Van Journal Week 1: The Road to Tasmania

Van Journal Week 1: The Road to Tasmania

Έτσι λένε όταν η ζωή σου δίνει λεμόνια...

Μπορεί να είναι καλό να ζεις με παροιμίες, αλλά ομολογώ ότι το να ζυγίζεις μερικά κομμάτια εσπεριδοειδών ενάντια σε μια ξαφνική παγκόσμια πανδημία δεν είναι μια δίκαιη σύγκριση. Σε κάθε περίπτωση, το νόημα πίσω από τις λέξεις μετράει. Δηλαδή, πώς μετατρέπουμε μια κακή κατάσταση σε καλή – αλλά είναι δίκαιο να αποκαλούμε τη θέση μας «κακή»; Αυτή θα μπορούσε να είναι η ουσία του παλιού ρητού ότι δεν υπάρχουν κακές καταστάσεις, μόνο μισοάδειο ποτήρι προοπτικές.

Βοηθάει να σκέφτεσαι έτσι γιατί πάντα υπάρχει κάποιος που βρίσκεται σε χειρότερη θέση. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι ήταν και εύκολο. Για να το θέσω απλά, δεν ήταν η καλύτερη χρονιά για να είσαι ταξιδιωτικός blogger. Αλλά έτσι όπως το βλέπω εγώ, δεν είναι ο τίτλος μας που μας καθορίζει, αλλά ο τρόπος ζωής μας και ο δικός μας σίγουρα είχε ακινητοποιηθεί. Αυτό ήταν το πιο δύσκολο κομμάτι.

Ωστόσο, ο εσωτερικός μας στωικός μας είπε να αγνοήσουμε αυτό που θα μπορούσε να είναι και να ακολουθήσουμε έναν διαφορετικό δρόμο για να συνεχίσουμε τον νομαδικό τρόπο ζωής μας. Έτσι, όταν η ζωή μας έδωσε μια πανδημία, κατασκευάσαμε ένα βαν.

Εισαγωγή στο Van Journal

Εάν έχετε συναντήσει ποτέ αυτό το ιστολόγιο, γνωρίζετε ότι η κύρια εστίασή μας είναι η περιπέτεια και ο προορισμός, όχι ο συγγραφέας. Ωστόσο, μου έλειψε το ημερολόγιο γιατί με κάνει να λογοδοτώ γιατί αφιέρωσα χρόνο για να σκεφτώ. Πιστεύω επίσης ότι αυτού του είδους τα άρθρα θα ήταν χρήσιμα για άλλους που σχεδιάζουν παρόμοια ταξίδια.

Έτσι, σε αυτήν τη σειρά αναρτήσεων ιστολογίου θα γράφω μια εβδομαδιαία ανακεφαλαίωση των περιπετειών μας στην Αυστραλία με το αυτο-μετατρεπόμενο τροχόσπιτο Ford Transit. Θα έχει παρόμοιο τόνο με το ημερολόγιο ιστιοπλοΐας μας και ελπίζω να εμπνεύσει άλλους επίδοξους ταξιδιώτες με βαν να βγουν εκεί έξω και να δουν αυτή την απίστευτη χώρα!

Το βαν μας: Γνωρίστε τον Clifden

Γνωρίστε τον Κλίφντεν, το αυτοκινούμενο μας τροχόσπιτο Ford Transit 2013 με ψηλή οροφή, με μακρύ μεταξόνιο. Είναι μεγάλο κορίτσι, αλλά την αγαπάμε. Αφού οι πτήσεις μας ακινητοποιήθηκαν και επιστρέφουν στην Αυστραλία, αποφασίσαμε να την αγοράσουμε ως ένα κυρίως άδειο φορτηγό και να το μετατρέψουμε σε ένα πλήρως αυτόνομο τροχόσπιτο. Με αυτόν τον τρόπο είχαμε ένα εισιτήριο για να συνεχίσουμε τη ζωή εν κινήσει.
alt="ΑΝΑΖΗΤΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΑΞΙΔΙΩΤΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ">
Ονομάσαμε το Van Clifden από ένα ιδιαίτερα πεισματάρικο ποντίκι με το οποίο είχαμε τη χαρά να μοιραστούμε ένα σπίτι κατά την πρώτη μας γεύση από τη ζωή με βαν στη Νέα Ζηλανδία. Ονομάσαμε επίσης αυτό το ποντίκι Clifden αφού μπήκε κρυφά στο ενοικιαζόμενο βαν μας στο Clifden στο νότιο νησί.

