För- och nackdelar med jorden runt-biljetten

För- och nackdelar med jorden runt-biljetten

Jag är i Grand Canyon i Arizona, mer än 3 000 miles från där jag förväntade mig att vara på vår jorden runt-resa för Atlas och Boots. Faktum är att Hawaii, Kalifornien, Nevada, Arizona och Utah alla är oplanerade stopp.

Jag förväntade mig att vara i Sydamerika i december 2014, men tillbringade istället en extra månad på Tahiti – och gick sedan ombord på en lyxig Stillahavskryssning som definitivt inte stod på resplanen. Det jag försöker säga är att det var en välsignelse för mig att inte köpa en Round the World-biljett (RTW).

Vi övervägde definitivt RTW-alternativet: vi diskuterade och undersökte i timmar, men gav upp när vi inte kunde hitta en kostnadseffektiv rutt som fungerade för vår ovanliga resa. Det betyder inte att RTW är utan meriter.

Om du slits mellan alternativen, ta en titt på för- och nackdelarna med biljetten Jorden runt nedan och fatta ett beslut baserat på din specifika resa.

Fördelar

Det kan vara billigare

Den största fördelen som reseexperter nämner är att en RTW-biljett är billigare än att planera när du reser. Beroende på din körsträcka, rutt och antal stopp kan en RTW kosta mellan $2 000 och $10 000, möjligen mindre om du håller dig till en mycket grundläggande tre-stoppsrutt.

Logiken är att genom att använda en allians av flygbolag får du tillgång till billiga flygbiljetter i god tid innan dina resedatum som annars inte är tillgängliga.

Mindre stress på vägen

Med en RTW vet du säkert att du kommer från A till B eftersom den är bokad och bekräftad; Det mesta av planeringsstressen görs i förväg. Att boka flyg på språng är en helt annan vattenkokare av fisk.

I Samoa bokade vi våra flyg till Tonga vid en strand med hjälp av en svag internetanslutning via dongel medan vi laddade vår bärbara dator med el från falseägarens hus. En RTW-biljett lindrar mycket av den stressen.

alt=”Round the World Ticket För- och nackdelar”>Besvärsfri: En RTW betyder att du inte behöver boka dina flyg med en dongel i en fale efter att ha laddat din bärbara dator med ägaren!

Möjliggör bättre budgetering

Med en RTW-biljett vet du när din resa börjar och när den slutar. Det är ändligt, så du vet exakt hur många dagar du ska planera för. Med plan-as-you-go är dina budgetfluktuationer mycket större eftersom flygresor måste absorberas i din dagliga budget.

RTW har också en psykologisk fördel: att betala en betydande del av din resa i förväg tar en börda av dina axlar. När det väl har betalat sig kan du glömma det och fokusera på den dagliga budgeteringen istället.

Samla flygbolagsmil

Att hålla fast vid en allians av flygbolag innebär att du kan samla dina flygbolagsmil ganska enkelt. Det är inte ovanligt att tjäna tillräckligt många miles för en långdistansflygning. Om du planerar medan du går, kommer flera olika flygbolag från olika (eller inga) allianser att användas, vilket innebär att dina flygbolagsmil troligen kommer att vara utspridda.

Nackdelar

Brist på spontanitet

Flexibilitet är det viktigaste skälet till att planera på språng istället för att köpa en RTW i förväg. En del av glädjen med långtidsresor är att inte veta var du hamnar. Kanske blir du kär i ett lands kultur och vill spendera mer tid där, eller så bestämmer du dig för att ta en resa till ett grannland som inte finns på din resplan.

RTW-biljetter erbjuder viss flexibilitet när det gäller datum, men kostar kostnader om du ändrar destination. Planering medan du går låter dig följa med flödet.

Som nämnts ovan, om vi hade köpt en RTW-biljett, skulle vi inte ha tillbringat en extra månad på Tahiti, tagit en 16-dagars kryssning över Stilla havet, klättrat på världens högsta berg, åkt på en amerikansk roadtrip från LA till San Francisco till Yosemite till Death Valley till Las Vegas till Grand Canyon till Zion National Park (omslagsfoto), eller sett de fem av våra gamla vänner i Storbritannien.

alt=“Round the World Ticket För- och nackdelar”>Mauna Kea, världens högsta berg – bara ett av många underverk vi skulle ha missat om vi hade bokat en RTW-biljett

I detta sammanhang bör det noteras att man i många länder behöver en vidareresebiljett för att komma in i landet. Vill du ha största möjliga flexibilitet har vi bra källor som gör att du kan kringgå denna kontroll med digitalt modifierade biljettbekräftelser. Naturligtvis, som laglydiga yrkesmän, skulle vi aldrig rekommendera detta...

