Lone Ranger: Ridning i Montenegro

Lone Ranger: Ridning i Montenegro

Mens Peter tog på klatring i Rusland, besluttede jeg at lave noget meget sjovere: ridning i Montenegro

Jeg var alene på mere end én måde. Det var første gang, jeg rejste uden Peter i år; Jeg var den eneste ikke-fransktalende på vores syv-nætters tur; Jeg var den eneste vegetar i gruppen; og jeg var langt den mindst erfarne chauffør.

"Hvad som helst," tænkte jeg den første dag. Jeg kunne bruge ugen på at forbedre min ridning og mit franske på samme tid.

Som det viser sig, var det eneste ordforråd, jeg lærte, det franske ord for porre (poireau), men mine kørefærdigheder blev forbedret med stormskridt (bogstaveligt talt) på trods af et par bump undervejs.

Min relative mangel på erfaring blev straks tydelig, da vi mødte vores heste for første gang på dag 2. Jeg hilste på Vranac, en stærk han belagt med mørk chokolade, og begyndte at stryge hans manke.

alt=“En trio af heste, der græsser på vores ridetur i Montenegro”>Atlas og støvlerEn trio af vores heste

I mellemtiden hentede mine medryttere børster og hovplukkere og begyndte at strigle deres heste med flydende effektivitet. Jeg havde taget et dusin ridelektioner tidligere, men havde aldrig renset hove før.

Heldigvis kom Anne, en lille pensionist i læderstøvler og cowboyhat, mig til undsætning. Hun viste mig, hvordan man kildrer Vranacs ben for at få ham til at løfte sine hove og hjalp mig med at rense dem ordentligt.

Tilfreds med min indsats besteg jeg Vranac, og snart var vi på vej. Jeg blev straks imponeret over landskabet. Jeg havde hovedsageligt valgt turen, fordi den faldt sammen med Peters stigning i Rusland, og jeg anede ikke, at det ville være så smukt at ride i Montenegro.

• alt=““>
• alt=““>
• alt=“Ihre Reiterkollegen können Ihnen viele Reittipps geben“>
• alt=“Kaufen Sie Kleidung und Schuhe für das Reiten“>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=“Reittipps: Finden Sie heraus, ob es ein Pferd gibt, das gut zu Ihrem passt“>
• alt=“Reittipps: Machen Sie sich mit der Ausrüstung vertraut“>
• alt=““>

Vi brugte formiddagen på at bugte os gennem gule bærenge under den blidt varmende sol. Det gabende landskab var perfekt til ridning: frodigt, farverigt og frugtbart.

Efter fire timer i sadlen stoppede vi for at spise frokost, og da jeg så rytterne sikre deres heste med en knude med hurtig udløsning, mærkede jeg en akut manglende evne.

Som Peter vil fortælle dig, har jeg et uforklarligt problem med målere, fastgørelsesanordninger, lynlåse, spænder, knuder og låse (hvis dette er en kendt funktionsnedsættelse, skal nogen venligst fortælle mig, fordi jeg føler mig som en idiot). Det er overflødigt at sige, at jeg havde svært ved at binde knude, især da jeg aldrig havde gjort en før. En af mine passagerer – denne gang Mathilde – kom mig til undsætning og hjalp mig med at binde (og igen) den nødvendige knude.

alt=“Ridning i Montenegro”>Atlas og støvlerMit forsøg på quick release knude

Vi spiste en solid frokost med kačamak (varmt og smørrigt majsmel blandet med lokal ost) og punjena-peber (peberfrugt fyldt med kød, ris og tomater), efterfulgt af rakija, en farveløs brandy med 40 % alkohol!

Snart var vi klar til at køre igen. Tilbage på vores heste strejfede vi gennem bølgende græsgange, indtil den yngste rytter i gruppen overtalte vores guide til at lade os galoppere.

Da vi tog afsted, fløj Vranac - galopivrig - forbi hesten foran. Min manglende erfaring kom til udtryk igen, da jeg ikke kunne rumme ham, og han stormede frem. Adrenalinen hamrede i mine ører, og mit sind blinkede tilbage til mine ridetimer for deres vigtigste regel: hold dig altid rolig. Med det i tankerne slap jeg min stilling, så trak og løsnede jeg og trak og løsnede tøjlerne, indtil Vranac faldt til ro igen.

alt="Typiske scener på vores tur i Montenegro">Atlas og støvlerTypiske scener under ridning i Montenegro

Efter dagens drama var forbi, klarede vi os igennem resten af ​​eftermiddagen uden hændelser eller uheld. Dette kom på dag 3. Det skete på et bjergpas på et stykke stejl klippe. Vores heste navigerede langsomt og forsigtigt rundt på klipperne. Jeg klappede Vranac for at forsikre ham om, at han gjorde et godt stykke arbejde. Desværre mistede han fodfæstet på en særlig glat sektion og faldt om på venstre side.

Vranac tog det meste af sammenstødet, men jeg ramte også jorden og blev delvist fastklemt under ham. Jeg mærkede et skarpt sus af panik, da han stod oprejst, og jeg mistede tøjlerne, min venstre fod stadig i stigbøjlen. Hvis han besluttede at stikke af, ville jeg blive trukket hen over klipperne. Vranac tog et par ustabile skridt frem, men stoppede så barmhjertigt. Jeg rystede foden fri og rejste mig hurtigt for at undgå at blive sparket.

