Ümmarguse pileti eelised ja puudused
Ümmarguse pileti eelised ja puudused
Olen Arizonas Grand Canyonis, mis on enam kui 3000 miili kaugusel kohast, millest ma ootasin, kust ta on meie globaalsel ümardamisel Atlase ja saapade jaoks. Tegelikult on Hawaii, California, Nevada, Arizona ja Utah kõik planeerimata peatused.
Ma eeldasin, et viibin Lõuna -Ameerikas 2014. aasta detsembris, kuid veetsin selle asemel täiendava kuu Tahiti peal - ja läksin siis üle Vaikse ookeani luksusreisile, mida kindlasti programmis polnud. Püüan öelda, et see oli minu jaoks õnnistus, et ma ei ostnud ümmargust piletit (RTW).
Kaalusime kindlasti RTW varianti: arutasime ja uurisime tundide kaupa, kuid loobusime, kui me ei leidnud odavat marsruuti, mis töötas meie ebahariliku reisi jaoks. See ei tähenda, et RTW oleks alusetu.
Kui olete võimaluste vahel rebitud, vaadake allpool asuva maailmapileti eeliseid ja puudusi ning tehke oma spetsiaalsel reisil põhinev otsus.
Eelised
see võib olla odavam
Suurim eelis, mida reisiekspert nimetab, on see, et RTW pilet on odavam kui reisi ajal planeerimine. Sõltuvalt läbisõidust, marsruudist ja peatuste arvust võib RTW maksta vahemikus 2000–10 000 dollarit, võib -olla vähem, kui olete piiratud väga lihtsa marsruudiga, millel on kolm peatust.
Loogika on see, et lennuettevõtjate liit kasutades saavad nad juurdepääsu taskukohasesse lennuhindadesse juba ammu enne nende reisikuupäeva, mis muidu pole saadaval.
vähem stressi tänaval
RTW -ga teate kindlalt, et tulete punktist A kuni B, kuna see on broneeritud ja kinnitatud; Suurem osa planeerimisstressist toimub eelnevalt. Lennute broneerimine teel on täiesti erinev kalapada.
Samoas broneerisime oma lennud Dongle'i kaudu nõrga Interneti -ühenduse kaudu oma lennud Tongale rannas, samal ajal kui avame oma sülearvuti valeistme majast elektriga. RTW -pilet leevendab seda stressi palju.
Alt = "Ümardage maailmapiletite eelised ja puudused"> Stressivaba: RTW tähendab, et te ei pea oma lende dongliga fale'is broneerima pärast seda, kui olete oma omanikuga sülearvuti laenud!
võimaldab paremat eelarvestamist
RTW -piletiga teate, millal teie teekond algab ja millal see lõpeb. See on lõpuks nii, et teate täpselt, mitu päeva peate planeerima. Kui plaanite-gue-go, on teie eelarve kõikumised palju tugevamad, kuna lennud peavad teie igapäevases eelarves imenduma.
RTW -l on ka psühholoogiline eelis: kui maksate olulise osa oma reisist ette, võetakse teid koormast ära. Niipea kui see makstakse, võite selle unustada ja keskenduda selle asemel igapäevasele eelarvele.
kogub lendu miili
Lennufirmade liidu kinnipidamine tähendab, et saate oma lennumiili hõlpsalt koguda. Pole ebaharilik koguda piisavalt miile pikkade lendude jaoks. Kui plaanite, kuidas lähete, kasutatakse erinevatest (või puuduvad) liitudest mitmeid erinevaid lennuettevõtjaid, mis tähendab, et tõenäoliselt lendu miili levitatakse.
Puudused
spontaansuse puudumine
Paindlikkus on kõige olulisem põhjus, miks RTW ette osta, selle asemel, et RTW ette osta. Osa pikaajaliste reiside rõõmudest ei ole teada, kuhu maanduda. Võib -olla armute riigi kultuuri ja soovite veeta seal rohkem aega või valida ümbersõidu naaberriiki, mis pole teie reisiteel.
RTW piletid pakuvad andmete osas teatud paindlikkust, kuid eesmärgi muutmisel põhjustavad kulusid. Planeerige minnes, laske neil vooluga ujuda.
Nagu eespool mainitud, kui oleksime RTW pileti ostnud, poleks me Tahiti jaoks täiendavat kuud kulutanud, korraldanud 16-päevase kruiisi Vaikse ookeani kohal, ronisime maailma kõrgeimale mäele, alustasime Ameerika maanteereisi LA-st San Franciscosse Yosemite to Yosemitisse Death Valley's Las Vegasesse Las Vegas kuni Grand Canyon kuni Zion National'i.
alt = "Ümmargune maailmapiletite eelised ja puudused"> Mauna Kea, maailma kõrgeim mägi- vaid üks paljudest imedest, millest oleksime ilma jäänud, kui oleksime broneerinud RTW pileti
Selles kontekstis tuleks rõhutada, et sisenemiseks vajate paljudes riikides täiendavat reisipiletit. Kui soovite võimalikku paindlikkust, on meil võimalus seda testi digitaalselt muudetud pileti kinnitustega vältida. Muidugi ei soovitaks me seda kunagi seaduseelsete ekspertidena ...see on keeruline
Seal on reeglid. Paljud -paljud reeglid, vähemalt suuremate võrkude, Star Alliance ja OneWorldiga. Kõige olulisem otsus, mida peate tegema, on see, kas soovite kilomeetritel või segmentidel põhinevat piletit. Star Alliance pakub standardset läbisõidu 29 000, 34 000 või 39 000 miiliga, millest igaüks võimaldab kuni 15 peatust.
