Vožnja z balonom po Kapadokiji: pravljični polet

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Vožnja z balonom po Kapadokiji ponuja potnikom neprimerljiv pogled na edinstveno pokrajino regije s pravljičnimi dimniki, visokimi skalami in razgibanimi dolinami, posejanimi z jamami. Tri dni smo že preživeli v raziskovanju luninega okolja Kapadokije. Prehodili smo, se vozili, "tumblali" in jahali v narodnem parku Goreme (moderno ograjeno območje zgodovinske regije Kapadokija) in kmalu smo bili pripravljeni na popoln, neoviran pogled od zgoraj. Polet z balonom v Kapadokiji je ena izmed najbolj priljubljenih dejavnosti na tem območju, zato je pomembno, da rezervirate vnaprej. Vnaprej smo rezervirali pri Voyager Balloons, a…

Vožnja z balonom po Kapadokiji: pravljični polet

Vožnja z balonom po Kapadokiji ponuja potnikom neprimerljiv pogled na edinstveno pokrajino regije s pravljičnimi dimniki, visokimi kamni in razgibanimi dolinami, posejanimi z jamami

Tri dni smo že preživeli v raziskovanju luninega okolja Kapadokije. Prehodili smo, se vozili, "tumblali" in jahali v narodnem parku Goreme (moderno ograjeno območje zgodovinske regije Kapadokija) in kmalu smo bili pripravljeni na popoln, neoviran pogled od zgoraj.

Polet z balonom v Kapadokiji je ena izmed najbolj priljubljenih dejavnosti na tem območju, zato je pomembno, da rezervirate vnaprej. Vnaprej smo rezervirali pri Voyager Balloons, enem najbolj izkušenih podjetij na tem območju z več kot 18-letnimi izkušnjami v letenju.

Toplozračni balon bolje leti v hladnejšem vremenu, ker je manj vetra in se vroč zrak bolje »dvigne«. Iz tega razloga balonarji običajno letijo tik po sončnem vzhodu ali pred sončnim zahodom.

alt=“Capadoccia Balloon Flight Sunrise 1″>Atlas in škornji

Morali smo vstati zgodaj, da so nas ob 4. uri (!) pobrali do pisarn Voyagerja v središču mesta Göreme, kjer smo imeli samopostrežni zajtrk in veliko kave.

Potem je bilo treba počakati, medtem ko so piloti pregledali vremensko poročilo. V primeru premočnega vetra ali drugih neugodnih vremenskih razmer poleti z balonom ni mogoče izvesti.

alt="Zemljevid Capadoccie za vožnjo z balonom">Atlas in škornji

Malo več kot eno uro smo morali čakati precej živčno, saj se je indikator na zemljevidu postopoma spreminjal iz rdečega v rumenega in zelenega. Po mnogih skodelicah kave smo dobili zeleno luč in bili smo pripravljeni na začetek!

Odpeljali smo se do izstrelišča, kjer so napihovali na desetine balonov v pripravah na polet. Po kratkem varnostnem navodilu pilota so nam pomagali v košaro.

alt=“Vožnja z balonom v Capadoccii – 1″>Atlas in škornji

Košara je razdeljena na pet predelkov: štiri zunanje in enega osrednjega za pilota. V vsakem predelu je štiri do šest potnikov, kar pomeni, da je običajno skupaj od 20 do 24 potnikov.

Priporočamo, da se držite nazaj in vstopite zadnji, da boste dobili kotiček košare, ki ponuja najboljši pogled. Je pa lepo, če svojim potnikom v košarici ponudite, da zamenjajo položaje, da tudi oni uživajo v razgledu.

Leteli smo z balonom nad Luksorjem v Egiptu, tako da smo vedeli, kaj lahko pričakujemo glede vzleta, leta in pristanka, vendar nismo bili pripravljeni na čudovite razglede. Mogoče je najbolje, če pustimo optiki, da govori.

Med uro trajajočim poletom nam je prijazni pilot povedal veliko o videnem in z veseljem odgovoril na vprašanja o pokrajini, zgodovini in tehnologiji letenja z balonom.

Pilot lahko nadzoruje višino balona s pomočjo plinskega gorilnika, da spremeni temperaturo zraka v balonu za vzpon. Pilot lahko odpre tudi prezračevalno režo, da omogoči uhajanje vročega zraka in omogoči, da se letalo spusti.

Prav tako je mogoče zavrteti balon z vrtljivimi odprtinami, da dobite popoln panoramski pogled, ko drsi po nebu.

Poleteli smo do višine 1000 m (3000 čevljev) in tako nizko kot drevesa, kjer je pilot previdno manevriral z balonom po izoblikovanih tleh pod njim. Včasih se mi je zdelo, da gremo po vrhovih, a vedno samozavestni pilot je vedno dokazal svojo vrednost.

