Lone Ranger: Lovaglás Montenegróban
Amíg Péter Oroszországban járt mászni, én valami sokkal élvezetesebb dolog mellett döntöttem: Montenegróban lovagolni, több szempontból is egyedül voltam. Idén először utaztam Peter nélkül; Én voltam az egyetlen nem franciául beszélő hét éjszakás turnénkon; Én voltam az egyetlen vegetáriánus a csoportban; és messze én voltam a legkevésbé tapasztalt sofőr. „Mindegy” – gondoltam az első napon. A hetet a lovaglásom és a francia tudásom fejlesztésével tölthetem egyszerre. Kiderült, hogy az egyetlen szókincs, amit megtanultam, a póréhagyma (poireau) francia szó volt, de a vezetési képességeim...
Lone Ranger: Lovaglás Montenegróban
Amíg Péter Oroszországba ment mászni, én valami sokkal élvezetesebb dolog mellett döntöttem: Montenegróban lovagolok
Több szempontból is egyedül voltam. Idén először utaztam Peter nélkül; Én voltam az egyetlen nem franciául beszélő hét éjszakás turnénkon; Én voltam az egyetlen vegetáriánus a csoportban; és messze én voltam a legkevésbé tapasztalt sofőr.
„Mindegy” – gondoltam az első napon. A hetet a lovaglásom és a francia tudásom fejlesztésével tölthetem egyszerre.
Mint kiderült, az egyetlen szókincs, amit megtanultam, a póréhagyma (poireau) francia szó volt, de a vezetési készségeim ugrásszerűen javultak (szó szerint) annak ellenére, hogy az út során előfordult néhány ütés.
Viszonylagos tapasztalatlanságom azonnal nyilvánvalóvá vált, amikor a 2. napon először találkoztunk lovainkkal. Üdvözöltem Vranacot, egy erős, étcsokoládéval bevont hímet, és simogatni kezdtem a sörényét.
alt=“Lóhármas legelész lovaglásunkon Montenegróban”>Atlas & BootsA lovaink hármasa
Eközben lovastársaim felkapták a sörtéjű keféket és a pataszedőket, és folyékonyan elkezdték ápolni lovaikat. A múltban egy tucat lovasleckét vettem át, de még soha nem tisztítottam patát.
Szerencsére Anne, egy vékony nyugdíjas bőrcsizmában és cowboykalapban a segítségemre volt. Megmutatta, hogyan csiklandozzam Vranac lábát, hogy felemelje a patáját, és segített rendesen megtisztítani.
Megelégelve az erőfeszítéseimet, megmásztam Vranacot, és hamarosan útnak indultunk. Azonnal lenyűgözött a táj. Főleg azért választottam az utat, mert egybeesett Péter oroszországi mászásával, és nem is sejtettem, hogy Montenegróban ilyen szép lesz a lovaglás.
- alt=““>
- alt=““>
- alt=“Ihre Reiterkollegen können Ihnen viele Reittipps geben“>
- alt=“Kaufen Sie Kleidung und Schuhe für das Reiten“>
- alt=““>
- alt=““>
- alt=““>
- alt=““>
- alt=““>
- alt=“Reittipps: Finden Sie heraus, ob es ein Pferd gibt, das gut zu Ihrem passt“>
- alt=“Reittipps: Machen Sie sich mit der Ausrüstung vertraut“>
- alt=““>
A délelőttöt sárga bogyós réteken kanyarogva töltöttük a lágyan melegítő napsütésben. Az ásító táj tökéletes volt a lovagláshoz: buja, színes és termékeny.
Négy óra nyereg után megálltunk ebédelni, és ahogy néztem, ahogy a lovasok gyorskioldó csomóval biztosítják a lovaikat, akut képtelenséget éreztem.
Ahogy Péter elmondja, megmagyarázhatatlan problémám van a mérőeszközökkel, rögzítőkkel, cipzárakkal, csatokkal, csomókkal és zárakkal (ha ez ismert fogyatékosság, szóljon valaki, mert idiótának érzem magam). Mondanom sem kell, hogy nehezemre esett megkötni a csomót, főleg, hogy még soha nem csináltam ilyet. Az egyik utasom – ezúttal Mathilde – a segítségemre volt, és segített megkötni (és újrakötni) a szükséges csomót.
alt=„Lovaglás Montenegróban”>Atlas & BootsKísérletem a gyorskioldó csomóra
Bőséges ebédet kaptunk kačamakból (helyi sajttal kevert meleg és vajas kukoricadara) és punjena paprikából (hússal, rizzsel és paradicsommal töltött paprika), majd rakija, egy színtelen pálinka 40%-os alkohollal!
Hamarosan újra készen álltunk a vezetésre. Visszatérve lovainkra, guruló legelőkön barangoltunk, mígnem a csoport legfiatalabb lovasa rávette a vezetőnket, hogy engedjen vágtázni.
