Uriniranje v kozarec: Sodišče zaščitilo potnika s križarjenja pred vrženjem ven!

Uriniranje v kozarec: Sodišče zaščitilo potnika s križarjenja pred vrženjem ven!

Izjemen incident na ladji za križarjenje je privedel do daljnosežne sodbe regionalnega sodišča v Düsseldorfu. Potnik, ki naj bi uriniral v kozarec, je po kontroverznem dogodku prejel odškodnino. To odpira zanimiva vprašanja o odgovornosti in pravicah potnikov v industriji križarjenj. Glasno Fokus sodišče je odločilo, da je ukrep takojšnje izločitve brez predhodnega opozorila nedopusten.

Incident se je zgodil, ko je potnik z dvema sopotnikoma sedel v baru. Drugi gostje naj bi opazili moškega, kako urinira v kozarec. Zato je tri dni pozneje kapitan njega in njegove spremljevalce prosil, naj zapustijo ladjo in sami organizirajo povratni let. Sodišče pa je ugotovilo, da tudi če bi bil očitek resničen, ne bi šlo za hujšo kršitev pogodbe, ki bi upravičevala takojšnjo odpoved pogodbe o potovanju.

Sodba in odškodnina

Deželno sodišče je odločilo, da potniku povrnejo okoli 4300 evrov za ceno potovanja, dodatnih 1600 evrov za povratne lete in stroške taksija ter 3100 evrov za izgubljene počitniške radosti. Sodniki so poudarili, da je uriniranje v kozarec neprimerno, ni pa nasilno ali žaljivo. Pojavile so se tudi kritike, da so izgon z ladje izdali šele tri dni po incidentu, čeprav je ladja medtem pristala v drugem pristanišču.

Posebej omembe vredno je, da sta bila za odhod pozvana tudi moška dva sopotnika, čeprav nista bila aktivno vpletena v incident.

Industrija križarjenj se spreminja

Industrija križarjenj je v zadnjih letih doživela znatno rast. Leta 2023 je panoga zabeležila 31,7 milijona potnikov po vsem svetu, vključno z 8,2 milijona iz Evrope in 18,1 milijona iz Severne Amerike. Napovedi za leto 2025 predvidevajo prodajo v višini okoli 40,447 milijarde evrov, pri čemer bo imel Royal Caribbean v letu 2024 približno 13-odstotni tržni delež na področju križarjenja.

Dosežen je bil tudi nov rekord: leta 2023 je Hamburg zabeležil več kot 1,2 milijona potnikov, ki so od tam izpluli. Nenehno naraščanje števila potnikov predstavlja izziv za industrijo križarjenj, zlasti glede skladnosti s pravnimi okvirnimi pogoji in obravnavo morebitnih pomanjkljivosti pri potovanju.

Potovanje in pravice potnikov

Zakon o potovanjih križarjenja v bistvu obravnava kot počitniški paket, kar pomeni, da je za morebitne pomanjkljivosti odgovoren organizator potovanja. V primeru napak pri potovanju, kot so zamujeni postanki v pristanišču ali neujemajoče se kategorije kabin, morajo potniki o tem obvestiti vodnika na kraju samem, in po vrnitvi napisati poročilo o napaki. V primeru napak bi lahko popotniki zahtevali znižanje cene, čeprav je rok za prijavo napak dve leti od 1. julija 2018.

Če povzamemo, ta incident ne kaže le na zapletenost pravnih predpisov v sektorju križarjenj, ampak tudi na vse večjo potrebo po zaščiti pravic potnikov. Takšne presoje bi lahko potencialno bolj osredotočile prihodnja potovanja.