Ob pristanku (presenetljivo gladko) so nas pričakali šampanjec (z možnostjo brezalkoholnega) in potrdilo o spominskem letu – popoln zaključek nepozabne vožnje z balonom po Kapadokiji.

Nato smo se vrnili v naš hotel na zajtrk, preden smo preživeli še en dan v raziskovanju te dežele pravljic.

Vožnja z balonom po Kapadokiji: najosnovnejše

Kaj: Vožnja z balonom po Kapadokiji nad nacionalnim parkom Göreme.

Kje: Bivali smo v hotelu Esbelli Evi v Urgüpu. Hotel je bil lepo obnovljen, odkar je lastnik Suha Ersoz leta 1987 kupil zapuščeno jamsko hišo. Odprli so jo leta 1990 s petimi jamskimi sobami za goste, obokano kamnito dnevno sobo in zajtrkovalnico.

Danes ima Esbelli Evi 10 prostornih apartmajev in štiri standardne jamske sobe, ki uporabljajo izvirne jame skupaj s tradicionalnimi izklesanimi kamnitimi obokanimi sobami.

Obstaja več kamnitih teras s širokim razgledom na kapadokijsko podeželje in mesto Ürgüp – kot nalašč za pozno popoldansko pijačo po dnevu raziskovanja.

Hotel ima sproščeno, a razkošno vzdušje, ki zagotavlja sproščeno, pristno doživetje. Hotel ponuja tudi številne sodobne dodatke (prenosne računalnike za goste in brezplačen WiFi v celotnem hotelu) ter brezplačno svežo kavo, prigrizke in hladne pijače v celotnem času bivanja. Ni treba posebej poudarjati, da sva se noro zaljubila drug v drugega.

Mestece Ürgüp je tišje in bolj očarljivo od bolj priljubljenega in turističnega Göremeja. V Ürgüpu je nekaj restavracij, hammamov ter številne trgovine s spominki in obrtnimi izdelki. Naša najljubša restavracija je bila čudovita kavarna in restavracija Dimrit.

Kdaj: Najboljši čas za potovanje v Kapadokijo je pomlad (od aprila do sredine junija). Poletje je lahko neznosno vroče, pozimi pa sneg! Dobra možnost je tudi jesen (od sredine septembra do oktobra), vendar so dnevi krajši in možnost dežja večja.

Kako: Rezervirali smo našo vožnjo z balonom po Kapadokiji pri Voyager Balloons in jih toplo priporočamo. Odločili smo se za standardni let, ki vključuje zajtrk s šampanjcem. Trenutno poteka promocija za 130 € (150 $) na osebo do konca leta.

V Göreme smo prispeli z nočnim avtobusom iz Denizlija po ogledu Pamukkale. Med Göreme in Ürgüpom vozijo minibusi, a ker sva bila utrujena in je bilo zelo zgodaj, sva vzela taksi za 25 TL (9 USD).

Ker sva potovala samostojno, je bilo smiselno najeti avto (35 USD na dan) za čas našega bivanja, saj sva želela svobodo raziskovanja vseh različnih znamenitosti Kapadokije.

Hotel nam je vse uredil in avto so nam dostavili že prvo jutro. Ob odhodu smo avto vrnili na lokalno letališče (Nevşehir Kapadokya), kar je bilo popolno, saj smo leteli nazaj v Istanbul, preden smo ujeli naš let nazaj v Združeno kraljestvo. Letališče je od Urgüpa oddaljeno 45 minut vožnje.

Do Kapadokije so na voljo hitri vlaki in avtobusi. Hitri vlaki povezujejo Istanbul z Ankaro in Konyo prek Eskişehirja. Iz Konye lahko nadaljujete do Kapadokije z avtobusom ali najetim avtomobilom (232 km; 4 ure). Dodatne informacije in možnosti rezervacije najdete na spletni strani Turških državnih železnic.

Nočni avtobus iz Istanbula je najcenejši način, da pridete do Kapadokije za približno 85 TL (30 USD), vendar je pot dolga 730 km (454 milj), ki traja 10-12 ur. Več podjetij upravlja nočne avtobuse, vključno z Metro Turizm in Nevşehir Seyahat.

Obstajajo domači leti med Istanbulom in letališčem Nevşehir Kapadokya (NAV). Za enosmerni let nazaj v Istanbul sva plačala 50 dolarjev. Letališče Ataturk v Istanbulu je mednarodno in ima povezave s številnimi domačimi destinacijami po vsej Turčiji. Rezervirajte preko Skyscannerja in si zagotovite najboljše cene za mednarodne in domače lete.

star=““>

Lonely Planet Turčija je obsežen turistični vodnik po državi, idealen za tiste, ki želijo raziskati vrhunske znamenitosti in se podati na manj popotovane poti.

Poslanstvo: Atlas & Boots
      .