Mallorca: Vzostup nemeckého stredomorského raja!
Zistite, ako sa Mallorca stala obľúbenou dovolenkovou destináciou v 50. rokoch minulého storočia a ktoré historické lety ju formovali.

Mallorca: Vzostup nemeckého stredomorského raja!
Do roku 1956 bola Mallorca pre väčšinu Nemcov neznámym ostrovom v Stredozemnom mori, považovaným za príliš vzdialený a príliš drahý na dovolenku. Ale so vznikom Deutsche Flugdienst GmbH, predchodcu dnešného Condoru, sa to náhle zmenilo. Letecká spoločnosť začala svoju činnosť na jar 1956 a po prvý raz ponúkla lety do tejto dovtedy málo opozeranej dovolenkovej destinácie. Prvý let sa uskutočnil 29. marca 1956 z Frankfurtu do Palestíny a Egypta, predtým ako bola v tom istom roku pridaná ako ďalšia destinácia Malorka. Lety na obľúbený dovolenkový ostrov spočiatku vykonávali americkí vojenskí piloti vrtuľovými lietadlami a na svoju dobu boli dosť drahé – drahšie ako cesta autom do Talianska. Let na Malorku stál okolo 465 dolárov na 14 dní, čo pre priemernú rodinu znamenalo štvormesačnú mzdu. SWR.
Správa z roku 1957 jasne ukazuje, ako rýchlo sa Mallorca stala populárnou ako dovolenková destinácia. Prví nemeckí dovolenkári zažili ostrov úplne inak, ako ho poznáme dnes. Cestujúci sa obliekali elegantne, často v oblekoch, kravatách, kostýmoch a klobúkoch. Letušky mali biele rukavice a ponúkali cestujúcim alkohol a cigarety. Zákaznícku základňu spočiatku tvorili najmä členovia americkej vojenskej administratívy, kým ostrov pre seba objavili nemeckí dovolenkári.
Zmeny v cestovaní v 60. a 70. rokoch
Šesťdesiate a sedemdesiate roky boli charakteristické rastom bohatstva a rastúcim záujmom o charterové lety. Ceny leteniek boli čoraz lacnejšie, čo viedlo k tomu, že rozdiel medzi charterovými a pravidelnými letmi sa čoraz viac stieral. Koncepcia nízkonákladových leteckých spoločností, do ktorej patrí aj Ryanair, začala meniť tradičné letecké prostredie a viedla k úpadku tradičných leteckých spoločností.
Condor, najstaršia dovolenková letecká spoločnosť v Európe, dnes oslavuje 60 rokov charterových letov a za ten čas sa výrazne rozvinula. Odvetvie sa oproti pôvodnej ponuke troch turbovrtuľových motorov Vickers Viking a vysokej cestovnej cene zmenilo. Cestujúci si teraz užívajú rôzne triedy a vyšší komfort, keďže koncepcia cestovania sa neustále mení. Historické podrobnosti o tomto vývoji pochádzajú z knihy „Condor – dovolenková letecká spoločnosť s tradíciou“ od Karl-Petera Rittera, ktorá umožňuje komplexný pohľad aj na vývoj masovej turistiky. Svet opisuje.