OneWorld pakub "globaalse maadeavastaja" passi, mis põhineb miilidel, mis põhinevad 26 000, 29 000 või 39 000 miili. Teine võimalus on Oneworldi "Explorer" läbimine, mis põhineb külastatud mandrite arvul: läbisõidupiirangut pole ja võite külastada kuni 16 segmenti kolmel kuni kuuel mandril.
"Kui teie ümmargune maailmapilet on nii odav kui ka lihtne, siis jälgite tõenäoliselt lugematuid teisi seljakotirändureid kogu maailmas"
Lisaks ülaltoodule on ka mitu muud tingimust, mida saab teie piletile kehtida.
Näited on järgmised: peate ületama nii Vaikse ookeani kui ka Atlandi ookeani, võite peatuda ainult linnas, kuid võite ületada kuni kolm korda, võite peatada piiratud arvu mandri maalimist mandril, peate oma piletit kuude kaupa alustama, peate alustama ja lõppema samas riigis, saate kuupäeva muuta, kuid mitte eesmärgi, kui nende jaoks on vaja, kui nende jaoks on vaja piiri, ja see, mis on ühes suunas, ja see on ühes suunas. Mitte lennata ja nende lend näiteks Londonist Malaisiasse, mille peatus Dubais võib pidada ühe asemel kahe segmendina.
Nagu ma ütlesin: keeruline. Leidub vanast ustavast väljakutsujat, kes pakuvad paremat paindlikkust, nimelt indie -i paatidest ja airtrekidest -, kuid kontrollige enne broneerimist alati tingimusi.
järgib turismi teed
Kui teie RTW -pilet on nii odav kui ka lihtne, jälgite tõenäoliselt lugematuid teisi seljakotirändureid kogu maailmas. Näiteks kui teete Londoni, Bangkok, Singapuri, Sydney, LA, New York, London, siis teete tõenäoliselt kümneid tuhandeid teisi.
Kui soovite järgida ebaharilikku marsruuti (nt London, Vanuatu, Fidži, Samoa, Tonga, Cook Islands, Prantsuse-Polüneesia), peate tõenäoliselt broneerima oma RTW-peatused suurematel pöördelistel (London, Fidži ja Tahiti) ja leidke oma tee teiste saarte vahel.
see ei saanud olla odavam
Vastupidiselt populaarsele arvamusele ei pruugi ümmargused piletid olla odavamad. Esiteks ei sisalda enamik neist suuri madalaid lennuettevõtteid nagu Ryanair, Southwest, Air Aasia või Tiiger. Teiseks, kui reisite ebaharilikul marsruudil (vt eelmist punkti), peate võib -olla maksma eesmärkide vahel täiendavate lendude eest.Lõpuks on võimalik leida ülimalt soodsaid transpordivahendeid, mida on palju lihtsam leida, kui need asuvad tegelikult riigis või piirkonnas (nt kaubalaevad, rongid, hangikad jne). Lihtsamalt öeldes ei pruugi RTW suurim õnnistus olla nii väljendunud, kui mõned eksperdid soovivad uskuda.
rtw või mitte?
Nagu paljude asjade puhul, on ka vastus: see sõltub. Järgmistel asjaoludel soovitaksin maailma ümarpiletit: teil on ainult piiratud aeg (nt olete võtnud kuuekuulise pausi ja peate olema varundatud kuni teatud kuupäevani), olete oma reisiteele lekkinud eesmärgid (Tai ja Austraalia Mongoolia ja Gaboni asemel Austraalia), te ei muuda tõenäoliselt oma marsruuti ja/või vajate seetõttu lastega ning seetõttu vajate mingit stabiilsust.
Kui teil pole fikseeritud tähtaega (välja arvatud "Kui raha kustub"), ja soovite ujuda praeguse abil, valige marsruudi plaan.
alt = "Ümardage maailmapiletite eelised ja puudused"> Meie planeerimata ümbersõidu USA -sse tähendas, et nägime vanu sõpru Suurbritanniast, kes emigreerusid
Lõpuks tahaksin öelda, et on midagi romantilist, et mitte teada, kuhu see läh nädalate jooksul läheb. See jätab võimaluse hüpata paadile, võtta viimase hetke maanteereis või elama mõneks ajaks, kui saate idee. Planeerige, kui lähete, on kõige huvitavam viis reisimiseks.
kasulikud lingid
rtw
Star AllANceone World AllianceIntieAirtrekScircle The Planetsta Travel
plaan
Ma vannun Skyscanneri poolt!
Meie uus raamat ei paku papaiat: 101 näpunäidet teie esimest korda kogu maailmas on saadaval paberkandjal ja Kindle'is alates 3,99 dollarist.
missioon: DreamStime
.