Meie ootamatult suurepärane Ameerika maanteereis

Meie ootamatult suurepärane Ameerika maanteereis

Kahe nädala jooksul läbisime Ameerika maanteereisil neli osariiki ja nägime mitmeid maastikke otse filmidest

Me ei kavatsenud kunagi USA-s olla!

Me pidime olema umbes 3000 miili lõuna pool, kui kiiksime Los Angeleses Venezia rannas, segunedes hipide, hipsterite, turistide ja kodutute massiga. Tunnistan, et oma kahekuuse habeme, hiigelsuure seljakoti ja kulunud plätudega sobin kõige paremini just viimasega.

Kahe nädala jooksul pärast saabumist oleme Ameerika maanteereisil läbinud neli osariiki ja näinud mitmeid maastikke otse filmidest. Oleme näinud seda kõike, alates lumistest mäeahelikest kuni umbrohuga kaetud kõrbeteni, alates sädelevatest kasiinodest ja teeäärsetest motellidest kuni Kesk-Lääne tühjade ja vaiksete linnadeni. Ja see oli maagiline.

Meie marsruut

Meie laev sildus LA-s, kus veetsime paar päeva sõpradega, enne kui rentisime auto ja sõitsime mööda rannikuteed (1. kiirtee) põhja poole San Franciscosse. LA on parimatel aegadel liiklusest ummistunud, nii et tipptunni vältimiseks lahkusime pärast kella 10 hommikul.

San Franciscosse võis jõuda ühe peatusega, kuid peatusime kaks korda ja võtsime lõõgastavaid päevi mööda rannikuteed, tehes regulaarselt fotosid vapustavatest vaatepunktidest. Peatusime ööseks San Luis Obispos ja Montereys ning jõudsime varakult SF-i, et külastada Golden Gate'i silda.

SF-is kohtusime rohkemate sõpradega ja jäime kolm ööd, kasutades seekord liikumiseks metroo ja linnaliinibusse. SF-st sõitsime läände läbi Eldorado rahvusmetsa, enne kui pöörasime lõunasse Route 395-le, kus peatusime (mahajäetud) linnakeses nimega Bridgeport.

Järgmine päev oli pikk, kuid rahuldust pakkuv, kui jätkasime läände üle Death Valley Las Vegasesse. Sõita on mõned suurepärased teed, sealhulgas halastamatult pikk ja sirge ning seejärel künklik ja käänuline maantee 190 läbi Death Valley.

Üks öö Vegases oli kõik, mida saime endale lubada (nii turvalisem), enne kui sõitsime läände Grand Canyoni rahvusparki. Veetsime pärastlõuna külastuskeskuses, uurides lühikesi radu ja sõites Desert View Drive'iga, peatudes regulaarselt vaateväljadel. Sõitsime sel õhtul põhja poole, et ööbida Lee’s Ferry's, et saaksime järgmisel päeval matkata ja kanjoneid teha.

Kaks ööd oli kõik, mida saime endale lubada, enne kui sõitsime tagasi LA-sse. Lee’s Ferry's saime vihje teha tagasiteel Zioni rahvuspargis, et näha "punase Yosemite'i kõrbes stiilis" maastikku. Võtsime nõu kuulda ega pidanud pettuma. Punkrisime ööseks Nevada näruses kasiinos, enne kui hommikul LA-sse suundusime.

Soovime, et meil oleks veel nädal (või kaks), sest oleksime võinud kauemaks jääda peaaegu igas sihtkohas (võib-olla mitte räpases kasiinos), kuid me ei saa kurta kõige üle, mida nägime.

Mida me nägime

• alt=“Robbenkolonie“>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip death valley“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=““>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=““>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>

(Ameerika) maanteereeglid

Õppisin sõitma Ühendkuningriigis ja olen sõitnud läbi suure osa Lääne-Euroopast, Põhja-Aafrikast, Tansaaniast ja isegi juhuslikult – ja mitte kunagi enam – Indias. USA tundus Euroopaga väga sarnane, kuid samas ka väga erinev. Siin on vaid mõned tähelepanekud.

Ameeriklased kipuvad sõitma veidi aeglasemalt kui eurooplased, kuid see ei tähenda tingimata, et see oleks ohutum või lihtsam. Üldiselt on nende teedel rohkem sõiduradasid, aga ka rohkem autosid, nii et asjad on sageli tihedamad kui Euroopa teed.

Kiiruskaameraid pole (ma loodan) ja ärge lootkegi sealt palju ringteid leida – kahe nädala jooksul nägin neid kahte ja olin väga põnevil! Mulle öeldi, et aeglasem liiklus peaks jääma paremale ja kiirem liiklus vasakule. Kuid ma nägin selle kohta väga vähe tõendeid ja leidsin sageli, et kaks välimist (kiirrada) olid liiklust täis, samas kui kaks sisemist rada olid peaaegu tühjad.

Üldiselt kipuvad Ameerika autojuhid kuduma sõiduradade vahel – vasakule ja paremale – ning teevad seda hea meelega. Kuna Briti autojuht oli harjunud Briti maanteede reeglitega (sarnaselt Londoni metroo omadele), tundus see mulle alguses üsna rahutuks. Nädalate möödudes muutus mure väsimuseks ja lõpuks, kui loobusin püüdest mõista, muutus väsimus lõbustuseks.

Tema stiiliga kohanemine ei võtnud kaua aega. Kuid siiski on mõned asjad, mis tekitavad minus ebamugavust: kas mul on tõesti lubatud punaselt paremale pöörata?

Sõltumata liiklusreeglitest, kui olete enesekindel juht, ei vähenda need väljakutsed teie nautimist suurepärasest Ameerika maanteereisist. Olete neid tänavaid varem näinud – need on otse filmidest väljas.

Ükskõik, kas avastate oma tagaaeda või uut asukohta, avastage avatud tee vabadust Lonely Planeti parimate reisidega.

Missioon: Atlas & Boots

      .