει κατευθείαν από τις ταινίες.

Είτε εξερευνάτε τη δική σας αυλή είτε μια νέα τοποθεσία, ανακαλύψτε την ελευθερία του ανοιχτού δρόμου με τα καλύτερα ταξίδια του Lonely Planet.

Δήλωση αποστολής: Atlas & Boots

      .