Η δομή μας

Κατασκευάσαμε το βαν μας με σκοπό να ζήσουμε σε αυτό με πλήρη απασχόληση ενώ οδηγείτε. Επομένως, θέλαμε έναν χώρο όπου θα μπορούσαμε να μαγειρεύουμε, να κοιμόμαστε, να τρώμε και να δουλεύουμε. Θέλαμε να το χρησιμοποιήσουμε ως όχημα για περιπέτεια και να μην χρειάζεται να μετακινούμαστε και να αλλάζουμε συνεχώς τα πράγματα στην πορεία.

Καταφέραμε να προσθέσουμε ένα σταθερό διπλό κρεβάτι πλατφόρμας, μια πλήρως εξοπλισμένη γωνιακή κουζίνα με μεγάλο νεροχύτη, τρεχούμενο νερό και επαγωγική εστία, όρθιο ψυγείο/καταψύκτη, διπλό παγκάκι, τραπεζαρία/τραπέζι εργασίας πλήρους πλάτους, πτυσσόμενη τουαλέτα, υπαίθριο θερμαινόμενο ντους νερού και άφθονο αποθηκευτικό χώρο.

Παρακάτω παραθέτω μερικές φωτογραφίες της τελικής κατασκευής από τον Μάρτιο του 2021, όταν τελικά είμαστε έτοιμοι να βγούμε στο δρόμο.

Ενδιαφέρεστε για τη δομή μας; Διαβάστε περισσότερα για την πλήρη διαδικασία βήμα προς βήμα εδώ.

• alt=“VAN CONVERSION AUSTRALIA VON WE SEEK TRAVEL“>
• alt=“VAN CONVERSION AUSTRALIA VON WE SEEK TRAVEL“>
• alt=“VAN CONVERSION AUSTRALIA VON WE SEEK TRAVEL“>
• alt=“VAN CONVERSION AUSTRALIA VON WE SEEK TRAVEL“>
• alt=“VAN CONVERSION AUSTRALIA VON WE SEEK TRAVEL“>
• alt=“VAN CONVERSION AUSTRALIA VON WE SEEK TRAVEL“>
• alt=“VAN CONVERSION AUSTRALIA VON WE SEEK TRAVEL“>
• alt=“VAN CONVERSION AUSTRALIA VON WE SEEK TRAVEL“>
• alt=“VAN CONVERSION AUSTRALIA VON WE SEEK TRAVEL“>

Η πρώτη μας εβδομάδα σε ένα βαν στην Αυστραλία

Υποθέτω ότι η μετακίνηση σε ένα φορτηγό μπορεί να ακούγεται σαν θυσία για τους περισσότερους ανθρώπους. Ωστόσο, το να ζούμε σε έναν περιορισμένο χώρο δεν μας είναι ξένο. Περάσαμε το καλύτερο μισό των τελευταίων τεσσάρων ετών ζώντας έξω από ένα σακίδιο και ξοδεύοντας όχι περισσότερα από 50 $ την ημέρα για τον εαυτό μας. Και στη μέση όλων αυτών, είχαμε περάσει τέσσερις μήνες ταξιδεύοντας στην ανατολική ακτή της Αυστραλίας σε ένα αυτοκατασκευασμένο ιστιοφόρο 50 ποδιών.

Έτσι, η πρώτη μας δοκιμή στο Clifden ήταν περισσότερο πολυτέλεια από οτιδήποτε άλλο. Για πρώτη φορά είχαμε δικό μας χώρο και μπορούσαμε ακόμα να ταξιδέψουμε!

Το αρχικό μας σχέδιο ήταν να φτάσουμε στην Τασμανία, ένα μέρος για το οποίο και η Haylea και εγώ είχαμε διαβάσει τόσα πολλά, αλλά δεν είχαμε ποτέ την ευκαιρία να επισκεφτούμε. Είναι το μόνο μέρος στην Αυστραλία που πραγματικά τράβηξε το μάτι μας όσον αφορά τις ευκαιρίες περιπέτειας.

