Vår uventet flotte amerikanske roadtrip

Vår uventet flotte amerikanske roadtrip

På to uker krysset vi fire stater på vår amerikanske biltur og så en rekke landskap rett ut av filmene

Vi hadde aldri tenkt å være i USA!

Vi skulle være omtrent 3000 miles lenger sør da vi rocket ut på LAs Venice Beach, mens vi blandet oss med mylderet av hippier, hipstere, turister og hjemløse. Jeg innrømmer at med mitt to måneder gamle skjegg, digre ryggsekken og slitte flipflops passer jeg best sammen med sistnevnte.

I løpet av de to ukene siden vi ankom, har vi krysset fire stater på vår amerikanske biltur og sett en rekke landskap rett ut av filmene. Vi har sett alt fra snødekte fjellkjeder til ørkener som er strødd med tumbleweed, fra glitrende kasinoer og moteller langs veien til de tomme og stille byene i Midtvesten. Og det var magisk.

Vår rute

Skipet vårt la til kai i LA, hvor vi tilbrakte noen dager med venner før vi leide en bil og kjørte nordover langs kystveien (riksvei 1) til San Francisco. LA er tett med trafikk på de beste tidspunktene, så vi dro etter kl. 10 for å unngå rushtiden.

Du kunne nå San Francisco på ett stopp, men vi stoppet to ganger og tok avslappende dager langs kystveien, og tok regelmessige bilder ved fantastiske utsiktspunkter. Vi stoppet i San Luis Obispo og Monterey for natten og ankom SF tidlig for å besøke Golden Gate Bridge.

I SF møtte vi flere venner og bodde tre netter, denne gangen brukte vi t-bane og bybusser for å komme oss rundt. Fra SF kjørte vi vestover gjennom Eldorado National Forest før vi svingte sørover på rute 395, hvor vi stoppet ved en (forlatt) by kalt Bridgeport.

Dagen etter var lang, men givende da vi fortsatte vestover over Death Valley til Las Vegas. Det er noen flotte veier å kjøre, inkludert den nådeløst lange og rette og deretter kuperte og svingete Highway 190 gjennom Death Valley.

En natt i Vegas var alt vi hadde råd til (så tryggere) før vi fortsatte vestover til Grand Canyon National Park. Vi tilbrakte en ettermiddag på besøkssenteret med å utforske noen korte stier og kjøre Desert View Drive, og stoppet regelmessig ved utsikt. Vi kjørte nordover den kvelden for å bo på Lee's Ferry slik at vi kunne gå litt fotturer og canyoneering dagen etter.

To netter var alt vi hadde råd til før vi kjørte langrenn tilbake til LA. I Lee's Ferry fikk vi et tips om å stoppe ved Zion National Park på vei tilbake for å se et "rødt Yosemite-in-the-sert-stil" landskap. Vi tok rådet og ble ikke skuffet, da vi bunket ned for natten i et snusket kasino i Nevada før vi dro til LA om morgenen.

Vi skulle ønske vi hadde en uke til (eller to), siden vi kunne ha blitt lenger på nesten alle destinasjoner (kanskje ikke det lurvede kasinoet), men vi kan ikke klage på alt vi kunne se.

Det vi så

• alt=“Robbenkolonie“>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip death valley“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=““>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=““>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>

Regler for den (amerikanske) veien

Jeg lærte å kjøre bil i Storbritannia og har kjørt gjennom store deler av Vest-Europa, Nord-Afrika, Tanzania og til og med sporadisk – og aldri igjen – i India. USA føltes veldig lik Europa, men også veldig annerledes. Her er bare noen få observasjoner.

Amerikanere har en tendens til å kjøre litt saktere enn europeere, men det betyr ikke nødvendigvis at det er tryggere eller enklere. Generelt er det flere kjørefelt på veiene deres, men også flere biler, så ting er ofte mer trafikkerte enn europeiske veier.

Det er ingen fotobokser (håper jeg) og forvent ikke å finne mange rundkjøringer der borte - jeg så to på to uker og var veldig spent da jeg gjorde det! Jeg ble fortalt at langsommere trafikk skulle holde seg til høyre og raskere trafikk skulle holde seg til venstre. Jeg så imidlertid svært lite bevis på dette og fant ofte ut at de to ytre (raske) banene var fulle av trafikk mens de to indre banene var nesten tomme.

Generelt har amerikanske sjåfører en tendens til å veve mellom kjørefelt – venstre og høyre – og gjør det gjerne. Som en britisk sjåfør vant til de regulerte reglene for britiske veier (ligner på Londons undergrunnsbane), fant jeg dette ganske foruroligende. Ettersom ukene gikk, ble bekymringen trett, og til slutt, da jeg ga opp å prøve å forstå, ble trettheten til moro.

Det tok ikke lang tid å tilpasse seg stilen hennes. Men det er likevel et par ting som gjør meg ukomfortabel: Har jeg virkelig lov til å svinge til høyre på rødt?

Uavhengig av kjørereglene, hvis du er en selvsikker sjåfør, vil disse utfordringene ikke forringe gleden av den store amerikanske bilturen. Du har sett disse gatene før – de er rett ut av filmene.

Enten du utforsker din egen bakgård eller et nytt sted, oppdag friheten til den åpne veien med Lonely Planets beste turer.

Oppdrag: Atlas & Boots

      .