Vores ledende guide, Millena, steg af og undersøgte mine knogler og blå mærker. Alle (mig mest) var lettede over at se, at Vranac og jeg havde det godt. Jeg havde ikke ondt, men det var første gang, jeg faldt af en hest, og da jeg holdt den ene hånd op, bemærkede jeg, at den rystede. Mit chok vendte hurtigt til forlegenhed, og jeg var taknemmelig for Millenas saglige tone, da hun fortalte mig, at jeg skulle op på hesten igen. Vi var jo i bjergene og kunne ikke tilbagelægge afstanden til fods.

Zipline optagelser: Mathilde Coolen

Jeg ramte mit laveste punkt på dag 4. Jeg var øm af ridning, forslået efter faldet og varm og generet af min langærmede top, som fik mig til at stuve i varmen. Da vi satte os til frokost, og samtalen strømmede rundt om mig på fransk, talte jeg tavst de resterende dages kørsel. Kan jeg virkelig blive i sadlen i tre dage mere? Kunne mine trætte kalve have udstået yderligere 15 timers kørsel? Kunne mine britiske følsomheder tåle tre dage mere med amatørforlegenhed?

Heldigvis tog tingene en drejning til det bedre den eftermiddag. Millenna byttede min stærke, livlige hest ud med en roligere, blidere. Ridning blev pludselig en drøm. Min nye hest Mališa var rolig og føjelig, og jeg var glad for at slutte mig til det langsommere kontingent bagerst i gruppen.

alt="Ridetips: Bær altid en hjelm">Atlas og støvlerSmilende igen efter en anstrengende morgentur i Montenegro

På dag 5 aftog ømheden, og jeg begyndte at nyde turen. I løbet af de sidste par dage har mine medryttere været meget hjælpsomme med at forbedre min teknik. Jeg følte mig nu stærkere og mere selvsikker end nogensinde før. Vi kørte forbi funklende grønne søer og skyhøje bjergpas gennem den dramatiske Durmitor National Park, og min gud, det var betagende.

Snart fik jeg selvtillid nok til at galoppere igen og forstod, hvorfor gruppen altid var så ivrig efter at gå hurtigere. Øjeblikket, hvor en hest skifter gangart og boltrer sig i høj fart, er absolut spændende. Det river gennem dine sener og gnister gennem dit blod, indtil du tror, ​​at du bogstaveligt talt løber tør for åndedræt.

Video: Mathilde Coolen

Efter seks dages ridning tilbragte vi vores sidste dag med rafting på Tara-floden og ziplining over Tara River Canyon, som er 82 km lang og 1.300 m (4.300 fod) lang på det dybeste sted. Da ugen sluttede, og jeg forberedte mig til min sidste nat i Montenegro, reflekterede jeg over ugens begivenheder.

Der havde været op- og nedture, og til tider frygtede jeg, at jeg simpelthen ikke var erfaren nok til rejsen, men mine medpassagerers tålmodighed var uendelig og deres vejledning uvurderlig. De hjalp mig gennem sår og blå mærker og bogstavelige fejltrin. De fik mig igennem lavpunktet fra dag 4 til dag 6, hvor jeg fuldt ud var i stand til at nyde spændingen, friheden og den ubeskrivelige glæde ved at ride en med en hest. Det er ingen overdrivelse at sige, at jeg sjældent har følt mig mere levende.

Ridning i Montenegro: det vigtigste

Hvad: Ridning i Montenegro med Unicorn Trails. Den syv nætters bjerg- og havtur inkluderer seks dage i sadlen og dækker i alt 130 km til 150 km (fire til syv timers ridning om dagen).

Hvor: Vi boede i en blanding af øko-hytter og bjerghytter, for det meste med fælles badeværelser. Chauffører kan anmode om private værelser, men dette kan ikke garanteres, da der er begrænset overnatning i bjergene.

alt=“Vores første og sidste overnatning”>Atlas og støvlerVores første og sidste nat

Værelserne er varme og hyggelige og maden er rigelig. Vegetarer kan tilgodeses med forudgående varsel (mind din guide om dette ved ankomst).

Hvornår: Det bedste tidspunkt for ridning i Montenegro er juni til september, når vejret er varmt og solrigt. Sørg for at pakke lag og en regnfrakke, da bjergene kan blive kolde og regnfulde selv midt på sommeren.

Hvordan: Jeg tog på ridning i Montenegro med Unicorn Trails, en specialiseret rejsearrangør med næsten 20 års erfaring i rideferier. Jeg valgte Unicorn Trails på grund af deres engagement i ansvarlig turisme i branchen. Virksomheden er grundlagt af en dyrlæge og hesteelsker og har derfor en proaktiv tilgang til ansvarlig turisme. Tjek deres rejser til Montenegro her eller udforsk den fulde liste over destinationer. Tlf.: 01767 600 606, Email: info@unicorntrails.com.

Flere internationale flyselskaber flyver til Montenegro. Jeg havde et super tidligt fly, så jeg reserverede en nat i ibis Styles London Heathrow Airport. Værelserne er rolige, komfortable og stilfulde (som navnet antyder). Der er gratis højhastigheds-WiFi, en restaurant på stedet og – bedst af alt – ekspresbusser til Heathrow-terminaler 24 timer i døgnet. Jeg tog afsted klokken 4:10 og var forbi sikkerheden præcis 23 minutter senere: perfekt til en sen aften eller en tidlig start!

Book fly til de bedste priser via skyscanner.net.

old=““>

Lonely Planet Montenegro er en omfattende rejseguide til Montenegro, ideel for dem, der både ønsker at udforske hovedattraktionerne og tage den mindre berejste vej.

Mission: Atlas & Støvler

      .