Pimp My Bus Ride: Busser i Samoa er en unik oplevelse

Veröffentlicht:

Aktualisiert:

Von: wom87

Samoanske busser er ubehagelige, højt og kører ikke til tiden. Men det er det sjove! Selv hvis du ikke kan gå der i Samoa overalt, skal du tage en bus et eller andet sted.

Vi ønskede at forlade Apia og køre til sydkysten. Vi havde hørt, at vandet var utroligt, og at der var nogle store naturlige seværdigheder. Taxaer er dyre, og da vi har et begrænset budget, var bussen svaret. Vi har nu kørt med mange busser over Stillehavsøerne, men det var lidt anderledes.

Først og fremmest er samoanske busser lyst dekoreret i enhver stil, som driveren ønsker. Vi så en med emnet Bon Jovi og Guns 'n' Roses, en med emnet lotteri og flere, der ser ud til at være opkaldt efter chaufføren af ​​chaufføren. Driverne ser ud til at lave deres egne regler og gå, når de er klar, eller når bussen er fuld, og hvis de vil løbe tidligt ud og se rugby, vil de gøre det.

de farverige samoanske busser

  • alt = "Samoaian busser i Samoa">
  • alt = "Samoaian busser i Samoa">
  • alt = "Samoaian busser i Samoa">
  • alt = "Samoaian busser i Samoa">
  • alt = "Samoaian busser i Samoa">
  • alt = "Samoaian busser i Samoa">
  • alt = "Samoaian busser i Samoa">
  • alt = "Samoaian busser i Samoa">
  • alt = "Samoaian busser i Samoa">
  • alt = "Samoaian busser i Samoa">
  • alt = "Samoaian busser i Samoa">
  • alt = "Samoaian busser i Samoa">

Da vi i vores indgange, fandt vi, at chaufføren sov.

"Beklager, går bussen til Vaiula Beach?" spurgte Kia. Intet svar. Hun skrev på hans skulder, og han bevægede sig ganske grumpy, da Kia spurgte igen. Han nikkede, stadig markant irriteret. "Og hvornår starter det?" Et ret rimeligt spørgsmål om, hvordan vi fandt.

"10.30" knurrede han. Det var lige væk 10.

Kl. 11, efter at han havde lyst til at sidde i vores Wugs, forlod han endelig motoren tændt og trak langsomt køretøjet ind i den næste parkeringsbugt, derefter satte motoren af ​​igen og ventede. En lokal kom ud og steg i stedet til en anden bus. Efter et par minutter mere tændte føreren motoren igen, kørte ind på hovedgaden denne gang, cirkel rundkørslen, før han vendte tilbage til den samme bugt i busstationen. Kia og jeg kiggede kun på hinanden.

Omkring kl. 11.15 forlod vi endelig busstationen og kørte 10 minutter senere på den første benzinstation, hvor chaufføren og næsten alle passagerer går af for at købe snacks til den kommende rejse. Efter at alle var kommet igen, kørte vi og kørte til den næste benzinstation, hvor førerens venudgang og fyldte en dåse med benzin. Vi så bekymrede, da han stuede den under bussen, hvor bagagen skulle gå!

Endelig forlod vi APIA. Driveren tændte for radioen og fandt sin yndlings tv-selskab, der syntes at have specialiseret sig i en slags hybrid euro-teknisk-reggae. Han havde samlet sin egen forstærker og taler på fronten, hvilket gjorde det umuligt at have en samtale. Der er også et temmelig mærkeligt hierarki i samoanske busser, hvor udlændinge og ældre mennesker sidder foran, så de kan "nyde" det fulde bind af førerens yndlingslyde.

I 2009 ændrede den samoanske regering loven om at køre til højre til venstre side af gaden. Det ser ikke ud til at være taget helt om bord. Vores bus var et ret -hånds køretøj, men føreren kørte undertiden kun midt på gaden. Heldigvis for os er der ikke meget trafik uden for Apia, så der var ikke for mange øjeblikke, hvor du kunne se din egen død.

selve bilturen skulle kun tage cirka en time, men vi var næsten tre på bussen. Vores budget bestemmer, at vi er nødt til at tage flere samoanske busser, mens vi er her. Jeg håber bare, at vores næste chauffør foretrækker at lytte til noget let i stedet!

Missionserklæring: Atlas & Boots 
 .