Sail Protocol Week 1 - Self Soiling Whitsundays

Sail Protocol Week 1 - Self Soiling Whitsundays

Esta sala foi uma ótima válvula para trocar experiências internacionais de viagem e dar aos meus hábitos fotográficos um sentimento de significado direcionado.

Em contraste com a maioria dos blogs por aí, no entanto, nunca pretendi escrever meus planos de viagens pessoais ou a ação de semana a semana.

Mas depois que acabei em Mackay na semana passada e passei meus primeiros sete dias com muitas velas na costa de Koralen, em Queensland, tive a idéia de que compartilhar uma experiência mais detalhada e pessoal poderia ser vantajosa para muitos, especialmente para aqueles que querem navegar nos próprios whitsuas.

Qual é o plano?

Voei para Mackay e dirigi diretamente para o porto de barcos para conhecer meus pais. Eles deixaram seus pertences em Brisbane e terminaram para morar em Malaica, um planador de mecanismo de 50 pés de comprimento, feito de aço.

malaika e tripulação já passaram os últimos dois meses para esmaltar a costa de Brisbane, então eu vou na viagem um pouco mais tarde.

O plano geral prevê acompanhar a vela de Mackay via Cairns e Port Douglas até o rio Daintree.

Não estamos sobrecarregados no tempo, por isso é mais sobre o quanto podemos ver e fazer durante a viagem do que a rapidez com que chegamos lá. De acordo com grandes estimativas, no entanto, deve levar cerca de dois meses.
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o navio-malaika

Malaika foi construído no quintal da minha família a partir de 2004 e foi lançado em 2014. A maior parte do projeto de seu pai foi, no entanto, rapidamente se tornou uma cidade familiar, na qual a maioria de nós passou seus fins de semana para construí -los de uma maneira ou de outra.

Seria muito mais fácil comprar um barco, mas o sonho dos meus pais colocar o mar não seria tão épico quanto o primeiro edifício do seu próprio barco.
Alt = “Absorção de drones de ar de malaika“> É definitivamente único. O casco de aço pesado, o alto nível de controle e o scrap Schonerrigg de sucata definitivamente atraem alguns looks e levantam algumas câmeras quando pré -preenchidas.
Alt = “Absorção de drones do pôr do sol do veleiro de Malika”>

Leia mais: como é navegar pela costa leste da Austrália

A primeira semana de Whitsundays auto-enlouquecidos

Além das apresentações, a primeira semana foi gasta principalmente vencendo meus Seabones. Enquanto isso, a equipe, composta por meus pais e dois cães, já estava bem adaptada à vida na água.
Alt = ""> Até agora, a auto -alavanca nos Whitsundays ofereceu um clima calmo, ensolarado e quente. Esta foi uma boa mudança tropical do frio e escuro Sydney. Os locais de âncora oferecem proteção relativamente pacífica dos guinchos do sul de Passat que podem explodir.
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Keswick e Brampton Island

Depois de chegar a Mackay, navegamos para Keswick Island, a cerca de 15 quilômetros de distância náuticos. Keswick e a ilha vizinha de St. Bees são uma das primeiras ancoragens conjuntas de navios de cruzeiro que até as ilhas de Whitsunday.
Alt = "pôr do sol na ilha de Keswick"> No dia seguinte, dirigimos para a ilha de Brampton. Parecia que a água a cada milha do norte do norte obtida estava tomando um tom azul mais claro.

A ancoragem fora do resort abandonada estava bastante protegida. No entanto, ainda tínhamos alguns fortes ventos residuais e seegang à noite.

Ilha de Brampton De acordo com a Outer Newry Island

Consegui obter uma conexão decente e 4G em pequenas ilhas remotas das Filipinas e até na região do Everest Himalaia. Mas agora que estava de volta à Austrália, aparentemente não consegui encontrar um bar na ilha de Brampton.

Desde que trabalho on -line após uma programação, fomos forçados a voltar ao continente no fim de semana. Escolhemos a ilha externa Newry por causa de sua ancoragem bem protegida com um forte vento sul e sua boa conexão à Internet.
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Nos dias seguintes, passamos trabalhando em um laptop no barco. Também tivemos tempo para caiaque, pescar e explorar as ilhas aparentemente desertas na costa.

Goldschmied-Back para as ilhas

Depois de alguns dias no exterior Newry, terminamos o trabalho. Isso significava que estávamos prontos para navegar novamente nos Whitsundays.

Demorou cerca de cinco horas de grande vela a 15 nós do vento sul em nosso bar para chegar à ilha de Goldsmith. Outra ilha épica com colinas de borracha, cercada por água azul turquesa.

Passamos o dia dirigindo pelo recife ao redor do recife e desfrutando da praia de areia branca e do solo sólido sob os pés. O próximo plano é continuar através do Lindeman Group e para Hamilton e pelas Ilhas Whitsungay.
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