Odottamatta suuri amerikkalainen tiematka

Aktualisiert:

Von wom87

Kahden viikon aikana ylitimme neljä osavaltiota amerikkalaisella tiematkallamme ja näimme useita maisemia suoraan elokuvista

Emme koskaan aikonut olla Yhdysvalloissa!

Itse asiassa meidän olisi pitänyt olla noin 3000 mailia kauempana etelään, kun keinuimme Venetsian rannalla LA: ssa ja sekoitettiin hippien, hipsterien, turistien ja kodittomien joukkojen joukkoon. Myönnän, että olen todennäköisesti asettanut itseni jälkimmäiseen kahden kuukauden ikäisen partani, valtavan reppun ja kuluneiden flip-flopsin kanssa.

Kahden viikon kuluessa saapumisen jälkeen ylitimme neljä maata amerikkalaisella tiematkallamme ja näimme sarjan maisemia, jotka tulevat suoraan elokuvista. Näimme kaiken lumen peittävistä vuoristoalueista steppirohoihin, jotka on täynnä kimaltelevia kasinoita ja motelleja tien varrella keskikenttäen lännen tyhjiin ja hiljaisiin kaupunkeihin. Ja se oli maagista.

reitimme

LA -laivamme kiinnitettiin LA: hon, missä vietimme muutaman päivän ystävien kanssa ennen auton vuokraamista ja ajoimme pohjoiseen San Franciscoon rannikkotietä pitkin (moottoritie 1). Liikenne tukkii LA: ta parhaaseen aikaan, joten aloitimme 10 A.M.

Voit tavoittaa San Franciscon välilaskulla, mutta pysähdyimme kahdesti ja vietimme rentopäiviä rannikkotien varrella ottamaan valokuvia säännöllisesti henkeäsalpaavilla näkökulmilla. Pysähdyimme San Luis Obispoon ja Montereyyn yöksi ja saavuimme SF: hen aikaisin käymään Golden Gate -siltaan.

SF: ssä tapasimme muiden ystävien kanssa ja oleskelimme kolme yötä, tällä kertaa metrolla ja kaupungin linja -autoilla, siirtyäksemme pois. SF: stä ajoimme länteen Eldoradon kansallismetsän läpi ennen kuin käännyimme etelään reitille 395, missä pysähdyimme (hylättyyn) kaupunkiin nimeltä Bridgeport.

Seuraava päivä oli pitkä, mutta sen arvoinen, kun jatkoimme länteen Death Valleyn kautta Las Vegasiin. Ajattavia teitä on hienoja teitä, mukaan lukien hellittämättä pitkä ja suora ja sitten mäkinen ja käämitys moottoritie 190 Death Valley.

Yksi yö Vegasissa oli kaikkea mitä meillä oli varaa (niin turvallisempaa) ennen kuin menimme länteen Grand Canyonin kansallispuistoon. Vietimme iltapäivän vierailukeskuksessa tutkimaan muutamaa lyhyttä polkua ja ajamaan Desert View Drivea, joka pysähtyi säännöllisesti näkökulmiin. Ajoimme pohjoiseen sinä yönä viettämään yön Lee -lautalla, jotta voisimme vaeltaa ja tehdä kanjonin seuraavana päivänä.

Kaksi yötä oli kaikki mitä meillä oli varaa, ennen kuin ajoimme takaisin LA: lle ympäri maata. Leen lautalla saimme kärjen pysähtyä paluumatkalle Zionin kansallispuistossa nähdäksesi maiseman "punaisessa yosemite-in-der-autiomaassa". Seuraamme neuvoja, emmekä olleet pettyneitä siitä, että oleskelimme rappeutuneessa kasinossa Nevadassa illalla ennen kuin hajotimme LA: lle aamulla.

Toivomme, että meillä olisi toinen viikko (tai kaksi), koska olisimme voineet pysyä pidempään melkein jokaisessa matkakohteessa (ehkä ei ladattuissa kasinoissa), mutta emme voi valittaa kaikesta, mitä voimme nähdä.

mitä olemme nähneet

  • alt = "Robben Colony">
  • alt = "">
  • alt = "">
  • alt = "">
  • alt = "">
  • alt = "American Roadtrip">
  • alt = "American Roadtrip Death Valley">
  • alt = "American Roadtrip">
  • alt = "American Roadtrip">
  • alt = "">
  • alt = "American Roadtrip">
  • alt = "">
  • alt = "American Roadtrip">
  • alt = "American Roadtrip">
  • alt = "American Roadtrip">
  • alt = "American Roadtrip">

(American) kadun

säännöt

Olen oppinut ajamaan Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja kävin läpi suuren osan Länsi -Euroopasta, Pohjois -Afrikasta, Tansaniasista ja jopa satunnaisesti - eikä koskaan enää - Intiassa. Yhdysvallat tuntui hyvin samanlaiselta kuin Eurooppa, mutta myös hyvin erilainen. Tässä on vain muutama havainto.

Amerikkalaisilla on taipumus ajaa hiukan hitaammin kuin eurooppalaiset, mutta se ei välttämättä tarkoita, että se on turvallisempaa tai helpompaa. Yleensä kaduilla on enemmän kaistoja, mutta myös enemmän autoja, niin että se on usein kiireistä kuin eurooppalaisilla teillä.

Tutkakameroita ei ole (toivon), enkä odota löytävänsä monia liikenneympyröitä - näin kaksi kahdessa viikossa ja olin erittäin innoissani, kun tein sen! Minulle kerrottiin, että hitaamman liikenteen tulisi pysyä oikealla ja nopeammalla liikenteellä. Näin kuitenkin siitä hyvin vähän merkkejä ja huomasin usein, että kaksi (nopea) kaista oli täynnä liikennettä, kun taas molemmat kaistat olivat melkein tyhjät.

Yleensä amerikkalaisilla kuljettajilla on taipumus mutkistaa kaistojen välillä - vasemmalle ja oikealle - ja tekevät sen mielellään. Brittiläisenä kuljettajana, jota käytetään Britannian kadujen säänneltyihin sääntöihin (samanlaisia ​​kuin Lontoon metro), pidän aluksi sen melko huolestuttavaa. Viikkojen kuluessa huolenaihe muuttui väsymykseksi ja lopulta kun luopui ymmärtämään, väsymys muuttui huvitukseksi.

Siirtyminen tyyliisi ei kestänyt kauan. Mutta on vielä muutamia asioita, joissa tunnen oloni epämukavaksi: voinko todella kääntyä oikealle punaisella?

Tieliikenteen säännöistä riippumatta nämä haasteet, jos ne ovat luottavainen kuljettaja, eivät heikennä suuren amerikkalaisen tiematkan nautinnon. Olet nähnyt nämä kadut aiemmin - ne tulevat suoraan elokuvista.

Riippumatta siitä, tutkitko omaa puutarhaa vai uutta paikkaa, löydä avoimen kadun vapaus Lonely Planetin parhaimmilla matkoilla.

Mission -lausunto: Atlas & Boots 
 .