Ümbermaailmapileti eelised ja puudused

Ümbermaailmapileti eelised ja puudused

Olen Arizonas Suures kanjonis, rohkem kui 3000 miili kaugusel kohast, kus lootsin meie Atlase ja Saabaste ümbermaailmareisil viibida. Tegelikult on Hawaii, California, Nevada, Arizona ja Utah kõik planeerimata peatused.

Ootasin 2014. aasta detsembris Lõuna-Ameerikasse jõuda, kuid veetsin selle asemel lisakuu aega Tahitil – ja läksin siis luksuslikule Vaikse ookeani kruiisile, mida kindlasti reisiplaanis polnud. Üritan öelda, et Round the World (RTW) pileti ostmata jätmine oli minu jaoks õnnistus.

Kaalusime kindlasti RTW varianti: arutasime ja uurisime tunde, kuid loobusime, kui ei leidnud meie ebatavalise reisi jaoks sobivat kuluefektiivset marsruuti. See ei tähenda, et RTW oleks ilma teeneteta.

Kui teil on valikute vahel lõhki, vaadake allpool Maailma Ümberringi pileti plusse ja miinuseid ning tehke otsus oma konkreetse reisi põhjal.

Eelised

See võib olla odavam

Suurimaks eeliseks, mida reisieksperdid nimetavad, on see, et RTW pilet on odavam kui reisi ajal planeerimine. Sõltuvalt teie läbisõidust, marsruudist ja peatuste arvust võib RTW maksta 2000–10 000 dollarit, võib-olla vähem, kui järgite väga lihtsat kolme peatusega marsruuti.

Loogika seisneb selles, et kasutades lennufirmade liitu, saate juurdepääsu odavatele lennupiletitele aegsasti enne reisikuupäevi, mis muidu pole saadaval.

Vähem stressi teel

RTW-ga teate kindlalt, et jõuate punktist A punkti B, kuna see on broneeritud ja kinnitatud; Suurem osa planeerimisstressist tehakse ette. Lendude broneerimine liikvel olles on hoopis teistsugune kalakeetja.

Samoal broneerisime oma lennud Tongale rannas, kasutades dongli kaudu nõrka internetiühendust, laadides samal ajal sülearvutit fale omaniku maja elektriga. RTW pilet leevendab seda stressi palju.

alt=”Ümber maailma piletite plussid ja miinused”>Probleemivaba: RTW tähendab, et pärast sülearvuti omanikuga laadimist ei pea te lende broneerima dongliga!

Võimaldab paremat eelarvestamist

RTW piletiga teate, millal teie reis algab ja millal lõpeb. See on piiratud, nii et teate täpselt, mitu päeva planeerida. Kui plaanite koos käia, on teie eelarve kõikumine palju suurem, kuna lennud tuleb teie päevaeelarvesse neelutada.

RTW-l on ka psühholoogiline kasu: olulise osa reisist ettemaksu tasumine võtab teie õlgadelt koormuse. Kui see on ära tasunud, võite selle unustada ja keskenduda selle asemel igapäevasele eelarve koostamisele.

Koguge lennufirma miile

Lennufirmade liiduga liitumine tähendab, et saate oma lennufirma miile üsna lihtsalt koguda. Pole haruldane, et teenite pikamaalennu jaoks piisavalt miile. Kui plaanite kohe, kasutatakse mitut erinevat lennufirmat erinevatest (või mitte) liitudest, mis tähendab, et teie lennukilomeetrid on tõenäoliselt laiali.

Puudused

Spontaansuse puudumine

Paindlikkus on RTW ette ostmise asemel liikvel olles planeerimise kõige olulisem põhjus. Pikaajalise reisimise rõõmu osaks on teadmatus, kuhu sa välja jõuad. Võib-olla armute mõne riigi kultuuri ja soovite seal rohkem aega veeta või otsustate võtta ette reisi naaberriiki, mida teie teekonnal ei ole.

RTW piletid pakuvad kuupäevade osas teatud paindlikkust, kuid sihtkoha muutmisel kaasnevad sellega kulud. Töö käigus planeerimine võimaldab teil vooluga kaasa minna.

Nagu eespool mainitud, poleks me RTW pileti ostnud lisakuud Tahitil veetnud, 16-päevasel kruiisil üle Vaikse ookeani, roninud maailma kõrgeima mäe otsa, alustanud Ameerika autoretke LA-st San Franciscosse Yosemiteisse Death Valleysse Las Vegasesse Grand Canyonisse Zioni rahvusparki (kaanefoto), ega näinud viit meie vana sõpra.

alt=“Ümbermaailmapiletite plussid ja miinused”>Mauna Kea, maailma kõrgeim mägi – vaid üks paljudest imedest, mille oleksime RTW pileti broneerides ilma jäänud

Sellega seoses tuleb märkida, et paljudes riikides on riiki sisenemiseks vaja edasisõidupiletit. Kui soovite suurimat võimalikku paindlikkust, on meil häid allikaid, mis võimaldavad teil sellest kontrollist digitaalselt muudetud piletikinnitustega mööda hiilida. Loomulikult ei soovitaks me seaduskuulekate spetsialistidena seda kunagi...

