Sail Protocol Week 1 - Self Sailing Whitsundays

Sail Protocol Week 1 - Self Sailing Whitsundays

Această cameră a fost o supapă excelentă pentru a schimba experiențe de călătorie internaționale și a oferi obiceiurilor mele fotografice un sentiment de sens vizat.

Spre deosebire de majoritatea blogurilor de acolo, însă, nu am intenționat niciodată să -mi notez planurile personale de călătorie sau acțiunea de la săptămână la săptămână.

Dar după ce am ajuns la Mackay săptămâna trecută și mi -am petrecut primele șapte zile cu multe pânze pe coasta Koralen din Queensland, am avut ideea că împărtășirea unei experiențe mai detaliate și personale ar putea fi avantajoasă pentru mulți, în special pentru cei care doresc să navigheze pe Whitsundays înșiși.

Care este planul?

am zburat la Mackay și am condus direct în portul bărcii pentru a -mi întâlni părinții. Și -au lăsat obiectele în Brisbane și s -au despărțit să trăiască în Malaica, un planor de motor lung de 50 de picioare, realizat de sine, din oțel.

Malaika și echipajul au petrecut deja ultimele două luni pentru a glazura pe coasta Brisbane, așa că urc în călătorie puțin mai târziu.

Planul general prevede să însoțească pânza lui Mackay prin Cairns și Port Douglas până la râul Daintree.

Nu suntem copleșiți la timp, așa că este mai mult despre cât de mult putem vedea și face în timpul călătoriei decât cât de repede ajungem acolo. Conform estimărilor mari, cu toate acestea, ar trebui să dureze aproximativ două luni.
ALT = „MACKAY COAST AERIALĂ”>

nava-malaika

Malaika a fost construită în curtea din spate a familiei mele din 2004 și lansată în 2014. Cea mai mare parte a proiectului tatălui ei a devenit, totuși, rapid un oraș de familie, în care majoritatea dintre noi și -am petrecut weekendurile pentru a le construi într -un fel sau altul.

Ar fi fost mult mai ușor să cumperi o barcă, dar visul părinților mei de a pune marea nu ar fi la fel de epic ca prima clădire a propriei bărci.
ALT = „Absorbția de drone de aer din Malaika”>
Este cu siguranță unic. Coca de oțel grea, nivelul de control ridicat și Schonergg -ul cu resturi atrag cu siguranță câteva aspecte și ridică câteva camere atunci când pre -flesh.
ALT = „Absorbția de drone a apusului de soare a bărcii cu pânze Malika”>

Citește mai mult: Cum este să navigați pe coasta de est a Australiei

Prima săptămână de navigare auto-navigabilă

În afară de prezentări, prima săptămână a fost petrecută în principal câștigând marina mea. Între timp, echipajul, format din părinții mei și doi câini, era deja bine adaptat vieții pe apă.
Alt = "">
Până acum, auto -seiling pe Whitsundays a oferit vreme calmă, însorită și caldă. Aceasta a fost o schimbare tropicală frumoasă de la Sydney rece și întunecat. Locurile de ancorare oferă o protecție relativ pașnică împotriva troliilor din sudul Passatului care pot exploda.
Alt = "Self -Seailing pe Insula Keswick">

Keswick și Brampton Island

după ce am ajuns în Mackay, navigăm spre Insula Keswick, la aproximativ 15 mile nautice distanță. Keswick și Insula vecină din St. Bees sunt una dintre primele ancore comune pentru navele de croazieră pe care chiar și Insulele Whitsunday.
Alt = "Sunset pe insula Keswick">
A doua zi am condus spre Insula Brampton. Părea ca apa cu fiecare mile nord -nord obținută să ia un ton albastru mai ușor.

Brampton în sine a fost cândva casa unei stațiuni mari și populare de vacanță. Din cauza deteriorării ciclonilor, proprietarii au decis să -l împacheteze și să -l renunțe. Pentru noi, asta însemna să mergem pe uscat și să examinăm rămășițele.
Alt = "Brampton Island Stage Station">
Palmele de nucă de cocos și colibele insulei neatinse au rămas pe plajă, dar niciun turiști nu au fost la vedere.

Ancorarea din afara stațiunii abandonate a fost destul de protejată. Cu toate acestea, mai aveam câteva vânturi reziduale puternice și Seegang noaptea.

Insula Brampton conform Insulei Newry Outer

Am putut obține o conexiune LTE decentă și 4G pe micile insule filipineze îndepărtate și chiar în regiunea Everest Himalaya. Dar acum când m -am întors în Australia, se pare că nu am putut găsi un bar pe Insula Brampton.

De când lucrez online după un program, am fost obligați să ne întoarcem pe continent pentru weekend. Am ales Insula Newry exterioară datorită ancorajului său bine protejat, cu un vânt puternic de sud și conexiunea sa la internet bună.
Alt = "Outer Newry Island">
ALT = "OUTER NEWRY ISLAND DRONE POTO">
Următoarele zile am petrecut lucrând la un laptop pe barcă. De asemenea, am avut timp pentru caiac, pescuit și explorare a insulelor aparent pustie în largul coastei.

Goldschmied-back la insule

După câteva zile în Newry exterior, am terminat cu munca. Asta însemna că eram gata să navigăm din nou pe Whitsundays.

A fost nevoie de aproximativ cinci ore de navigare grozavă la 15 noduri de sud de vânt pe barul nostru pentru a ajunge la Insula Goldsmith. O altă insulă epică cu dealuri de cauciuc, înconjurată de apă albastră turcoaz.

am petrecut ziua conducând în jurul recifului în jurul recifului și bucurându -ne de plaja de nisip alb și de pământul solid de sub picioarele noastre. Următorul plan este să continue prin grupul Lindeman și până la Hamilton și Insulele Whitsunday.
Alt = "Self -Seailing pe Insula Keswick">
Alt = "Sunset pe insula Keswick">

alt = "pinterest Căutăm un pin de călătorie să navighezi pe whitsununds">
.