Dróncímke: 10 ajánlat és tilalom
Dróncímke: 10 ajánlat és tilalom
A Drone címke útmutatója segít a lövés biztosítása nélkül, anélkül, hogy veszélyeztetné magát vagy másokat
Adrónüzemeltetőknek valószínűleg jó oka van jó hírneve. A pandémia előtt két év alatt majdnem hármasok több mint megháromszorozódtak, míg a felelőtlen szereplők az emberi életet kockáztatták, a repülőterek bezárták és fenyegetik a vadon élő állatokat - mindent, amikor videoklipet keresnek.
Határozottan megértjük a fellebbezést. Csodáltuk a káprázatos tájak lenyűgöző felvételeit, de láttuk a fenséges rugó kevésbé ízletes oldalát. Láttuk, hogy a felhasználók hogyan jutottak túl közel és csendes helyeken cselekedtek.
A Drone címke útmutatónk segít a lövés biztosítása nélkül, anélkül, hogy veszélyeztetné magát vagy másokat.
1. Ismerje meg a drónját
Ha először kapja meg a drónját, kísértés lehet kicsomagolni, és azonnal elkezdi a korlátok tesztelését. Ez egy hiba, és valószínűleg összeomlott, elveszett vagy sérült drónhoz vezet.
dmitry "> dmitry"> dmitry "> dmitry"> dmitry "> dmitry". Kalinovsky/Shutterstock nem kísértés, hogy közvetlenül elinduljon
2. Tartsa a drónját látásban
Jogilag nem szabad engednie a drónját a szeméből. Nagy -Britanniában ez azt jelenti, hogy nem haladja meg a 120 m (400 láb) magasságot, vagy továbbra is vízszintesen távolíthatja el őket, mint 500 m (1640 láb).
Ez a dróncímkék egyik legfontosabb alapja, mert minimalizálja annak valószínűségét, hogy a drónja másképp vagy más módon is eléri a repülési objektumokat.
3. Ne repüljön a repülőterek közelében
Magától értetődik, hogy távol marad, amikor repülőgép, repülőter és repülőter drónja repül. Maradjon legalább 5 km -re a repülési korlátozási zónák szélétől. naypong stúdió/shutterstock Soha ne repüljön a drónod repülőterek vagy repülőgépek közelében
Mindig proaktív módon kell meghatározni a helyi törvényeket és korlátozásokat. Te vagy a felelős a drónodért. Ha ez veszélyezteti a repülőgépet, akkor legfeljebb öt év börtönbüntetéssel büntetőeljárás alá vonható.
4. Ne repüljön az emberek vagy az ingatlan közelében
- Tartson 50 m (150 láb) távolságot az emberektől és tárgyaktól
- Maradjon 150 m (500 láb) tömeg és épített területek eltávolítva
Ne repülj a nagy tömeg felett. 2015 -ben az US Open -en drónbaleset történt. Szerencsére senki sem sérült meg, de a drónvezetőt, a tanárt letartóztatták és vádolták. Az incidens a teniszjátékosokat is sokkolta, akik közül az egyik úgy gondolta, hogy a drón bomba tekint. Gondoljon arra, hogy a cselekedeteid hogyan befolyásolhatják másokat.
5. Vigyázzon a környezetére
Nézze meg a környezetét, mielőtt megkezdi a repülési ütemtervet. Amikor az emberek elég közel vannak ahhoz, hogy meghallják a drónjukat, olvassa el a testbeszédüket. Úgy tűnik, fenyegetett, bosszantott vagy kényelmetlen? Ha igen, fontolja meg, hogy képzelje el és magyarázza el a repülési ütemtervet.
dmitry Kalinovsy Kalinovsy/ Ügyeljen arra, hogy zavarja a békét
Gyakran nem maga a drón, hanem az a nézet, hogy egy idegen a közeli és a családjához repül, ami az embereket ezt teszi.
Ha egy különösen festői helyen tartózkodik, próbálja meg röviden tartani a repülését. Nem akarja befolyásolni azokat a nézetet, amelyek mások számára jöttek, hogy élvezzék őket.
6. Ne hagyja, hogy zavarja magát
Egyes megfigyelők kíváncsiak, mint aggódnak. Ebben az esetben szembesülhet veled, hogy kérdéseket tegyen fel a drónjával kapcsolatban. Mennyibe került? Összeomlottál már korábban? Milyen magasra tudsz repülni vele?
Ha egy repülés közepén tartózkodik, ne zavarja el a figyelmét, mert ez összeomláshoz vezethet. Figyelje a drónját, mosolyogjon és mondd: "Szeretnék beszélgetni, de egy projekten dolgozom, és utálnék esni!
maradjon udvariasan a hangon. A drónüzemeltetőknek már kétes hírneve van, és nem akar semmit hozzáadni.
7. Vigyázzon az állatokra
A dróncímkék egyik legfontosabb tényezője az állatokra, mind a levegőben, mind a földön. Soha ne jöjjön elég közel ahhoz, hogy aggódjon a vadvilág miatt. Vegye figyelembe, hogy a stressz nem mindig külsőleg nyilvánul meg.
8. Tartsa távol a katasztrófa területeitől
Tartsa távol a drónját a katasztrófa területeitől, legyen az drámai erdőtüzek vagy a szökőár terjesztése. A drónok elvonhatják a mentőmunkásokra, veszélyeztethetik a mentő repülőgépeket, és további károkat okozhatnak, ha összeomlik vagy eltévednek.
9. Töltse le az alkalmazást
Töltsön le egy drón biztonsági alkalmazást annak az országnak, amelyben elérhető, ha elérhető. Nagy -Britanniában a Drone Assist interaktív légtér térképét kínálja, amelyet a kereskedelmi légiforgalom használ, hogy láthassa, mely területeket kell kerülnie.
Az alkalmazás olyan talaj veszélyeit is mutatja, amelyek kockázatot jelenthetnek, és lehetővé teszik a felhasználók számára, hogy megosszák a drónrepülési helyüket másokkal, ami hozzájárul a drón esemény kockázatának csökkentéséhez a brit légtérben.
10. Megérti a helyi törvényeket
A drón törvények kialakulnak, ezért proaktívan meg kell találni és meg kell értenie egy adott országban a jelenlegi törvényeket.
Ha például Nagy -Britanniában több mint 250 g drónot repül, akkor át kell adnia egy dróntesztet, és regisztrálnia kell a CAA -t. Más országokban valószínűleg hasonló törvények vannak, tehát konzultálnak a hatóságokkal.
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #005180 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #005180;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #005180; }
Kommentare (0)