Hamiltonovo Ferrari si láme hlavu: Čo je za výkyvmi výkonu!

Hamiltonovo Ferrari si láme hlavu: Čo je za výkyvmi výkonu!

Sezóna 2025 Formuly 1 sa ukazuje ako náročný podnik pre Lewisa Hamiltona a jeho tím Ferrari. Fred Vasseur, šéf tímu Ferrari, sa v nedávnom rozhovore zaoberal výkonnostnými výkyvmi sedemnásobného majstra sveta. Hamiltonove nekonzistentné výsledky sú spôsobené najmä úzkym prevádzkovým oknom pneumatík, ktoré sa ukázalo ako rozhodujúce pre jeho pretekársky úspech. Hamilton dosiahol dve tretie miesta v šprintérskych pretekoch, ale jeho výkony v šiestich vystúpeniach v Grand Prix sa značne líšili.

Výrazný neúspech nastal v pretekoch v Saudskej Arábii, kde Hamilton skončil 30 sekúnd za tímovým kolegom Charlesom Leclercom. V Miami sa však dokázal zotaviť a napriek kritickým poveternostným podmienkam dosiahol tretie miesto v šprintérskych pretekoch. Vasseur zdôrazňuje, že za Hamiltonove ťažkosti sú vonkajšie faktory, nie nedostatok rýchlosti. Malé chyby sú rozhodujúce a môžu mať veľký vplyv na výsledky.

Variabilné výkony a problémy s nastavením

V ďalšom rozhovore Hamilton vysvetlil, že pochopenie nastavenia auta Ferrari je nevyhnutné pre jeho nekonzistentné výkony. Najmä v Austrálii sa obaja jazdci vrátane Leclerca počas kvalifikácie Q3 trápili, hoci boli predtým silní. Hamilton v Číne zaznamenal víťazstvo v šprinte z pole position, no v Grand Prix musel bojovať s pomalším tempom.

Situácia sa vyhrotila, keď oboch pilotov Ferrari diskvalifikovali pre technické priestupky počas Veľkej ceny Šanghaja, čím prišli o piate a šieste miesto. Hamilton pripisoval nekonzistentný výkon rôznym faktorom, pričom kľúčovú úlohu zohrávali rozhodnutia o nastavení. Priznal, že ešte nevyskúšal všetky možnosti nastavenia Ferrari a v Číne urobil nesprávne rozhodnutie o nastavení, ktoré mu zabránilo v kvalifikácii. Hamilton je presvedčený, že lepšie nastavenie by ho zaradilo do prvej trojky kvalifikácie.

Optimizmus a ďalšie kroky

Napriek týmto ťažkostiam zostáva Hamilton optimistom a verí v jeho schopnosť využiť plný potenciál SF-25. O zložitosti zmien v nastavení hovorí, že sa často podceňuje. V posledných dvoch pretekoch sa spočiatku v aute necítil pohodlne, ale v prvých dvoch dňoch mal prijateľné tempo. Technické problémy v Bahrajne spôsobili, že sa nemohol zúčastniť testu, čo ovplyvnilo jeho prípravu.

Jeho šprint v Číne bol zároveň jeho prvou výzvou na 20 kôl a v pretekoch testoval pneumatiky C2, ktoré boli kľúčové pre úspešné preteky s jednou zastávkou. Hamilton je spokojný so svojou adaptáciou v prvých dvoch pretekoch, no uznáva, že pred ním je ešte veľa práce. Svet Formuly 1 netrpezlivo sleduje Hamiltonovu snahu o úspech v nadchádzajúcich pretekoch a očakáva pozitívny obrat pre uvoľneného pilota Ferrari.

Celkovo sa ešte uvidí, ako sa situácia vyvinie pre Hamiltona a Ferrari. Kombinácia technických výziev a strategických rozhodnutí o nastavení bude kľúčová pre budúce preteky tejto sezóny.

Pre viac informácií navštívte Motocyklové športy a Autošport.