Yllättäen upea Amerikan-matkamme
Kahdessa viikossa ylitimme neljä osavaltiota Amerikan tiematkallamme ja näimme useita maisemia suoraan elokuvista. Emme koskaan aikoneet olla Yhdysvalloissa! Meidän piti olla noin 3000 mailia etelämpänä, kun rokkaamme Los Angelesin Venice Beachillä, sekoittuen hippien, hipsterien, turistien ja kodittomien joukkoon. Myönnän, että kahden kuukauden ikäiseni parran, valtavan repun ja kuluneiden varvastossojen kanssa sovin parhaiten jälkimmäiseen. Kahden viikon aikana saapumisestamme olemme ottaneet neljä...
Yllättäen upea Amerikan-matkamme
Kahdessa viikossa ylitimme neljä osavaltiota Amerikan tiematkallamme ja näimme useita maisemia suoraan elokuvista
Emme koskaan aikoneet olla Yhdysvalloissa!
Meidän piti olla noin 3000 mailia etelämpänä, kun rokkaamme Los Angelesin Venice Beachillä, sekoittuen hippien, hipsterien, turistien ja kodittomien joukkoon. Myönnän, että kahden kuukauden ikäiseni parran, valtavan repun ja kuluneiden varvastossojen kanssa sovin parhaiten jälkimmäiseen.
Kahden viikon aikana saapumisestamme olemme ylittäneet neljä osavaltiota Amerikan tiematkallamme ja nähneet useita maisemia suoraan elokuvista. Olemme nähneet kaiken lumihuippuisista vuoristoista tummuruohojen peittämiin autiomaaisiin, kimaltelevista kasinoista ja tienvarsimotelleista Keskilännen tyhjiin ja hiljaisiin kaupunkeihin. Ja se oli maagista.
Meidän reittimme
Laivamme telakoitui LA:ssa, jossa vietimme muutaman päivän ystävien kanssa ennen kuin vuokrasimme auton ja ajoimme pohjoiseen rannikkotietä (valtatie 1) pitkin San Franciscoon. LA on parhaimmillaan ruuhkautunut liikenteestä, joten lähdimme klo 10 jälkeen välttääksemme ruuhka-aikaa.
San Franciscoon pääsi yhdellä pysähdyksellä, mutta pysähdyimme kahdesti ja vietimme rentouttavia päiviä rannikkotien varrella ottamalla säännöllisesti valokuvia upeissa näköalapaikoissa. Pysähdyimme yöksi San Luis Obispoon ja Montereyyn ja saavuimme SF:ään aikaisin vierailemaan Golden Gate -sillalla.
SF:ssä tapasimme enemmän ystäviä ja yövyimme kolme yötä, tällä kertaa käyttämällä metroa ja kaupunkibusseja liikkumiseen. SF:stä ajoimme länteen Eldorado National Forestin läpi ennen kuin käänsimme etelään Route 395:lle, jossa pysähdyimme (hylättyyn) kaupunkiin nimeltä Bridgeport.
Seuraava päivä oli pitkä mutta palkitseva, kun jatkoimme länteen Death Valleyn halki Las Vegasiin. Ajettavana on hienoja teitä, mukaan lukien säälimättömän pitkä ja suora ja sitten mäkinen ja mutkainen valtatie 190 Death Valleyn läpi.
Yksi yö Vegasissa oli kaikki, mihin meillä oli varaa (niin turvallisempaa) ennen kuin jatkoimme länteen Grand Canyonin kansallispuistoon. Vietimme iltapäivän vierailukeskuksessa tutkien lyhyitä polkuja ja ajamalla Desert View Drivea, pysähtyen säännöllisesti näköalalla. Ajoimme sinä yönä pohjoiseen yöpyäksemme Lee’s Ferryssä, jotta voisimme seuraavana päivänä patikoida ja melontaa.
