Purjeprotokollaviikko 1 - Itse purjehdus Whitsundays
Purjeprotokollaviikko 1 - Itse purjehdus Whitsundays
Tämä huone oli hieno venttiili vaihtaa kansainvälisiä matkakokemuksia ja antaa valokuvatapani kohdennettu merkitys.
Toisin kuin useimmat siellä olevat blogit, en kuitenkaan koskaan aikonut kirjoittaa henkilökohtaisia matkasuunnitelmia tai toimia viikosta toiseen.
Mutta sen jälkeen kun olin päätynyt Mackayssa viime viikolla ja vietin ensimmäiset seitsemän päiväni monien purjeiden kanssa Queenslandin Koralenin rannikolla, minulla oli ajatus, että yksityiskohtaisemman ja henkilökohtaisemman kokemuksen jakaminen voi olla hyödyllistä monille, etenkin niille, jotka haluavat purjehtia itse Whitsundaysilla.
Tästä syystä päätin luoda pienen sarjan viestejä, jotka on omistettu aikani, jolloin asuin veneellä ja purjehtin Mackaysta Daintreelle.Alt = “Sailing Whitsundays”>
Mikä on suunnitelma?
Lenin Mackayn ja ajoin suoraan veneen satamaan tapaamaan vanhempani. He jättivät omaisuutensa Brisbanessa ja hajosivat asumaan Malaicassa, joka on 50 jalan pitkä, itsevalmistettu moottorin purjelentokone, joka on valmistettu teräksestä.
Malaika ja miehistö ovat jo viettäneet viimeiset kaksi kuukautta Brisbanen rannikon laskemiseen, joten pääsen matkalle vähän myöhemmin.
Yleinen suunnitelma tarjoaa Mackayn purjeen Cairnsin ja Port Douglasin kautta Daintree -joelle.
Emme ole hukkua ajoissa, joten kyse on enemmän siitä, kuinka paljon voimme nähdä ja tehdä matkan aikana kuin kuinka nopeasti saavutamme sinne. Suurten arvioiden mukaan sen pitäisi kuitenkin kestää noin kaksi kuukautta.
Alt = “MacKay Coast Aerial Sections”>
laiva-malaika
Malaika rakennettiin perheeni takapihalle vuodesta 2004 ja käynnistettiin vuonna 2014. Suurimmasta osasta hänen isänsä projektista tuli kuitenkin nopeasti perhekaupunki, jossa suurin osa meistä vietti viikonloppuaan rakentaakseen niitä jollain tavalla tai toisella.
Veneen ostaminen olisi ollut paljon helpompaa, mutta vanhempieni unelma laittaa meri ei olisi yhtä eeppinen kuin oman veneesi ensimmäinen rakennus.
Alt = “Malaikan ilman droonin imeytyminen“>
Se on ehdottomasti ainutlaatuinen. Raskas teräsrunko, korkea ohjaustaso ja romupeitetty Schonerrigg houkuttelevat ehdottomasti jonkin verran ulkonäköä ja nostavat muutamia kameroita, kun pre -flesh.
Alt = “Malika -purjeveneen auringonlaskun droonin imeytyminen”>
Lue lisää: Kuinka on purjehtia Australian itärannikolle
Ensimmäinen viikko itsepuristimien Whitsundays
Esittelyjen lisäksi ensimmäinen viikko vietettiin pääasiassa merenkuluni voittamiseen. Sillä välin miehistö, joka koostui vanhemmistani ja kahdesta koirastani, oli jo hyvin sopeutunut elämään vedessä.
Alt = "">
Toistaiseksi Whitsundays -palvelut itseään on tarjonnut rauhallista, aurinkoista ja kuumaa säätä. Tämä oli mukava trooppinen muutos kylmästä ja tummasta Sydneystä. Ankkuripaikat tarjoavat suhteellisen rauhallisen suojan eteläisiltä Passat -vinsseiltä, jotka voivat puhaltaa läpi.
Alt = "Itse -salainen Keswick Island">
Keswick ja Brampton Island H2>
Saavuttuaan Mackayn, purjemme Keswick Islandille, noin 15 meripeninkulman päässä. Keswick ja Pyhän Mehiläisten naapuri saari ovat yksi ensimmäisistä risteilyaluksien nivelkiinnikkeistä, jotka jopa Whitsunday -saaret.
Alt = "auringonlasku Keswickin saarella">
Seuraavana päivänä ajoimme Brampton Islandille. Näytti siltä, että vesi jokaisen pohjoisen pohjoisen mailin ollessa olisi kevyempi sininen sävy.
Brampton itsessään oli kerran suuren ja suositun lomakohteen koti. Syklonivaurioiden vuoksi omistajat päättivät pakata sen ja luopua siitä. Meille se tarkoitti maihin menemistä ja jäännösten tutkimista.
Alt = "Brampton Islandin vasen Resort">
Kookospalmut ja koskemattomat saaret pysyivät rannalla, mutta turistit eivät olleet näkyvissä.
Anchorage hylätyn lomakohteen ulkopuolella oli varsin suojattu. Meillä oli kuitenkin vielä muutama vahva jäännöstuuli ja Seegang yöllä.
Brampton Island Outer Newry Islandin mukaan
Pystyin saamaan kunnollisen LTE- ja 4G -yhteyden pienillä Filippiinien syrjäisillä saarilla ja jopa Everest Himalajan alueella. Mutta nyt kun olin palannut Australiaan, en ilmeisesti löytänyt baaria Bramptonin saarelta.
Koska työskentelen verkossa aikataulun jälkeen, meidän oli pakko palata mantereelle viikonloppuna. Valitsimme Newry Islandin ulkopuolelle sen hyvin suojatun kiinnityspisteen, jolla oli vahva etelätuuli ja sen hyvä Internet -yhteys.
Alt = "ulompi Newry Island">
Alt = "Ulko Newry Island Drone Photo">
Seuraavien päivien aikana vietimme työskentelyn kannettavalla tietokoneella veneessä. Meillä oli myös aikaa melontaan, kalastukseen ja tutkimaan ilmeisesti autioisia saaria rannikolla.
GoldschMied-selkänoja saarille
Muutaman päivän kuluttua Newryn ulkoisesta Ulommasta, meidät tehtiin työn kanssa. Se tarkoitti, että olimme valmiita purjehtimaan uudelleen Whitsundayss.
Kesti noin viisi tuntia suurta purjehdusta 15 solmun etelätuulessa baarissamme saavuttaakseen Goldsmith -saaren. Toinen eeppinen saari, jolla on kumihallia, turkoosi sinisen veden ympäröimä.
Vietimme päivän ajamalla riutan ympärillä riutan ympärillä ja nauttimaan valkoisesta hiekkarannasta ja vankasta pohjasta jalkojemme alla. Seuraava suunnitelma on jatkaa Lindeman -ryhmän ja Hamiltonin ja Whitsundayn saarten kautta.
Alt = "Itse -salainen Keswick Island">
Alt = "auringonlasku Keswick -saarella">
alt = "Pinterest Etsimme matkalla itse purjehtimaan whitsununds">
.