Naše nepričakovano veliko ameriško potovanje

Aktualisiert:

Von wom87

V dveh tednih smo na našem ameriškem potovanju prečkali štiri države in videli številne pokrajine neposredno iz filmov

Nikoli nismo nameravali biti v ZDA!

Pravzaprav bi morali biti približno 3000 milj naprej proti jugu, ko smo se zibali na Beneški plaži v LA -ju in se mešali med množicami hipijev, hipsterjev, turistov in brezdomcev. Priznam, da sem se najverjetneje vstavil v slednjo s svojo dvomesečno brado, ogromnim nahrbtnikom in obrabljenimi flip-ovci.

V dveh tednih, odkar smo prispeli, smo na našem ameriškem potovanju prečkali štiri države in videli vrsto pokrajin, ki prihajajo neposredno iz filmov. Videli smo vse, od gorskih verig, ki so bile pokrite s snegom, do stepskih travnih puščav, ki so bile zasučene z bleščečimi igralnicami in moteli ob strani ceste do praznih in mirnih mest na Bližnjem zahodu. In bilo je čarobno.

naša pot

Naša ladja se je privezala v LA, kjer smo pred najemom avtomobila preživeli nekaj dni s prijatelji in se odpeljali proti severu do San Francisca ob obalni cesti (avtocesta 1). LA je bil v najboljšem času zamašen s prometom, zato smo začeli po 10. uri.

Do San Francisca bi lahko prišli s postankom, vendar smo se dvakrat ustavili in se sprostili po obalni cesti, da bi redno fotografirali na dih jemajočih razgledih. Za noč smo se ustavili v San Luis Obispo in Monterey in prispeli v SF zgodaj, da bi obiskali most Golden Gate.

V SF smo se srečali z drugimi prijatelji in se zadržali tri noči, tokrat s podzemno železnico in mestnimi avtobusi, da bi se odselili. Iz SF smo se peljali proti zahodu skozi nacionalni gozd Eldorado, preden smo se obrnili proti jugu do poti 395, kjer smo se ustavili v (zapuščenem) mestu, imenovanem Bridgeport.

Naslednji dan je bil dolg, a vredno, ko smo nadaljevali na zahodu prek Doline smrti v Las Vegas. Za vožnjo je nekaj odličnih cest, vključno z neusmiljeno dolgim ​​in naravnostm ter nato hribovitim in vijugastim avtocesti 190 z dolino smrti.

Ena noč v Vegasu je bilo vse, kar smo si lahko privoščili (tako varnejši), preden smo se odpravili proti zahodu v nacionalni park Grand Canyon. Popoldne smo preživeli v centru za obiskovalce, da smo raziskali nekaj kratkih poti in se vozili s pogonom Desert View, ki se je redno ustavila na razglednih točkah. Tisto noč smo se odpeljali proti severu, da bi prenočili z Leejevim trajektom, da smo lahko naslednji dan pohodili in naredili kanjon.

Dve noči sta bili vse, kar smo si lahko privoščili, preden smo se odpeljali nazaj v LA po državi. V Leejevem trajektu smo dobili nasvet, da se ustavimo na povratnem potovanju v nacionalnem parku Zion, da bi videli pokrajino v "rdečem Yosemite-in-der puščavskem slogu". Sledili smo nasvetom in niso bili razočarani, ker smo čez noč ostali v razpadli igralnici v Nevadi, preden smo se zjutraj odpravili v LA.

Želimo si, da bi imeli še en teden (ali dva), ker bi lahko ostali dlje na skoraj vsakem potovalnem cilju (morda ne v preneseni igralnici), vendar se ne moremo pritoževati nad vsem, kar bi lahko videli.

kaj smo videli

  • alt = "Robben kolonija">
  • alt = "">
  • alt = "">
  • alt = "">
  • alt = "">
  • alt = "American Roadtrip">
  • alt = "Ameriška dolina Roadtrip Death">
  • alt = "American Roadtrip">
  • alt = "American Roadtrip">
  • alt = "">
  • alt = "American Roadtrip">
  • alt = "">
  • alt = "American Roadtrip">
  • alt = "American Roadtrip">
  • alt = "American Roadtrip">
  • alt = "American Roadtrip">

Pravila (ameriške) ulice

Naučil sem se voziti v Veliki Britaniji in šel skozi velike dele zahodne Evrope, Severne Afrike, Tanzanije in celo sporadično - in nikoli več - v Indiji. ZDA so se počutile zelo podobne Evropi, a tudi zelo drugačne. Tu je le nekaj opažanj.

Američani ponavadi vozijo nekoliko počasneje kot Evropejci, vendar to ne pomeni nujno, da je varnejši ali lažji. Na splošno je na vaših ulicah več pasov, pa tudi več avtomobilov, tako da je pogosto hecno kot na evropskih cestah.

Nobene radarske kamere (upam) in ne pričakujte, da bom tam našel veliko krožišč - videl sem dva v dveh tednih in bil zelo navdušen, ko sem to storil! Povedali so mi, da naj bi počasnejši promet ostal na desni in hitrejši promet. Vendar sem videl zelo malo znakov in pogosto sem ugotovil, da sta zunanji dve (hitri) pasovi polni prometa, medtem ko sta bila notranja oba pasova skoraj prazna.

Na splošno se ameriški vozniki ponavadi vijugajo med pasovi - levo in desno - in to z veseljem storijo. Kot britanski voznik, ki je navajen na regulirana pravila britanskih ulic (podobno kot v londonski podzemni železnici), se mi je sprva zdelo zelo zaskrbljujoče. V tednih se je zaskrbljenost spremenila v utrujenost in končno, ko sem odnehala, da bi razumela, se je utrujenost spremenila v zabavo.

Ni trajalo dolgo, da se preklopite na svoj slog. Toda še vedno je nekaj stvari, v katerih se mi zdi neprijetno: ali se lahko res obrnem z rdečo?

Ne glede na pravila cestnega prometa ti izzivi, če so samozavestni voznik, ne bodo poslabšali uživanja v velikem ameriškem potovanju. Že ste videli te ulice - prihajajo neposredno iz filmov.

Ne glede na to, ali raziskujete svoj vrt ali nov kraj, odkrijte svobodo odprte ulice z najboljšimi potovanji z Lonely Planet.

Izjava o misiji: Atlas & Boots 
 .