Pimp my bus ride: Busser i Samoa er en unik opplevelse

Pimp my bus ride: Busser i Samoa er en unik opplevelse

Samoanske busser er ukomfortable, støyende og kjører ikke i tide. Men det er det som er gøy! Selv om du ikke kan reise noe sted i Samoa, ta en buss et sted.

Vi ønsket å forlate Apia og dra til sørkysten. Vi hadde hørt at vannet var utrolig og det var noen flotte naturseverdigheter å se. Drosjer er dyre, og siden vi har et budsjett var bussen svaret. Vi har reist over Stillehavsøyene på mange busser nå, men denne var litt annerledes.

Først av alt, samoanske busser er lyst innredet i den stilen sjåføren måtte ønske. Vi så en med Bon Jovi og Guns 'n' Roses-tema, en med lotteri-tema, og flere som ser ut til å være oppkalt etter sjåførens mor. Sjåførene ser ut til å lage sine egne regler og drar når de er klare eller når bussen er full, og hvis de vil gå tidlig og se rugby, så gjør de det.

De fargerike samoanske bussene

• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>
• alt=“Samoaische Busse in Samoa“>

Da vi kom inn i vårt fant vi sjåføren sovende.

"Unnskyld meg, skal bussen til Vaiula Beach?" spurte Kia. Ikke noe svar. Hun banket ham på skulderen og han så ganske gretten ut da Kia spurte igjen. Han nikket, fortsatt tydelig irritert. "Og når starter det?" Et ganske rimelig spørsmål, tenkte vi.

"10:30," knurret han. Den var akkurat borte 10.

Klokken 11, etter noe som føltes som en evighet med å sitte i våre våte seter, startet han til slutt motoren og dro sakte kjøretøyet inn i nærmeste parkeringsplass, og slo av motoren igjen og ventet. En lokal gikk av og gikk på en annen buss i stedet. Etter noen minutter til satte sjåføren motoren på igjen, denne gangen kjørte han inn på hovedveien, rundt rundkjøringen før han returnerte til samme bukta på busstasjonen. Kia og jeg bare så på hverandre.

Vi forlot til slutt busstasjonen rundt 11:15 og 10 minutter senere dro vi inn på den første bensinstasjonen hvor sjåføren og nesten alle passasjerene gikk ut for å kjøpe snacks til den kommende reisen. Etter at alle kom inn igjen, kjørte vi av gårde og kjørte til nærmeste bensinstasjon, hvor kameraten til sjåføren gikk ut og fylte en dunk med bensin. Vi så bekymret på mens han stuet den under bussen der bagasjen skulle gå!

Til slutt forlot vi Apia. Sjåføren slo på radioen og fant favorittstasjonen sin, som så ut til å spesialisere seg på en slags hybrid Euro-techno-reggae. Han hadde sin egen forsterker og høyttalere montert foran, noe som gjorde det umulig å føre en samtale. Det er også et ganske merkelig hierarki i samoanske busser, der utlendinger og eldre sitter foran, slik at de kan "nyte" hele volumet av sjåførens favorittlyder.

I 2009 endret den samoanske regjeringen loven fra å kjøre på høyre side av veien til venstre. Det ser ikke ut til å ha vært fullbordet. Bussen vår var et høyrestyrt kjøretøy, men sjåføren kjørte noen ganger bare midt i veien. Heldigvis for oss er det ikke mye trafikk utenfor Apia, så det var ikke så mange øyeblikk hvor du kunne se din egen død.

Selve bilturen skulle bare ta rundt en time, men vi var nesten tre på bussen. Budsjettet vårt tilsier at vi må ta flere samoanske busser mens vi er her. Jeg håper bare vår neste sjåfør foretrekker litt lett lytting i stedet!

Oppdrag: Atlas & Boots

      .