Hamiltons Ferrari-pussel: Vad ligger bakom prestandafluktuationerna!

Hamiltons Ferrari-pussel: Vad ligger bakom prestandafluktuationerna!

Formel 1-säsongen 2025 visar sig vara ett utmanande åtagande för Lewis Hamilton och hans Ferrari-team. Fred Vasseur, Ferrari-teamchefen, tog upp den sjufaldiga världsmästarens prestationsfluktuationer i en nyligen intervju. Hamiltons inkonsekventa resultat beror särskilt på däckens smala driftsfönster, vilket visade sig vara avgörande för hans racingframgång. Hamilton uppnådde två tredjeplatser i sprinttävlingarna, men hans prestationer i sex Grand Prix-framträdanden varierade mycket.

Ett slående bakslag inträffade i loppet i Saudiarabien, där Hamilton slutade 30 sekunder efter sin lagkamrat Charles Leclerc. Men i Miami kunde han återhämta sig och uppnådde tredjeplatsen i sprintloppet, trots kritiska väderförhållanden. Vasseur understryker att yttre faktorer, inte brist på snabbhet, står för Hamiltons svårigheter. Små misstag är avgörande och kan ha stor inverkan på resultatet.

Varierande prestationer och uppställningsutmaningar

I ett annat samtal förklarade Hamilton att förståelsen av Ferrari-bilens inställningar är avgörande för dess inkonsekventa prestanda. I synnerhet i Australien kämpade båda förarna, inklusive Leclerc, under Q3-kvalet trots att de var starka på förhand. I Kina noterade Hamilton en seger i spurten från pole position, men fick kämpa med ett långsammare tempo i Grand Prix.

Situationen eskalerade när båda Ferrari-förarna diskvalificerades för tekniska överträdelser under Shanghai Grand Prix och förlorade sina femte och sjätte platser. Hamilton tillskrev den inkonsekventa prestandan till olika faktorer, där uppställningsbeslut spelade en nyckelroll. Han erkände att han ännu inte hade provat alla Ferraris set-up-alternativ och fattade ett felaktigt set-up-beslut i Kina som hindrade honom från att kvalificera sig. Hamilton är övertygad om att ett bättre upplägg skulle ha placerat honom bland de tre bästa i kvalet.

Optimism och nästa steg

Trots dessa svårigheter förblir Hamilton optimistisk och tror på sin förmåga att förverkliga SF-25:ans fulla potential. När det gäller komplexiteten i uppläggsförändringarna säger han att den ofta underskattas. I de två senaste loppen kände han sig till en början inte bekväm i bilen, men hade ett acceptabelt tempo de första två dagarna. Tekniska problem i Bahrain gjorde att han inte kunde delta i testet, vilket påverkade hans förberedelser.

Hans sprint i Kina var också hans första 20-varvsutmaning, och i loppet testade han C2-däcken, som var avgörande för ett framgångsrikt enstoppslopp. Hamilton är nöjd med sin anpassning i de två första loppen, men inser att det fortfarande finns mycket arbete framför honom. Formel 1-världen följer ivrigt Hamiltons jakt på framgång i de kommande tävlingarna och förväntar sig en positiv vändning för den lediga Ferrari-föraren.

Sammantaget återstår det att se hur situationen kommer att utvecklas för Hamilton och Ferrari. Kombinationen av tekniska utmaningar och strategiska uppläggsbeslut kommer att vara avgörande för framtida lopp den här säsongen.

För mer information, besök Motorcykelsport och Autosport.