Πρώτα όμως έπρεπε να κάνουμε μερικές τελευταίες δουλειές. Το φορτηγό μας είναι εγγεγραμμένο στο Κουίνσλαντ και επομένως έπρεπε να αναζητήσουμε έναν μηχανικό του Κουίνσλαντ για να επικυρωθεί η εργασία μας. Αυτό σημαίνει την υποβολή των κατάλληλων εγγράφων για την εγγραφή του Clifden ως τροχόσπιτου. Αναβαθμίσαμε επίσης την ανάρτησή μας για να χειριστούμε το πρόσθετο βάρος που προσθέσαμε κατά την κατασκευή. Έτσι, ο ίδιος μηχανικός μπόρεσε επίσης να αυξήσει το GVM ή το μεικτό βάρος οχήματος του βαν από 3550 κιλά σε 3900 κιλά.

Καθώς το αυστραλιανό καλοκαίρι έφτασε στο τέλος του, σκεφτήκαμε ότι θα ήταν τέλειο να απολαύσουμε τις τελευταίες ζεστές ακτίνες του ήλιου στην Πολιτεία Sunshine. Οδηγήσαμε από το Empire Bay στην Κεντρική Ακτή στη Χρυσή Ακτή κατά τη διάρκεια μιας ημέρας, ώστε να μπορούμε να περάσουμε περισσότερο χρόνο στην παραλία.
alt="THE SURFER'S PARADISE SUNSIS">

• alt=“SURFER BEI BURLEIGH-KÖPFEN“>
• alt=“SURFERPARADIESSTRAND“>
• alt=“SURFER BEI BURLEIGH-KÖPFEN“>

Αυτή η πρώτη εβδομάδα ζωής στο αυστραλιανό βαν ήταν πολύ πιο αργή από ό,τι συνηθίζουμε συνήθως όταν ταξιδεύουμε. Δεν είχαν προγραμματιστεί σημαντικές αποστολές. Αντ 'αυτού, θέλαμε πραγματικά να δοκιμάσουμε το βαν και να σβήσουμε τυχόν ζάρες πριν κατευθυνθούμε στην Τασμανία.

Ήμουν πολύ ενθουσιασμένος που αυτό το ταξίδι μου έδωσε έναν λόγο να βγάλω ξανά την κάμερα. Ήταν ένα αναζωογονητικό συναίσθημα μετά από μερικούς μήνες συγκέντρωσης τόσο πολύ στον σχεδιασμό και την κατασκευή.

Μια μεγάλη δοκιμασία για το βαν ήταν ένα ταξίδι στο όρος Tamborine. Αν και δεν υπήρχαν άγριοι χωματόδρομοι, η ελικοειδής ανάβαση και η συνακόλουθη κατάβαση μας έδωσαν εμπιστοσύνη στο Clifden αφού αντιμετωπίσαμε τους λόφους σαν πρωταθλητές. Στην κορυφή του βουνού σταματήσαμε επίσης στο Curtis Falls πριν κατασκηνώσουμε «κρυφά» σε έναν παράδρομο.
alt=“CURTIS FALLS MT TAMBORINE WATERFALL HIKE”>Curtis Falls
Στην πραγματικότητα, έπρεπε να καταφύγουμε σε stealth camping μερικές φορές εκείνη την πρώτη εβδομάδα, καθώς η Gold Coast δεν προσφέρει πολλές επιλογές για κάμπινγκ ελευθερίας. Αν και είναι αρκετά προφανές στο εκπαιδευμένο μάτι ότι το βαν μας είναι αυτοκινούμενο, εξακολουθούμε να πιστεύουμε ότι είναι μια χαρά στο μπροστινό μέρος του stealth. Λοιπόν, δεν είχαμε πολλά προβλήματα στη Χρυσή Ακτή, η οποία προφανώς είναι διαβόητη για τους δασοφύλακες που χτυπούν την πόρτα στις 3 το πρωί.
alt="ΨΑΧΝΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΑΞΙΔΙΩΤΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ">Το πρώτο μας ηλιοβασίλεμα στο όρος Tamborine
Η τεχνική αποδοχή ήταν επίσης επιτυχημένη. Η όλη διαδικασία ήταν πιο ενδελεχής από ό,τι περίμενα αρχικά. Ωστόσο, ο μηχανικός εντυπωσιάστηκε με την απόδοσή μας και χάρηκε που πέρασε από τη γραφειοκρατία. Ωστόσο, υπήρξε ένας λόξυγκας. Απαιτήθηκε δοκιμή πέδησης έκτακτης ανάγκης ως μέρος της αναβάθμισης του GVM. Εκ των υστέρων, θα κάναμε καλά να ασφαλίσουμε καλύτερα τις κλειδαριές μας για το ωστήριο της τουαλέτας. Δυστυχώς, ένα χτύπημα στοπ στα 60 km/h έσπασε την κλειδαριά και έκανε την τουαλέτα να πετάξει. Ωστόσο, αυτές ήταν οι μικρές απαραίτητες επισκευές που ψάχναμε και ήμασταν σίγουρα χαρούμενοι που η ίδια η τουαλέτα άντεξε!

