Pimp minu bussisõit: Samoa bussid on ainulaadne kogemus

Pimp minu bussisõit: Samoa bussid on ainulaadne kogemus

Samoa bussid on ebamugavad, lärmakad ja ei sõida õigel ajal. Aga see on selle lõbu! Isegi kui te ei saa Samoal kuhugi minna, sõitke kuhugi bussiga.

Tahtsime Apiast lahkuda ja suunduda lõunarannikule. Olime kuulnud, et vesi oli uskumatu ja seal oli suurepäraseid looduslikke vaatamisväärsusi. Taksod on kallid ja kuna oleme eelarvega, siis oli buss lahendus. Oleme nüüdseks paljude bussidega mööda Vaikse ookeani saari reisinud, kuid see oli natuke teistsugune.

Esiteks on Samoa bussid erksalt kaunistatud mis tahes stiilis, mida juht soovib. Nägime üht Bon Jovi ja Guns 'n' Rosesi teemalist, ühte loteriiteemalist ja mitut, mis näivad olevat saanud nime juhi ema järgi. Tundub, et juhid teevad oma reeglid ja lahkuvad alati, kui nad on valmis või kui buss on täis, ja kui nad tahavad varakult lahkuda ja ragbit vaadata, siis nad teevad seda.

Värvilised Samoa bussid

• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>

Kui me oma juurde jõudsime, leidsime juhi magamas.

"Vabandage, kas buss sõidab Vaiula randa?" küsis Kia. Vastust pole. Ta koputas teda õlale ja ta nägi üsna pahur välja, kui Kia uuesti küsis. Ta noogutas, ikka veel selgelt ärritununa. "Ja millal see algab?" Päris mõistlik küsimus, mõtlesime.

"10:30," urises ta. See oli just kadunud 10.

Kell 11, pärast seda, mis tundus terve igavik meie mugistel istmetel istumist, käivitas ta lõpuks mootori ja tõmbas sõiduki aeglaselt lähimasse parkimiskohta, seejärel lülitas mootori uuesti välja ja ootas. Üks kohalik väljus maha ja istus hoopis teise bussi peale. Veel mõne minuti pärast lülitas juht mootori uuesti sisse, sõites seekord peateele, sõites ringteele enne tagasi samasse lahte bussijaama. Vaatasime Kiaga lihtsalt teineteisele otsa.

Lõpuks väljusime bussijaamast kella 11.15 paiku ja 10 minutit hiljem sõitsime esimesse tanklasse, kus juht ja peaaegu kõik reisijad väljusid, et eelseisvaks reisiks suupisteid osta. Kui kõik olid tagasi jõudnud, sõitsime minema ja sõitsime lähimasse tanklasse, kus juhi sõber väljus ja täitis kanistri gaasiga. Vaatasime murelikult, kuidas ta selle bussi alla pani, kuhu pagas pidi minema!

Lõpuks lahkusime Apiast. Juht pani raadio käima ja leidis oma lemmikjaama, mis näis olevat spetsialiseerunud mingisugusele hübriidsele eurotechno-reggaele. Tal oli oma võimendi ja kõlarid paigaldatud esiküljele, mistõttu oli võimatu vestlust pidada. Samoa bussides valitseb ka üsna kummaline hierarhia, kus välismaalased ja eakad istuvad eesotsas, et saaksid juhi lemmikhelide täies mahus “nautida”.

2009. aastal muutis Samoa valitsus seadust, et sõita paremal pool teed vasakule. Tundub, et see pole täielikult pardale lastud. Meie buss oli parempoolse rooliga sõiduk, kuid juht sõitis vahel ainult keset teed. Meie õnneks on väljaspool Apiat vähe liiklust, mistõttu ei olnud liiga palju hetki, kus võis näha oma surma.

Autosõit ise pidi kestma vaid umbes tunni, aga bussis olime pea kolmekesi. Meie eelarve tingib selle, et siin olles peame sõitma rohkem Samoa bussidega. Loodan, et meie järgmine juht eelistab selle asemel kerget kuulamist!

Missioon: Atlas & Boots

      .