Det är komplicerat

Det finns regler. Massor av regler, åtminstone på de större nätverken, Star Alliance och Oneworld. Det viktigaste beslutet du behöver ta är om du vill ha en biljett baserad på kilometer eller segment. Star Alliance erbjuder standardpass på 29 000, 34 000 eller 39 000 miles, vart och ett med upp till 15 stopp.

Oneworld erbjuder ett milsbaserat Global Explorer-pass, tillgängligt med 26 000, 29 000 eller 39 000 miles som standard. Det andra alternativet är Oneworlds "Explorer"-pass, som är baserat på antalet besökta kontinenter: det finns ingen körsträcka och du kan besöka upp till 16 segment över tre till sex kontinenter.

"Om din jorden runt-biljett är både billig och enkel, kommer du förmodligen att ansluta dig till otaliga andra backpackers runt om i världen"

Utöver ovanstående finns det flera andra villkor som kan gälla för din biljett.

Exempel inkluderar: Du måste korsa både Stilla havet och Atlanten, Du kan bara stanna en gång i en stad men kan korsa upp till tre gånger, Du kan stanna på en kontinent ett begränsat antal gånger, Du måste använda din biljett inom 12 månader, Du måste börja och sluta i samma land, Du kan ändra datumet men inte destinationen, Du måste resa i en riktning och det finns ingen begränsning av din resa tillbaka mellan din milträning, även om du inte flyger, och ditt flyg från till exempel London till Malaysia med en mellanlandning i Dubai kan räknas som två segment istället för ett.

Som sagt: komplicerat. Det finns några utmanare till de gamla ståndarna som erbjuder bättre flexibilitet, nämligen Indie från Bootsnall och Airtreks – men kolla alltid villkoren innan du bokar.

Följ turiststigen

Om din RTW-biljett är både billig och enkel, kommer du sannolikt att gå med i otaliga andra backpackers runt om i världen. Om du till exempel gör London, Bangkok, Singapore, Sydney, LA, New York, London kommer förmodligen tiotusentals andra att göra det.

Om du vill följa en ovanlig rutt (t.ex. London, Vanuatu, Fiji, Samoa, Tonga, Cooköarna, Franska Polynesien), måste du förmodligen boka dina RTW-stopp i större nav (London, Fiji och Tahiti) och hitta din egen rutt mellan de andra öarna.

Det blir faktiskt inte billigare

Tvärtemot vad många tror är biljetter runt jorden kanske inte billigare. För det första inkluderar de flesta inte de stora lågprisbolagen som Ryanair, Southwest, Air Asia eller Tiger. För det andra, om du reser på en ovanlig rutt (se föregående punkt), kan du behöva betala för ytterligare flyg mellan destinationer.

Slutligen eliminerar det möjligheten att hitta superbilliga transporter som är mycket lättare att hitta när du faktiskt är i ett land eller en region (t.ex. lastfartyg, tåg, liftar, etc.). Enkelt uttryckt, RTW:s största välsignelse kanske inte är så uttalad som vissa experter vill ha dig att tro.

RTW ELLER INTE?

Som med många saker är svaret: det beror på. Jag skulle rekommendera en jordenruntbiljett under följande omständigheter: du har begränsad tid (t.ex. har tagit en sexmånaders paus och behöver vara tillbaka vid ett visst datum), du har väl upptrampade destinationer på din resplan (Thailand och Australien snarare än Mongoliet och Gabon), du kommer sannolikt inte att ändra din rutt och/eller du reser med barn och behöver därför lite stabilitet.

Å andra sidan, om du inte har en fastställd deadline (annat än "när pengarna tar slut") och vill följa med strömmen, gå med plan-as-you-go-rutten.

alt=“Round the World Ticket för- och nackdelar”>Vår oplanerade resa till USA innebar att vi kunde se gamla vänner från Storbritannien som hade emigrerat

Till sist skulle jag vilja säga att det är något romantiskt med att inte veta vart man är på väg de närmaste veckorna. Det öppnar möjligheten att hoppa på en båt, ta en roadtrip i sista minuten eller bosätta sig någonstans ett tag om idén slår dig. Plan as you go är det mest intressanta sättet att resa för mig.

ANVÄNDbara LÄNKAR

RTW

Star AllianceOne World AllianceIndieAirtreks Circle the PlanetSTA Travel

Planera allt eftersom

Jag svär vid Skyscanner!

Vår nya bok, Don't Offer Papaya: 101 Tips for Your First Time Around the World, finns i pocket och på Kindle från 3,99 USD.

Mission statement: Dreamstime

      .