Kaksi yötä oli kaikki, mihin meillä oli varaa ennen kuin lähdettiin ajamaan maastohiihtoa takaisin LA:han. Lee’s Ferryssä saimme vihjeen pysähtyä Zionin kansallispuistoon paluumatkalla katsomaan "punaista Yosemite-aavikkotyylistä" maisemaa. Noudatimme neuvoja, emmekä olleet pettyneitä, ja menimme yöksi huonoon kasinoon Nevadassa ennen kuin suuntasimme aamulla LA:han.
Toivomme, että meillä olisi vielä yksi viikko (tai kaksi), koska olisimme voineet viipyä pidempään melkein jokaisessa kohteessa (ehkä ei ruuhkaisessa kasinossa), mutta emme voi valittaa kaikesta, mitä pystyimme näkemään.
Mitä näimme
- alt=“Robbenkolonie“>
- alt=““>
- alt=““>
- alt=““>
- alt=““>
- alt=“amerikanischer roadtrip“>
- alt=“amerikanischer roadtrip death valley“>
- alt=“amerikanischer roadtrip“>
- alt=“amerikanischer roadtrip“>
- alt=““>
- alt=“amerikanischer roadtrip“>
- alt=““>
- alt=“amerikanischer roadtrip“>
- alt=“amerikanischer roadtrip“>
- alt=“amerikanischer roadtrip“>
- alt=“amerikanischer roadtrip“>
(Amerikan) tien säännöt
Opin ajamaan Isossa-Britanniassa ja olen ajanut läpi suuren osan Länsi-Euroopasta, Pohjois-Afrikasta, Tansaniasta ja jopa satunnaisesti – enkä koskaan enää – Intiassa. Yhdysvallat tuntui hyvin samanlaiselta kuin Eurooppa, mutta myös hyvin erilaiselta. Tässä vain muutamia havaintoja.
Amerikkalaiset ajavat yleensä hieman hitaammin kuin eurooppalaiset, mutta se ei välttämättä tarkoita, että se olisi turvallisempaa tai helpompaa. Yleensä heidän teillään on enemmän kaistoja, mutta myös enemmän autoja, joten asiat ovat usein vilkkaampia kuin Euroopan tiet.
Nopeuskameroita ei ole (toivottavasti) enkä odota löytäväni sieltä monia liikenneympyröitä - näin kaksi kahdessa viikossa ja olin erittäin innoissani, kun tein! Minulle kerrottiin, että hitaamman liikenteen pitäisi pysyä oikealla ja nopeamman liikenteen pitäisi pysyä vasemmalla. Näin kuitenkin hyvin vähän todisteita tästä ja huomasin usein, että kaksi ulompaa (nopeaa) kaistaa olivat täynnä liikennettä, kun taas kaksi sisäkaistaa olivat melkein tyhjiä.
Yleisesti ottaen amerikkalaiskuljettajilla on tapana kutoa kaistan välillä - vasen ja oikea - ja tekevät niin mielellään. Brittikuljettajana, joka oli tottunut brittiläisten teiden säänneltyihin sääntöihin (samanlaiset kuin Lontoon metrossa), pidin tätä aluksi melko huolestuttavana. Viikkojen kuluessa huoli muuttui väsymykseksi ja lopulta, kun lakkasin yrittämästä ymmärtää, väsymys vaihtui huviksi.
Ei kestänyt kauan sopeutua hänen tyyliinsä. Mutta silti on muutamia asioita, jotka saavat minut epämukavaksi: Voinko todella kääntyä oikealle punaiselle?
Tien säännöistä riippumatta, jos olet itsevarma kuljettaja, nämä haasteet eivät vähennä nauttimistasi upeasta amerikkalaismatkasta. Olet nähnyt nämä kadut ennenkin – ne ovat suoraan elokuvista.
Olitpa sitten tutustumassa omaan takapihaasi tai uuteen paikkaan, löydä avoimen tien vapaus Lonely Planetin parhaiden matkojen avulla.
Tehtävä: Atlas & Boots
.