See on keeruline

Seal on reeglid. Palju-palju reegleid, vähemalt suuremates võrkudes, Star Alliance'is ja Oneworldis. Kõige olulisem otsus, mille peate tegema, on see, kas soovite piletit kilomeetrite või lõikude alusel. Star Alliance pakub standardpileteid 29 000, 34 000 või 39 000 miili ulatuses, millest igaüks võimaldab teha kuni 15 peatust.

Oneworld pakub miilipõhist Global Exploreri pääset, mis on standardvarustuses saadaval 26 000, 29 000 või 39 000 miiliga. Teine võimalus on Oneworldi "Exploreri" pääse, mis põhineb külastatud kontinentide arvul: läbisõidupiirangut pole ja saate külastada kuni 16 segmenti kolmel kuni kuuel kontinendil.

"Kui teie ümbermaailmapilet on odav ja lihtne, liitute tõenäoliselt paljude teiste seljakotiränduritega üle maailma."

Lisaks ülaltoodule võivad teie piletile kehtida veel mitmed tingimused.

Näited: Peate ületama nii Vaikse ookeani kui ka Atlandi ookeani, võite peatuda ainult üks kord linnas, kuid võite läbida kuni kolm korda, võite peatuda mandril piiratud arv kordi, peate oma pileti ära kasutama 12 kuu jooksul, peate alustama ja lõpetama samas riigis, saate muuta kuupäeva, kuid mitte sihtpunkti, reisida tuleb ühes suunas ja reiside arvu tagasimineku piiranguid kontinendi vahel ei ole. te ei lenda ja teie lendu näiteks Londonist Malaisiasse vahemaandumisega Dubais võib ühe lõigu asemel lugeda kaheks.

Nagu ma ütlesin: keeruline. Vanadele staaridele on mõned väljakutsujad, kes pakuvad paremat paindlikkust, nimelt Indie Bootsnallilt ja Airtreksilt – kuid kontrollige alati enne broneerimist tingimusi.

Järgige turismirada

Kui teie RTW pilet on odav ja lihtne, liitute tõenäoliselt paljude teiste seljakotiränduritega üle maailma. Näiteks kui teete Londonis, Bangkokis, Singapuris, Sydneys, LA-s, New Yorgis, Londonis, teevad seda tõenäoliselt kümned tuhanded teised.

Kui soovite järgida ebatavalist marsruuti (nt London, Vanuatu, Fidži, Samoa, Tonga, Cooki saared, Prantsuse Polüneesia), peate tõenäoliselt broneerima oma RTW peatused suuremates sõlmpunktides (London, Fidži ja Tahiti) ja leidma oma marsruudi teiste saarte vahel.

See ei lähe tegelikult odavamaks

Vastupidiselt levinud arvamusele ei pruugi Round the World piletid olla odavamad. Esiteks ei hõlma enamik suuremaid odavlennufirmasid, nagu Ryanair, Southwest, Air Asia või Tiger. Teiseks, kui reisite ebatavalisel marsruudil (vt eelmist punkti), peate võib-olla maksma lisalendude eest sihtkohtade vahel.

Lõpuks välistab see võimaluse leida üliodavaid transpordivahendeid, mida on riigis või piirkonnas palju lihtsam leida (nt kaubalaevad, rongid, autostopid jne). Lihtsamalt öeldes ei pruugi RTW suurim õnnistus olla nii väljendunud, kui mõned eksperdid arvavad.

RTW VÕI MITTE?

Nagu paljude asjade puhul, on vastus: see sõltub. Soovitaksin ümbermaailmapiletit järgmistel juhtudel: teil on piiratud aeg (nt olete teinud kuuekuulise pausi ja peate teatud kuupäevaks tagasi olema), teie marsruudil on hästi sissetungitud sihtkohad (Ti ja Austraalia, mitte Mongoolia ja Gabon), tõenäoliselt ei muudate marsruuti ja/või reisite lastega ja vajate seetõttu stabiilsust.

Teisest küljest, kui teil pole kindlat tähtaega (v.a "kui raha saab otsa") ja soovite vooluga kaasa minna, valige plaani-kui-minek-marsruut.

alt=“Ümber maailma piletite plussid ja miinused”>Meie planeerimata reis USA-sse tähendas, et saime näha vanu sõpru Ühendkuningriigist, kes olid emigreerunud

Lõpetuseks tahaksin öelda, et selles, et sa ei tea, kuhu lähed järgmise paari nädala jooksul, on midagi romantilist. See jätab avatuks võimaluse hüpata paati, võtta ette viimase hetke maanteereis või mõneks ajaks kuhugi elama asuda, kui idee tabab. Planeerimine nagu lähete on minu jaoks kõige huvitavam viis reisimiseks.

KASULIKUD LINGID

RTW

Star AllianceOne World AllianceIndieAirtreks Ringige ümber PlanetSTA Travel

Plaani nagu lähete

Ma vannun Skyscanneri poolt!

Meie uus raamat Don’t Offer Papaia: 101 Tips for Your First Time Around the World on saadaval pehmes köites ja Kindle'is alates 3,99 dollarist.

Missioon: Dreamstime

      .