Purjehduslokiviikko 1 – Self Sailing Whitsundays

Purjehduslokiviikko 1 – Self Sailing Whitsundays

Tämä tila on ollut loistava kanava jakaa kansainvälisiä matkustuskokemuksia ja tuoda tarkoituksenmukaista merkitystä valokuvaustottumuksiini.

Toisin kuin useimmat blogit, en kuitenkaan koskaan aikonut kirjoittaa henkilökohtaisia ​​matkasuunnitelmiani tai viikoittain tapahtumiani.

Mutta kun laskeuduin viime viikolla Mackayyn ja vietin ensimmäiset seitsemän päivääni paljon purjehtien Queenslandin korallirannikolla, minulla oli ajatus, että yksityiskohtaisemman ja henkilökohtaisemman kokemuksen jakamisesta voisi olla hyötyä monille, erityisesti niille, jotka haluavat purjehtia itse Whitsundaysin aikana.

Siksi olen päättänyt luoda pienen sarjan postauksia, jotka on omistettu ajalleni, jonka vietän veneessä ja purjehdin Mackaystä Daintreeen.
alt="itse purjehtimassa Whitsundays">

Mikä on suunnitelma?

Lensin Mackayhin ja menin suoraan venesatamaan tapaamaan vanhempiani. He jättivät tavaransa Brisbaneen ja lähtivät asumaan Malaikalle, 50-jalkaiselle kotitekoiselle teräsmoottoripurjehtijalle.

Malaika ja miehistö ovat jo viettäneet viimeiset kaksi kuukautta purjehtien rannikkoa ylös Brisbanesta, joten liityn matkaan hieman myöhemmin.

Yleissuunnitelmana on seurata purjetta Mackaystä Cairnsin ja Port Douglasin kautta Daintree-joelle.

Meillä ei ole aikaa, joten kyse on enemmän siitä, kuinka paljon voimme nähdä ja tehdä matkan aikana, kuin kuinka nopeasti pääsemme perille. Karkeiden arvioiden mukaan sen pitäisi kuitenkin kestää noin kaksi kuukautta.
alt="Mackay Coastin ilmakuvat">

Laiva - Malaika

Malaika rakennettiin perheeni takapihalle vuodesta 2004 alkaen ja lanseerattiin vuonna 2014. Hän oli suurelta osin isäni projekti, mutta tästä tuli nopeasti perheen koettelemus, kun suurin osa meistä vietti viikonloppuja yrittäen rakentaa häntä jollain tavalla tyhjästä.

Vaikka veneen ostaminen olisi ollut paljon helpompaa, vanhempieni unelma meripurjehduksesta ei olisi niin eeppinen kuin oman veneen rakentaminen ensimmäistä kertaa.
alt="Malaikan ilmakuva ">
Hän on ehdottomasti ainutlaatuinen. Raskas teräsrunko, korkea ruori ja romutettu kuunarilaite kääntävät varmasti päät ja nostavat muutaman kameran, kun se purjehtii ohi.
alt="auringonlaskun drone laukaus purjevene malikasta">

LUE LISÄÄ: Millaista on purjehtia Australian itärannikolla

Ensimmäinen omapurjehdusviikko Whitsundays

Esittelyjä lukuun ottamatta ensimmäinen viikko meni enimmäkseen merijalkojeni saamiseen. Tähän mennessä vanhemmistani ja kahdesta koirasta koostuva miehistö oli jo sopeutunut hyvin vesielämään.
vanha=““>
Toistaiseksi omapurjehdus Whitsundaysissa on tarjonnut tyyniä, aurinkoista ja kuumaa säätä. Tämä oli mukava trooppinen vaihtelu kylmästä ja synkästä Sydneystä. Ankkuripaikat tarjoavat suhteellisen rauhallisen suojan etelän läpi puhaltavilta pasaatituulilta.
alt="Itsepurjehdus Keswickin saarella">

Keswick ja Brampton Island

Mackayhin saavuttuamme purjehdimme Keswick Islandille, joka on noin 15 merimailin päässä. Keswick ja viereinen St Beesin saari ovat ensimmäisiä yhteisiä ankkuripaikkoja Whitsundaysaarilla itse purjehtiville risteilyaluksille.
alt="Auringonlasku Keswickin saarella">
Seuraavana päivänä ajoimme Brampton Islandille. Näytti siltä, ​​että jokaisella pohjoisella merimaililla vesi muuttui vaaleammaksi siniseksi.

Brampton itse oli aikoinaan suuren ja suositun lomakylän koti. Syklonivaurioiden vuoksi omistajat päättivät pakata sen ja hylätä sen. Meille se merkitsi maihinnousua ja jäänteiden tutkimista.
alt="Brampton Islandin hylätty lomakeskus">
Kookospalmut ja koskemattomat saarimajat rannalle jäivät, mutta turisteja ei näkynyt.

Ankkuripaikka aution lomakeskuksen ulkopuolella oli melko suojassa. Meillä oli kuitenkin edelleen voimakkaita jäännöstuulia ja aallokkoa yöllä.

Brampton Island Outer Newry Islandille

Sain kunnollisen LTE- ja 4G-yhteyden pienille syrjäisille Filippiinien saarille ja jopa Everestin Himalajan alueelle. Mutta nyt kun olin takaisin Australiassa, en näyttänyt löytävän baaria Brampton Islandilta.

Koska työskentelen online-aikataulussa, jouduimme palaamaan lähemmäs manteretta viikonlopuksi. Valitsimme Outer Newry Islandin sen hyvin suojatun ankkuripaikan vuoksi kovissa etelätuulessa ja hyvän internetyhteyden vuoksi.
alt="Ulkoinen Newry Island">
alt="Ulkopuolinen Newry Islandin drone-valokuva">
Vietimme seuraavat päivät kannettavan tietokoneen parissa veneessä. Meillä oli myös aikaa kajakilla, kalastaa ja tutustua rannikon edustalla oleviin autioisilta saariin.

Goldsmith – Takaisin saarille

Muutaman päivän Outer Newryssä olimme työt valmiina. Tämä tarkoitti, että olimme taas valmiita purjehtimaan Whitsundaysilla itse.

Kului noin viisi tuntia upeaa purjehdusta 15 solmun etelätuulen keikassa päästäksemme Goldsmith Islandille. Toinen eeppinen saari, jossa on turkoosinsinisten vesien ympäröimiä kumikukkulia.

Vietimme päivän meloen riutan ympärillä, nauttien valkoisesta hiekkarannasta ja kiinteästä maasta jalkojemme alla. Seuraava suunnitelma on jatkaa Lindeman Groupin kautta Hamiltoniin ja Whitsundaysaarille.
alt="Itsepurjehdus Keswickin saarella">
alt="Auringonlasku Keswickin saarella">

alt="pinterest etsimme matkaneuloja itsellesi purjehtimaan Whitsundays">
.