Μόλις ολοκληρώθηκαν όλα τα θελήματα και ολοκληρώθηκαν τα χαρτιά, βγήκαμε ξανά στο δρόμο. Αυτή τη φορά κατευθυνθήκαμε νότια πίσω στην Κεντρική Ακτή για να οργανώσουμε τις τελικές μας εργασίες πριν κατευθυνθούμε στην Τασμανία. Αφιερώσαμε το χρόνο μας για να επιστρέψουμε νότια, σταματώντας στο Yamba και το Crescent Head για μια νύχτα το καθένα πριν ολοκληρώσουμε τη σύντομη δοκιμαστική μας διαδρομή στο Clifden.
alt="DOLPHINS AT YAMBA">Dolphins at Yamba
alt=“Crescent Head Drone”>Crescent Head Drone
alt=“AERIAL VIEW GOLD COAST”>

Με κατεύθυνση νότια προς Τασμανία

Υπάρχουν τόσα πολλά να δείτε στην ανατολική ακτή της Αυστραλίας. Αυτό το γεγονός μας εντυπωσίασε ακόμη περισσότερο αφού έπρεπε να παραλείψουμε τόσα πολλά, αλλά το ρολόι χτυπούσε.

Είχαμε κλείσει ένα ακτοπλοϊκό εισιτήριο στο Spirit of Tasmania για τις 20 Μαρτίου. Αυτό μας έδωσε μόνο λίγες μέρες για να φτάσουμε στη Μελβούρνη αφού περάσαμε μερικές στην Κεντρική Ακτή. Λαμβάνοντας υπόψη ότι ήμασταν στο Κουίνσλαντ πριν από μια εβδομάδα και τώρα είμαστε εδώ, μόλις φεύγουμε από το λιμάνι της Μελβούρνης στο Spirit. Αυτό είναι σχεδόν 1800 χιλιόμετρα δρόμου πίσω μας και αυτή ήταν μόνο η πρώτη εβδομάδα! Παρακάτω είναι μερικά πλάνα από το πολύ σφιχτά σφιγμένο τελικό σκέλος μέσα από τη Victoria.
alt="ΨΑΧΝΟΥΜΕ ΓΙΑ TRAVEL VAN DECK Rough">Lake Hume
alt=“VICTORIAN STREETS LAKE HUME”>Λίμνη Hume
alt="Van οδηγεί μέσω Black Spur Drive">Black Spur Drive
alt=“BLACK TRACK DRIVE VAN”>Κίνηση μαύρης πίστας
Συνολικά, είναι ασφαλές να πούμε ότι η πρώτη μας εβδομάδα ζωής με βαν ήταν λίγο αντισυμβατική. Είναι επίσης δίκαιο να πούμε ότι οδηγείτε λίγο υπερβολικά. Ανεξάρτητα από αυτό, είμαστε και οι δύο ενθουσιασμένοι που επιστρέφουμε στο δρόμο καθώς περιμένουν περισσότερες περιπέτειες στην άλλη πλευρά του Bass Strait!

.