Pimp mu bussisõit: bussid Samoas on ainulaadne kogemus

Pimp mu bussisõit: bussid Samoas on ainulaadne kogemus

Samoani bussid on ebamugavad, valjud ja ei sõida õigel ajal. Aga see on lõbus! Isegi kui te ei saa sinna Samoas kuskile minna, minge kuskile bussile.

Tahtsime lahkuda APIA -st ja sõita lõunarannikule. Olime kuulnud, et vesi oli uskumatu ja seal oli ka suurepäraseid looduslikke vaatamisväärsusi. Taksod on kallid ja kuna meil on piiratud eelarve, oli vastus buss. Oleme nüüd sõitnud paljude bussidega üle Vaikse ookeani saarte, kuid see oli pisut erinev.

Esiteks on samoani bussid eredalt kaunistatud igas stiilis, mida juht soovib. Nägime ühte Bon Jovi ja Guns 'N' rooside teemaga, üks loteriil ja mitu, mis näivad olevat nimetatud juhi juhi järgi. Tundub, et autojuhid teevad oma reegleid ja lähevad alati, kui nad on valmis või kui buss on täis, ja kui nad tahavad varakult maha joosta ja ragbi välja vaadata, teevad nad seda.

värvilised samoani bussid

• alt = "Samoaian bussid samoas">
• alt = "Samoaian bussid samoas">
• alt = "Samoaian bussid samoas">
• alt = "Samoaian bussid samoas">
• alt = "Samoaian bussid samoas">
• alt = "Samoaian bussid samoas">
• alt = "Samoaian bussid samoas">
• alt = "Samoaian bussid samoas">
• alt = "Samoaian bussid samoas">
• alt = "Samoaian bussid samoas">
• alt = "Samoaian bussid samoas">
• alt = "Samoaian bussid samoas">

Kui me oma sissepääsudes leidsime, leidsime, et juht magab.

"Vabandust, kas buss läheb Vaiula randa?" küsis Kia. Pole vastust. Ta kirjutas ta õlale ja ta liikus üsna räigelt, kui Kia uuesti küsis. Ta noogutas, endiselt märkimisväärselt ärritunud. "Ja millal see algab?" Üsna mõistlik küsimus, kuidas me leidsime.

"10.30", urises ta. See oli lihtsalt ära 10.

Kell 11, pärast seda, kui ta tundis end nagu meie niiskes istudes, jättis ta lõpuks mootori selga ja tõmbas sõiduki aeglaselt järgmisse parkimislahte, pani mootori uuesti maha ja ootas. Kohalik pääses välja ja tõusis selle asemel teise bussi juurde. Veel mõne minuti pärast lülitas juht uuesti mootori sisse, sõitis seekord peatänavale, ringi ring ringtee enne naasmist bussijaamas samasse lahte. Kia ja mina vaatasime ainult üksteisele otsa.

umbes kella 11.15 paiku lahkusime lõpuks bussijaamast ja sõitsime 10 minutit hiljem esimeses bensiinijaamas, kus juht ja peaaegu kõik reisijad pääsevad eelseisvaks teekonnaks suupisteid ostma. Pärast seda, kui kõik uuesti sisse jõudsid, sõitsime ja sõitsime järgmisse bensiinijaama, kus juhi sõber väljus ja täitis kanistri bensiiniga. Vaatasime muret, kui ta selle bussi alla paigutas, kuhu pagas peaks minema!

Lõpuks lahkusime APIA -st. Juht lülitas raadio sisse ja leidis oma lemmik ringhäälinguorganisatsiooni, kes näis olevat spetsialiseerunud omamoodi hübriidse euro-techno-regae'le. Ta oli kokku pannud oma võimendi ja kõneleja esiküljele, mis tegi vestluse võimatuks. Samoani bussides on ka üsna kummaline hierarhia, kus ees istuvad välismaalased ja vanemad inimesed, et nad saaksid juhi lemmikhelide kogu mahtu "nautida".

2009. aastal muutis Samoa valitsus paremal tänava vasakule küljele sõitmise seadust. Tundub, et see pole täielikult pardale võetud. Meie buss oli parempoolne sõiduk, kuid juht sõitis mõnikord ainult tänava keskel. Meie õnneks pole väljaspool Apiat palju liiklust, nii et tema enda surma nähes polnud liiga palju hetki.

Autosõit ise peaks võtma vaid umbes tunni, kuid bussis olime peaaegu kolm. Meie eelarve näeb ette, et siin viibimise ajal peame rohkem Samoa busse sõitma. Ma lihtsalt loodan, et meie järgmine juht eelistab selle asemel midagi lihtsat kuulata!

missioon: Atlas & Boots

 .