Vår oväntat stora amerikanska vägresa

Aktualisiert:

Von wom87

På två veckor korsade vi fyra stater på vår amerikanska vägresa och såg ett antal landskap direkt från filmerna

Vi tänkte aldrig vara i USA!

Vi borde faktiskt ha varit cirka 3 000 mil längre söderut när vi gungade på Venice -stranden i LA och blandade bland massorna av hippier, hipsters, turister och hemlösa. Jag medger att jag troligen har lagt in mig i det senare med mitt två månader gamla skägg, den enorma ryggsäcken och de slitna flip-flops.

Under de två veckorna sedan vi anlände korsade vi fyra länder på vår amerikanska vägresa och såg en serie landskap som kommer direkt från filmerna. Vi såg allt från snöbelagda bergskedjor till stappgräsade öknar med glittrande kasinon och motell på sidan av vägen till de tomma och lugna städerna i Mellanvästern. Och det var magiskt.

vår rutt

Vårt fartyg förtöjde i LA, där vi tillbringade några dagar med vänner innan vi hyrde en bil och körde norrut till San Francisco längs kustvägen (motorväg 1). LA var igensatt av trafiken vid bästa tid, så vi började efter kl.

Du kunde nå San Francisco med en mellanlandning, men vi stannade två gånger och tog avslappnade dagar längs kustvägen för att regelbundet ta bilder på hisnande synpunkter. Vi stannade i San Luis Obispo och Monterey för natten och anlände tidigt till SF för att besöka Golden Gate Bridge.

I SF träffade vi andra vänner och stannade tre nätter, den här gången med tunnelbanan och stadsbussarna, för att flytta bort. Från SF körde vi västerut genom Eldorado National Forest innan vi vände oss söderut till väg 395, där vi stannade i en (övergiven) stad som heter Bridgeport.

Nästa dag var lång, men värt det när vi fortsatte till väst via Death Valley till Las Vegas. Det finns några fantastiska vägar att köra, inklusive de obevekligt långa och raka och sedan kuperade och slingrande motorvägen 190 av Death Valley.

En natt i Vegas var allt vi hade råd med (så säkrare) innan vi åkte västerut till Grand Canyon National Park. Vi tillbringade en eftermiddag i besökscentret för att utforska några korta stigar och köra Desert View Drive, som regelbundet stannade vid synpunkter. Vi körde norrut den natten för att tillbringa natten med Lee's Ferry så att vi kunde vandra och göra canyoning nästa dag.

Två nätter var allt vi hade råd med innan vi körde tillbaka till LA över hela landet. I Lees färja fick vi ett tips för att stanna på återresan i Zion National Park för att se ett landskap i "Red Yosemite-in-Der Desert Style". Vi följde råden och blev inte besvikna av att stanna i ett förfallet kasino i Nevada för kvällen innan vi bröt ner till LA på morgonen.

Vi önskar att vi hade ytterligare en vecka (eller två) eftersom vi kunde ha stannat längre i nästan varje resmål (kanske inte i det nedladdade kasinot), men vi kan inte klaga på allt vi kunde se.

vad vi har sett

  • alt = "Robben Colony">
  • alt = "">
  • alt = "">
  • alt = "">
  • alt = "">
  • alt = "American Roadtrip">
  • alt = "American Roadtrip Death Valley">
  • alt = "American Roadtrip">
  • alt = "American Roadtrip">
  • alt = "">
  • alt = "American Roadtrip">
  • alt = "">
  • alt = "American Roadtrip">
  • alt = "American Roadtrip">
  • alt = "American Roadtrip">
  • alt = "American Roadtrip">

regler för (amerikansk) gata

Jag lärde mig att köra i Storbritannien och gick igenom stora delar av Västeuropa, Nordafrika, Tanzanias och till och med sporadiskt - och aldrig mer - i Indien. USA kände sig mycket lik Europa, men också mycket annorlunda. Här är bara några observationer.

Amerikaner tenderar att köra lite långsammare än européer, men det betyder inte nödvändigtvis att det är säkrare eller enklare. I allmänhet finns det fler körfält på dina gator, men också fler bilar, så att det ofta är hektiskt än på europeiska vägar.

Det finns inga radarkameror (hoppas jag) och förväntar mig inte att hitta många rondeller där borta - jag såg två på två veckor och var väldigt upphetsad när jag gjorde det! Jag fick höra att den långsammare trafiken skulle förbli till höger och den snabbare trafiken. Men jag såg mycket få tecken på det och fann ofta att de yttre två (snabba) körfälten var fulla av trafik, medan insidan båda körfälten var nästan tomma.

I allmänhet tenderar amerikanska förare att slingra mellan banorna - till vänster och höger - och är glada att göra det. Som en brittisk förare, som är van vid de reglerade reglerna för de brittiska gatorna (liknande de i London Subway), tyckte jag att det var ganska oroande till en början. Under veckorna förvandlades oro till trötthet och slutligen, när jag gav upp, för att förstå, förvandlades tröttheten till nöjen.

Det tog inte lång tid att byta till din stil. Men det finns fortfarande några saker där jag känner mig obekväm: Kan jag verkligen svänga höger med rött?

Oavsett vägtrafikregler kommer dessa utmaningar, om de är en säker förare, inte att försämra njutningen av den stora amerikanska vägresan. Du har sett dessa gator tidigare - de kommer direkt från filmerna.

Oavsett om du utforskar din egen trädgård eller en ny plats, upptäck friheten för den öppna gatan med de bästa resorna från Lonely Planet.

Uppdrag: Atlas & Boots 
 .