Dróncímke: 10 ajánlat és tilalom

Dróncímke: 10 ajánlat és tilalom

A Drone címke útmutatója segít a lövés biztosítása nélkül, anélkül, hogy veszélyeztetné magát vagy másokat

A

drónüzemeltetőknek valószínűleg jó oka van jó hírneve. A pandémia előtt két év alatt majdnem hármasok több mint megháromszorozódtak, míg a felelőtlen szereplők az emberi életet kockáztatták, a repülőterek bezárták és fenyegetik a vadon élő állatokat - mindent, amikor videoklipet keresnek.

Határozottan megértjük a fellebbezést. Csodáltuk a káprázatos tájak lenyűgöző felvételeit, de láttuk a fenséges rugó kevésbé ízletes oldalát. Láttuk, hogy a felhasználók hogyan jutottak túl közel és csendes helyeken cselekedtek.

A Drone címke útmutatónk segít a lövés biztosítása nélkül, anélkül, hogy veszélyeztetné magát vagy másokat.

1. Ismerje meg a drónját

Ha először kapja meg a drónját, kísértés lehet kicsomagolni, és azonnal elkezdi a korlátok tesztelését. Ez egy hiba, és valószínűleg összeomlott, elveszett vagy sérült drónhoz vezet.

nem templomi osztály dmitry "> dmitry"> dmitry "> dmitry"> dmitry "> dmitry". Kalinovsky/Shutterstock nem kísértés, hogy közvetlenül elinduljon

Ehelyett gyakorolja a kezelőszerveket belső környezetben, amíg meg nem ismeri a drónját belül és szív szerint. Csak akkor készülnek fel arra, hogy felkészüljenek olyan változókkal, mint a szélsebesség, az időjárás, a madarak és minden más, ami a természetükkel szemben.

2. Tartsa a drónját látásban

Jogilag nem szabad engednie a drónját a szeméből. Nagy -Britanniában ez azt jelenti, hogy nem haladja meg a 120 m (400 láb) magasságot, vagy továbbra is vízszintesen távolíthatja el őket, mint 500 m (1640 láb).

Ez a dróncímkék egyik legfontosabb alapja, mert minimalizálja annak valószínűségét, hogy a drónja másképp vagy más módon is eléri a repülési objektumokat.

3. Ne repüljön a repülőterek közelében

Magától értetődik, hogy távol marad, amikor repülőgép, repülőter és repülőter drónja repül. Maradjon legalább 5 km -re a repülési korlátozási zónák szélétől.

naypong stúdió/shutterstock Soha ne repüljön a drónod repülőterek vagy repülőgépek közelében

Mindig proaktív módon kell meghatározni a helyi törvényeket és korlátozásokat. Te vagy a felelős a drónodért. Ha ez veszélyezteti a repülőgépet, akkor legfeljebb öt év börtönbüntetéssel büntetőeljárás alá vonható.

4. Ne repüljön az emberek vagy az ingatlan közelében

  • Tartson 50 m (150 láb) távolságot az emberektől és tárgyaktól
  • Maradjon 150 m (500 láb) tömeg és épített területek eltávolítva

Ne repülj a nagy tömeg felett. 2015 -ben az US Open -en drónbaleset történt. Szerencsére senki sem sérült meg, de a drónvezetőt, a tanárt letartóztatták és vádolták. Az incidens a teniszjátékosokat is sokkolta, akik közül az egyik úgy gondolta, hogy a drón bomba tekint. Gondoljon arra, hogy a cselekedeteid hogyan befolyásolhatják másokat.

5. Vigyázzon a környezetére

Nézze meg a környezetét, mielőtt megkezdi a repülési ütemtervet. Amikor az emberek elég közel vannak ahhoz, hogy meghallják a drónjukat, olvassa el a testbeszédüket. Úgy tűnik, fenyegetett, bosszantott vagy kényelmetlen? Ha igen, fontolja meg, hogy képzelje el és magyarázza el a repülési ütemtervet.

class = dmitry Kalinovsy Kalinovsy/ Ügyeljen arra, hogy zavarja a békét

Gyakran nem maga a drón, hanem az a nézet, hogy egy idegen a közeli és a családjához repül, ami az embereket ezt teszi.

