Vår oväntat fantastiska amerikanska roadtrip
På två veckor korsade vi fyra stater på vår amerikanska roadtrip och såg ett antal landskap direkt från filmerna. Vi hade aldrig tänkt vara i USA! Vi skulle befinna oss cirka 3 000 mil längre söderut när vi vaggade på LA:s Venice Beach och umgicks med myllret av hippies, hipsters, turister och hemlösa. Jag erkänner att med mitt två månader gamla skägg, enorma ryggsäck och slitna flipflops passar jag bäst in på det sistnämnda. Under de två veckorna sedan vi kom, har vi tagit fyra...
Vår oväntat fantastiska amerikanska roadtrip
På två veckor korsade vi fyra stater på vår amerikanska roadtrip och såg ett antal landskap direkt ur filmerna
Vi hade aldrig tänkt vara i USA!
Vi skulle befinna oss cirka 3 000 mil längre söderut när vi vaggade på LA:s Venice Beach och umgicks med myllret av hippies, hipsters, turister och hemlösa. Jag erkänner att med mitt två månader gamla skägg, enorma ryggsäck och slitna flipflops passar jag bäst in på det sistnämnda.
Under de två veckorna sedan vi anlände har vi korsat fyra stater på vår amerikanska roadtrip och sett ett antal landskap direkt ur filmerna. Vi har sett allt från snötäckta bergskedjor till öknar som är överströdda med tumbleweed, från glittrande kasinon och motell längs vägarna till de tomma och tysta städerna i Mellanvästern. Och det var magiskt.
Vår rutt
Vårt fartyg lade till i LA, där vi tillbringade några dagar med vänner innan vi hyrde en bil och körde norrut längs kustvägen (Highway 1) till San Francisco. LA är tilltäppt med trafik i bästa fall, så vi åkte efter klockan 10 för att undvika rusningstid.
Du kunde nå San Francisco på ett stopp, men vi stannade två gånger och tog avkopplande dagar längs kustvägen och tog regelbundna bilder på fantastiska utsiktspunkter. Vi stannade till i San Luis Obispo och Monterey för natten och anlände till SF tidigt för att besöka Golden Gate-bron.
I SF träffade vi fler vänner och stannade tre nätter, denna gång med tunnelbana och stadsbussar för att ta oss runt. Från SF körde vi västerut genom Eldorado National Forest innan vi svängde söderut in på Route 395, där vi stannade vid en (övergiven) stad som heter Bridgeport.
Nästa dag var lång men givande när vi fortsatte västerut över Death Valley till Las Vegas. Det finns några fantastiska vägar att köra, inklusive den obevekligt långa och raka och sedan kuperade och slingrande Highway 190 genom Death Valley.
En natt i Vegas var allt vi hade råd med (så säkrare) innan vi fortsatte västerut till Grand Canyon National Park. Vi tillbringade en eftermiddag i besökscentret och utforskade några korta stigar och körde Desert View Drive, och stannade regelbundet vid utsikter. Vi körde norrut den natten för att bo på Lees Ferry så att vi kunde vandra och åka canyone nästa dag.
Två nätter var allt vi hade råd med innan vi körde cross country tillbaka till LA. I Lees Ferry fick vi ett tips om att stanna till vid Zion National Park på vägen tillbaka för att se ett "röd Yosemite-in-the-sert style" landskap. Vi tog rådet och blev inte besvikna, bunkrade ner för natten i ett förslappat kasino i Nevada innan vi begav oss till LA på morgonen.
Vi önskar att vi hade en vecka till (eller två) eftersom vi kunde ha stannat längre på nästan varje destination (kanske inte det förslappade kasinot), men vi kan inte klaga på allt vi kunde se.
Vad vi såg
- alt=“Robbenkolonie“>
- alt=““>
- alt=““>
- alt=““>
- alt=““>
- alt=“amerikanischer roadtrip“>
- alt=“amerikanischer roadtrip death valley“>
- alt=“amerikanischer roadtrip“>
- alt=“amerikanischer roadtrip“>
- alt=““>
- alt=“amerikanischer roadtrip“>
- alt=““>
- alt=“amerikanischer roadtrip“>
- alt=“amerikanischer roadtrip“>
- alt=“amerikanischer roadtrip“>
- alt=“amerikanischer roadtrip“>
Regler för den (amerikanska) vägen
Jag lärde mig att köra bil i Storbritannien och har kört genom stora delar av Västeuropa, Nordafrika, Tanzania och till och med sporadiskt – och aldrig mer – i Indien. USA kändes väldigt likt Europa, men också väldigt annorlunda. Här är bara några observationer.
Amerikaner tenderar att köra lite långsammare än européer, men det betyder inte nödvändigtvis att det är säkrare eller lättare. Generellt är det fler körfält på deras vägar, men också fler bilar, så det är ofta mer trafikerat än Europavägarna.
Det finns inga fartkameror (hoppas jag) och förvänta dig inte att hitta många rondeller där borta - jag såg två på två veckor och var väldigt exalterad när jag gjorde det! Jag fick höra att långsammare trafik borde stanna till höger och snabbare trafik borde stanna till vänster. Jag såg dock väldigt lite bevis på detta och fann ofta att de två yttre (snabba) körfälten var fulla av trafik medan de två inre körfälten var nästan tomma.
I allmänhet tenderar amerikanska förare att väva mellan körfält - vänster och höger - och gör det gärna. Som en brittisk förare van vid de regementerade reglerna för brittiska vägar (liknande de för Londons tunnelbana) tyckte jag till en början att detta var ganska oroande. Allt eftersom veckorna gick övergick oron till trötthet och till slut, när jag gav upp att försöka förstå, blev tröttheten till nöjen.
Det tog inte lång tid att anpassa sig till hennes stil. Men det finns ändå några saker som gör mig obekväm: Får jag verkligen svänga höger på rött?
Oavsett trafikreglerna, om du är en självsäker förare, kommer dessa utmaningar inte att förringa din njutning av den stora amerikanska roadtripen. Du har sett de här gatorna förut - de är direkt ur filmerna.
Oavsett om du utforskar din egen bakgård eller en ny plats, upptäck friheten på den öppna vägen med Lonely Planets bästa resor.
Uppdrag: Atlas & Boots
.