Vitorlázási protokoll 1. hét - Self Vitorlás Whitsundays

Vitorlázási protokoll 1. hét - Self Vitorlás Whitsundays

Ez a szoba nagyszerű szelep volt a nemzetközi utazási élmények cseréjéhez, és a fényképészeti szokásaimnak célzott jelentési érzést adott.

Ellentétben a legtöbb odakint bloggal, soha nem akartam leírni a személyes utazási terveimet vagy a hétről hétre való fellépést.

De miután a múlt héten Mackay -ban végeztem, és az első hét napomat sok vitorlával töltöttem a Queensland Koralen partján, az a gondolatom, hogy egy részletesebb és személyes élmény megosztása sokak számára előnyös lehet, különösen azok számára, akik maguk a Whitsundays -on akarnak vitorlázni.

Mi a terv?

Mackayba repültem, és közvetlenül a hajó kikötőjébe vezettem, hogy találkozzam a szüleimmel. Hagyták a holmikat Brisbane -ben, és felszakadt, hogy Malaica -ban éljenek, egy 50 láb hosszú, acélból készült, önmagában gyártott motoros.

Malaika és a legénység már az elmúlt két hónapban töltöttek a Brisbane partjainak mázolására, tehát egy kicsit később indulok az utazásra.

Az általános terv előírja, hogy a Cairns és a Port Douglas útján a Daintree folyón keresztül kísérje a Mackay vitorláját.

Nem vagyunk túlterheltek az időben, tehát inkább arról szól, hogy mennyit láthatunk és csinálhatunk az utazás során, mint hogy milyen gyorsan érkezünk oda. A nagy becslések szerint azonban körülbelül két hónapot vesz igénybe.
ALT = “Mackay Coast légifelvételek”>

A hajó-Malaika

malaikát 2004 -től a családom hátsó udvarán építették és 2014 -ben indították. Apja projektje azonban gyorsan családi város lett, amelyben a legtöbbünk hétvégéjét költötte, hogy valamilyen módon felépítsék őket.

Sokkal könnyebb lett volna vásárolni egy csónakot, de a szüleim álma, hogy a tengert helyezzék, nem lenne olyan epikus, mint a saját hajójának első épülete.
Alt = “A malaika levegő drón felszívódása“>
Ez határozottan egyedi. A nehéz acélhéj, a nagyszabású vezérlési szint és a hulladék -unalmas Schonerrigg határozottan vonzza néhány megjelenést, és néhány kamerát emeli, amikor előzetes.
ALT = „A Malika vitorlás naplemente drón felszívódása”>

Bővebben: Hogyan lehet vitorlázni Ausztrália keleti partján

A Whitsundays önsilőrözés első hete

A bevezetésektől eltekintve az első hetet elsősorban a tengerfenékem nyerésével töltötte. Időközben a szüleimből és két kutyámból álló legénység már jól alkalmazkodott a vízben.
Alt = "">
Eddig a Whitsundays önbizalom nyugodt, napos és forró időjárást kínálott. Ez egy szép trópusi változás volt a hideg és a sötét Sydney -től. A horgonyhelyek viszonylag békés védelmet nyújtanak a dél -passat csörlőktől, amelyek áthatolhatnak.
Alt = "önmeghatározás a Keswick -szigeten">

Keswick és Brampton Island

Miután megérkeztünk MacKay -be, Keswick -szigetre vitorlázunk, kb. 15 tengeri mérföldnyire. Keswick és a szomszédos Szent méhek az egyik első közös hajók hajókhoz tartozó közös rögzítések, amelyek még a Whitsunday -szigeteket is.
Alt = "Sunset a Keswick szigetén">
Másnap a Brampton -szigetre mentünk. Úgy tűnt, hogy a víz minden északi mérföldes mérfölddel világosabb kék hangot kapna.

Az elhagyott üdülőhelyen kívüli rögzítés meglehetősen védett volt. Ugyanakkor még mindig volt néhány erős maradék szél és Seegang éjjel.

Brampton-sziget, a külső Newry-sziget szerint

Képes voltam tisztességes LTE és 4G csatlakozást szerezni az apró távoli Fülöp -szigeteken és még az Everest Himalája régióban. De most, hogy visszatértem Ausztráliába, nyilvánvalóan nem találtam egy bárot a Brampton -szigeten.

Mivel az ütemterv után online dolgozom, kénytelen voltunk visszatérni a szárazföldre a hétvégére. A külső Newry -szigetet úgy döntöttük, hogy annak jól védett rögzítése, erős déli szél és jó internetkapcsolatával.
Alt = "Külső Newry -sziget">
Alt = "Külső Newry Island Drone Photo">
A következő napokban egy laptopon dolgoztunk a hajón. Időnk volt kajakozásra, horgászásra és a látszólag elhagyatott szigetek felfedezésére a part mentén.

Goldschmied-vissza a szigetekre

Néhány nap után a külső Newry -ben végeztünk a munkával. Ez azt jelentette, hogy készen álltunk arra, hogy újra vitorlázzunk a Whitsundays -on.

Körülbelül öt órát vett igénybe a nagy vitorlázás 15 csomó déli szélén a bárban, hogy elérje a Goldsmith -szigetet. Egy másik epikus sziget gumi dombokkal, türkizkék víz veszi körül.

A napot a zátony körül a zátony körül vezetve töltöttük, és élveztük a fehér homokos strandot és a szilárd talajt a lábunk alatt. A következő terv a Lindeman csoporton, valamint a Hamiltonon és a Whitsunday -szigeteken folytatódik.
Alt = "self -lailing a Keswick -szigeten">
Alt = "Sunset a Keswick szigetén">

alt = "pinterest Utazási Pin -et keresünk, vitorlázni Whitsununds">
-