Ha egy különösen festői helyen tartózkodik, próbálja meg röviden tartani a repülését. Nem akarja befolyásolni azokat a nézetet, amelyek mások számára jöttek, hogy élvezzék őket.

6. Ne hagyja, hogy zavarja magát

Egyes megfigyelők kíváncsiak, mint aggódnak. Ebben az esetben szembesülhet veled, hogy kérdéseket tegyen fel a drónjával kapcsolatban. Mennyibe került? Összeomlottál már korábban? Milyen magasra tudsz repülni vele?

Ha egy repülés közepén tartózkodik, ne zavarja el a figyelmét, mert ez összeomláshoz vezethet. Figyelje a drónját, mosolyogjon és mondd: "Szeretnék beszélgetni, de egy projekten dolgozom, és utálnék esni!

maradjon udvariasan a hangon. A drónüzemeltetőknek már kétes hírneve van, és nem akar semmit hozzáadni.

7. Vigyázzon az állatokra

A dróncímkék egyik legfontosabb tényezője az állatokra, mind a levegőben, mind a földön. Soha ne jöjjön elég közel ahhoz, hogy aggódjon a vadvilág miatt. Vegye figyelembe, hogy a stressz nem mindig külsőleg nyilvánul meg.

drónok Canes Extrema Strespe Egy 2015 -ös tanulmányban a legtöbb fekete medve nem sétált el, és nem reagált nyilvánvalóan a rájuk repült drónokra, de pulzusuk drámaian megnőtt (41 ütésről percenként 162 ütésenként). Ne feledje, hogy a drónja hogyan befolyásolhatja az állatokat, nem csak a földön, hanem olyan kicsi is, amelyeket nem lát (például méhek és más repülő rovarok).

8. Tartsa távol a katasztrófa területeitől

Tartsa távol a drónját a katasztrófa területeitől, legyen az drámai erdőtüzek vagy a szökőár terjesztése. A drónok elvonhatják a mentőmunkásokra, veszélyeztethetik a mentő repülőgépeket, és további károkat okozhatnak, ha összeomlik vagy eltévednek.

9. Töltse le az alkalmazást

Töltsön le egy drón biztonsági alkalmazást annak az országnak, amelyben elérhető, ha elérhető. Nagy -Britanniában a Drone Assist interaktív légtér térképét kínálja, amelyet a kereskedelmi légiforgalom használ, hogy láthassa, mely területeket kell kerülnie.

Az alkalmazás olyan talaj veszélyeit is mutatja, amelyek kockázatot jelenthetnek, és lehetővé teszik a felhasználók számára, hogy megosszák a drónrepülési helyüket másokkal, ami hozzájárul a drón esemény kockázatának csökkentéséhez a brit légtérben.

10. Megérti a helyi törvényeket

A drón törvények kialakulnak, ezért proaktívan meg kell találni és meg kell értenie egy adott országban a jelenlegi törvényeket.

Ha például Nagy -Britanniában több mint 250 g drónot repül, akkor át kell adnia egy dróntesztet, és regisztrálnia kell a CAA -t. Más országokban valószínűleg hasonló törvények vannak, tehát konzultálnak a hatóságokkal.

Drone-Etikette törvények. </span> Győződjön meg arról, hogy tisztában van a helyi törvényekkel </p>
<p> Ne légy önelégült.  2019-ben egy brit-ausztrál bloggert tartóztattak le Iránban, mert állítólag drónot repült engedély nélkül.  Ha nem repül felelősségteljesen, akkor ez büntetőeljárást eredményezhet sokkal enyhébb országokban. Ezért mindig ellenőrizze a helyi törvényeket, és ha szükséges, kapjon jóváhagyást. </p>
<p> alt = “> </p>
<h6> Fő kép: Dmitry Kalinovsky/Shutterstock </h6>
<pre> <kód>.
</code> </ dre></section>
<style nonce= .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #005180 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #005180; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #005180; }

Kommentare (0)