Călătoria noastră neașteptat de grozavă pe drumul american

Călătoria noastră neașteptat de grozavă pe drumul american

În două săptămâni am traversat patru state în călătoria noastră rutieră americană și am văzut o serie de peisaje direct din filme

Nu am intenționat niciodată să fim în SUA!

Trebuia să fim la aproximativ 3.000 de mile mai spre sud când ne legănam pe plaja Venice din LA, amestecându-ne cu mulțimea de hipioți, hipsteri, turiști și oameni fără adăpost. Recunosc că cu barba mea de două luni, rucsacul uriaș și șlapii uzați, mă potrivesc cel mai bine cu cei din urmă.

În cele două săptămâni de când am ajuns, am traversat patru state în călătoria noastră rutieră americană și am văzut o serie de peisaje direct din filme. De la lanțuri muntoase acoperite cu zăpadă la deșerturi împrăștiate cu iarbă, de la cazinouri strălucitoare și moteluri de pe marginea drumurilor până la orașele goale și liniștite din Midwest, am văzut totul. Și a fost magic.

Traseul nostru

Nava noastră a andocat în LA, unde am petrecut câteva zile cu prietenii înainte de a închiria o mașină și de a conduce spre nord de-a lungul drumului de coastă (Autostrada 1) până la San Francisco. LA este înfundată de trafic în cel mai bun moment, așa că am plecat după ora 10:00 pentru a evita orele de vârf.

Puteai ajunge la San Francisco într-o singură oprire, dar ne-am oprit de două ori și am făcut zile relaxante de-a lungul drumului de coastă, făcând fotografii regulate la puncte de belvedere uimitoare. Ne-am oprit în San Luis Obispo și Monterey pentru noapte și am ajuns devreme în SF pentru a vizita Podul Golden Gate.

În SF ne-am întâlnit cu mai mulți prieteni și am stat trei nopți, de data aceasta folosind metroul și autobuzele orașului pentru a ne deplasa. Din SF, am condus spre vest prin Pădurea Națională Eldorado înainte de a coti spre sud pe Route 395, unde ne-am oprit într-un oraș (abandonat) numit Bridgeport.

A doua zi a fost lungă, dar plină de satisfacții, în timp ce am continuat spre vest, traversând Valea Morții, până în Las Vegas. Există câteva drumuri grozave de condus, inclusiv autostrada 190 necruțător de lungă și dreaptă și apoi deluroasă și șerpuitoare prin Valea Morții.

O noapte în Vegas a fost tot ceea ce ne-am putut permite (atât de sigur) înainte de a continua spre vest până la Parcul Național Grand Canyon. Am petrecut o după-amiază la centrul de vizitatori explorând câteva trasee scurte și conducând Desert View Drive, oprindu-ne regulat la punctele de vedere. Am condus spre nord în noaptea aceea pentru a rămâne la Lee’s Ferry, ca să putem face drumeții și canotaj a doua zi.

Două nopți erau tot ce ne puteam permite înainte de a conduce cross country înapoi în LA. În Lee’s Ferry am primit un sfat să ne oprim în Parcul Național Zion pe drumul de întoarcere pentru a vedea un peisaj „roșu în stil Yosemite în deșert”. Am urmat sfatul și nu am fost dezamăgiți, coborând noaptea într-un cazinou slab din Nevada, înainte de a pleca spre LA dimineața.

Ne-am dori să mai avem încă o săptămână (sau două) pentru că am fi putut să stăm mai mult în aproape fiecare destinație (poate nu în cazinoul slăbit), dar nu ne putem plânge de tot ce am putut vedea.

Ceea ce am văzut

• alt=“Robbenkolonie“>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip death valley“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=““>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=““>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>
• alt=“amerikanischer roadtrip“>

Regulile drumului (american).

Am învățat să conduc în Marea Britanie și am condus prin mare parte din Europa de Vest, Africa de Nord, Tanzania și chiar sporadic – și niciodată din nou – în India. SUA s-au simțit foarte asemănătoare cu Europa, dar și foarte diferite. Iată doar câteva observații.

Americanii tind să conducă puțin mai încet decât europenii, dar asta nu înseamnă neapărat că este mai sigur sau mai ușor. În general, sunt mai multe benzi pe drumurile lor, dar și mai multe mașini, așa că lucrurile sunt adesea mai aglomerate decât drumurile europene.

Nu există radare (sper) și nu vă așteptați să găsiți multe sensuri giratorii acolo - am văzut două în două săptămâni și am fost foarte entuziasmat când am făcut-o! Mi s-a spus că traficul mai lent ar trebui să rămână pe dreapta și traficul mai rapid să rămână pe stânga. Cu toate acestea, am văzut foarte puține dovezi în acest sens și am constatat adesea că cele două benzi exterioare (rapide) erau pline de trafic, în timp ce cele două benzi interioare erau aproape goale.

În general, șoferii americani au tendința de a țese între benzi - stânga și dreapta - și sunt bucuroși să facă acest lucru. Fiind un șofer britanic obișnuit cu regulile înregimentate ale drumurilor britanice (asemănătoare cu cele ale metroului londonez), mi s-a părut inițial acest lucru destul de neliniștitor. Pe măsură ce săptămânile au trecut, îngrijorarea s-a transformat în oboseală și în cele din urmă, când am renunțat să mai încerc să înțeleg, oboseala s-a transformat în amuzament.

Nu a durat mult să se adapteze stilului ei. Dar mai sunt câteva lucruri care mă fac să mă simt inconfortabil: chiar am voie să fac dreapta pe roșu?

Indiferent de regulile de drum, dacă sunteți un șofer încrezător, aceste provocări nu vă vor diminua bucuria de a vă bucura de marea călătorie rutieră americană. Ați mai văzut aceste străzi - sunt direct scoase din filme.

Indiferent dacă vă explorați propria curte sau o nouă locație, descoperiți libertatea drumului deschis cu cele mai bune excursii ale Lonely Planet.

Declarație de misiune: Atlas & Boots

      .