Hamiltons Ferrari-oppgaver: Hva ligger bak ytelsessvingningene!

Hamiltons Ferrari-oppgaver: Hva ligger bak ytelsessvingningene!

Formel 1-sesongen 2025 viser seg å være en utfordrende oppgave for Lewis Hamilton og hans Ferrari-team. Fred Vasseur, Ferrari-teamsjefen, tok for seg den syv ganger verdensmesterens prestasjonssvingninger i et nylig intervju. Hamiltons inkonsekvente resultater skyldes spesielt dekkenes smale driftsvindu, som har vist seg avgjørende for racingsuksessen hans. Hamilton oppnådde to tredjeplasser i sprintløpene, men hans prestasjoner i seks Grand Prix-opptredener varierte veldig.

Et slående tilbakeslag skjedde i løpet i Saudi-Arabia, der Hamilton kom i mål 30 sekunder bak lagkameraten Charles Leclerc. I Miami klarte han imidlertid å komme seg og oppnådde tredjeplass i sprintløpet, til tross for kritiske værforhold. Vasseur understreker at ytre faktorer, ikke mangel på fart, står for Hamiltons vanskeligheter. Små feil er avgjørende og kan ha stor innvirkning på resultatene.

Variable prestasjoner og oppsettsutfordringer

I en annen samtale forklarte Hamilton at forståelse av oppsettene til Ferrari-bilen er avgjørende for dens inkonsekvente ytelser. Spesielt i Australia slet begge sjåførene, inkludert Leclerc, under Q3-kvalifiseringen til tross for at de var sterke på forhånd. I Kina noterte Hamilton seier i spurten fra pole position, men måtte stri med lavere tempo i Grand Prix.

Situasjonen eskalerte da begge Ferrari-sjåførene ble diskvalifisert for tekniske brudd under Shanghai Grand Prix, og mistet femte- og sjetteplassene. Hamilton tilskrev den inkonsekvente ytelsen til forskjellige faktorer, med oppsettsbeslutninger som spilte en nøkkelrolle. Han innrømmet at han ennå ikke hadde prøvd alle Ferraris oppsettsalternativer og tok en feil oppsettbeslutning i Kina som hindret ham i å kvalifisere seg. Hamilton er overbevist om at et bedre oppsett ville ha plassert ham blant de tre beste i kvalifiseringen.

Optimisme og neste steg

Til tross for disse vanskelighetene, forblir Hamilton optimistisk og tror på sin evne til å realisere SF-25s fulle potensial. Når det gjelder kompleksiteten i oppsettsendringene, sier han at det ofte blir undervurdert. I de to siste løpene følte han seg i utgangspunktet ikke komfortabel i bilen, men hadde et akseptabelt tempo de to første dagene. Tekniske problemer i Bahrain gjorde at han ikke var i stand til å delta i testen, noe som påvirket forberedelsene hans.

Sprinten hans i Kina var også hans første 20-runders utfordring, og i løpet testet han C2-dekkene, som var avgjørende for et vellykket ett-stopp-løp. Hamilton er fornøyd med tilpasningen i de to første løpene, men innser at det fortsatt er mye arbeid foran ham. Formel 1-verdenen følger ivrig Hamiltons søken etter suksess i de kommende løpene og forventer en positiv snuoperasjon for den ledige Ferrari-føreren.

Totalt sett gjenstår det å se hvordan situasjonen vil utvikle seg for Hamilton og Ferrari. Kombinasjonen av tekniske utfordringer og strategiske oppsettbeslutninger vil være avgjørende for fremtidige løp denne sesongen.

For mer informasjon, besøk Motorsykkelsport og Bilsport.