Vandladning i glasset: Court beskytter krydstogtpassagerer mod at blive smidt ud!
En domstol dømte til fordel for en passager, der blev fyret over en hændelse på et krydstogtskib. Han får erstatning.

Vandladning i glasset: Court beskytter krydstogtpassagerer mod at blive smidt ud!
En bemærkelsesværdig hændelse på et krydstogtskib har ført til en vidtrækkende dom fra Düsseldorfs regionale domstol. En passager, der angiveligt urinerede i et glas, modtog erstatning efter den kontroversielle hændelse. Dette rejser interessante spørgsmål om rejsendes ansvar og rettigheder i krydstogtindustrien. Højt Fokus retten fastslog, at en øjeblikkelig udelukkelsesforanstaltning uden forudgående varsel var uantagelig.
Hændelsen fandt sted, mens passageren sad på en bar med to ledsagere. Andre gæster har angiveligt observeret manden tisse i et glas. Som et resultat, tre dage senere, bad kaptajnen ham og hans ledsagere om at forlade skibet og arrangere deres egen returflyvning. Retten fandt dog, at selv om påstanden var sand, udgjorde den ikke et alvorligt kontraktbrud, der kunne begrunde øjeblikkelig opsigelse af rejsekontrakten.
Dom og erstatning
Regionsretten besluttede, at passageren skulle have tilbagebetalt omkring 4.300 euro for rejseprisen, yderligere 1.600 euro for returflyvninger og taxaomkostninger og 3.100 euro for de tabte ferieglæder. Dommerne lagde vægt på, at vandladning i et glas var upassende, men ikke voldeligt eller stødende. Der var også kritik af, at bortvisningen fra skibet først blev udstedt tre dage efter hændelsen, selvom skibet i mellemtiden havde anløbet en anden havn.
Særligt bemærkelsesværdigt er, at mandens to ledsagere også blev bedt om at gå, selvom de ikke var aktivt involveret i hændelsen.
Krydstogtsindustrien er under forandring
Krydstogtsindustrien har oplevet betydelig vækst i de seneste år. I 2023 registrerede industrien 31,7 millioner passagerer på verdensplan, herunder 8,2 millioner fra Europa og 18,1 millioner fra Nordamerika. Prognoserne for 2025 forudsætter et salg på omkring 40,447 milliarder euro, hvor Royal Caribbean har en markedsandel på omkring 13 procent i krydstogtbranchen i 2024.
Der var også en ny rekord: Hamborg registrerede over 1,2 millioner passagerer, der sejlede derfra i 2023. Den fortsatte stigning i antallet af passagerer stiller krydstogtsindustrien ud for udfordringer, især med hensyn til overholdelse af lovmæssige rammebetingelser og håndtering af mulige rejsemangler.
Rejse- og passagerrettigheder
Rejseloven for krydstogter behandler dem i det væsentlige som en pakkerejse, hvilket betyder, at rejsearrangøren er ansvarlig for eventuelle mangler. Passagerer skal informere rejselederen på stedet i tilfælde af rejsefejl, såsom manglende havnestop eller uoverensstemmende kabinekategorier, og skrive en rapport om manglen ved hjemkomst. Hvis der er mangler, kan de rejsende anmode om prisnedsættelse, selvom fristen for indsendelse af fejlanmeldelse har været to år siden 1. juli 2018.
Sammenfattende viser denne hændelse ikke kun kompleksiteten af juridiske regler i krydstogtsektoren, men også det stigende behov for at forsvare rejsendes rettigheder. Sådanne domme kan potentielt bringe fremtidige rejser i større fokus.