Ahogy elindultunk, Vranac – vágtára vágyva – elrepült az előtte haladó ló mellett. A tapasztalatlanságom ismét előtérbe került, amikor nem tudtam visszatartani, és előrerohant. Az adrenalin dübörgött a fülemben, és eszembe jutott a lovaglóóráim a legfontosabb szabályuk miatt: maradj mindig nyugodt. Ennek tudatában lazítottam az álláspontomon, majd húztam és lazítottam, húztam és lazítottam a gyeplőt, amíg Vranac újra meg nem nyugodott.
alt="Tipikus jelenetek montenegrói utunkon">Atlas & BootsTipikus jelenetek lovaglás közben Montenegróban
Miután a napi dráma véget ért, incidens és baleset nélkül vészeltük át a délután hátralévő részét. Ez a 3. napon történt. Egy hegyi hágón történt egy meredek sziklán. Lovaink lassan és óvatosan navigáltak a sziklák között. Megpaskoltam Vranacot, hogy megnyugtassam, jó munkát végez. Sajnos egy különösen csúszós szakaszon elvesztette a lábát, és a bal oldalára esett.
Vranac átvette az ütközés nagy részét, de én is a földnek ütköztem, és részben beszorultam alá. Éles pánikot éreztem, ahogy felállt, és elvesztettem a gyeplőt, a bal lábam még mindig a kengyelben. Ha úgy döntene, hogy megszökik, átrángatnak a sziklákon. Vranac tett néhány bizonytalan lépést előre, de aztán könyörületesen megállt. Kiszabadultam a lábam, és gyorsan felálltam, nehogy megrúgjanak.
Vezető idegenvezetőnk, Millena leszállt a lóról, és megvizsgálta a csontjaimat és a zúzódásaimat. Mindenki (leginkább én) megkönnyebbülten látta, hogy Vranac és én jól vagyunk. Nem fájt, de ez volt az első alkalom, hogy leestem a lóról, és amikor feltartottam az egyik kezemet, észrevettem, hogy remeg. Döbbenetem hamarosan zavarba fordult, és hálás voltam Millena tárgyilagos hangneméért, amikor azt mondta, hogy üljek vissza a lóra. Hiszen a hegyekben voltunk, és nem tudtuk gyalogosan megtenni a távot.
Zipline felvételek: Mathilde Coolen
A legalacsonyabb pontomat a 4. napon értem el. Fájtam a lovaglástól, zúzódások voltak az eséstől, és melegem volt, és zavart a hosszú ujjú felsőm, ami miatt pörköltem a melegben. Miközben leültünk ebédelni, franciául folyt körülöttem a beszélgetés, csendben számoltam a hátralévő vezetési napokat. Tényleg maradhatok még három napig a nyeregben? Fáradt vádlim kibírhatott volna még 15 óra vezetést? Brit érzékenységeim kibírnak még három napig tartó amatőr zavart?
Szerencsére délután jobbra fordultak a dolgok. Millenna az erős, lendületes lovamat egy nyugodtabbra, szelídebbre cserélte. A lovaglás hirtelen álommá vált. Az új lovam, Mališa nyugodt és engedelmes volt, és örömmel csatlakoztam a csoport hátulsó lassabb kontingenséhez.
alt="Lovaglási tippek: Mindig viseljen sisakot">Atlas & BootsÚjra mosolyogva egy megerőltető reggeli montenegrói utazás után
Az 5. napra a fájdalom alábbhagyott, és elkezdtem élvezni az utazást. Az elmúlt napokban versenyzőtársaim nagyon sokat segítettek a technikám fejlesztésében. Most erősebbnek és magabiztosabbnak éreztem magam, mint valaha. Csillogó zöld tavak és szárnyaló hegyi hágók mellett haladtunk el a drámai Durmitor Nemzeti Parkon keresztül, és istenem, lélegzetelállító volt.
Hamarosan volt elég önbizalmam ahhoz, hogy újra vágtázzam, és megértettem, miért vágyott a csoport mindig arra, hogy gyorsabban menjen. Az a pillanat, amikor egy ló megváltoztatja a járást és nagy sebességgel elszalad, teljesen izgalmas. Átszakítja az inaidat, és szikrát szikráz a véredben, amíg azt nem gondolod, hogy szó szerint kifulladsz.
Videó: Mathilde Coolen
Hat nap lovaglás után az utolsó napunkat a Tara folyón raftingolással töltöttük, és a Tara folyó kanyonján cipzároztunk, amely 82 km hosszú és 1300 m (4300 láb) hosszú a legmélyebb pontján. Ahogy a hét véget ért, és az utolsó montenegrói éjszakámra készültem, elgondolkodtam a hét eseményein.
Voltak hullámvölgyek, és néha attól tartottam, hogy egyszerűen nem vagyok elég tapasztalt az utazáshoz, de utastársaim türelme végtelen volt, útmutatásuk felbecsülhetetlen. Átsegítettek a vágásokon, zúzódásokon és a szó szoros értelmében vett félrelépéseken. Átvittek a mélyponton a 4. naptól a 6. napig, amikor teljes mértékben kiélhettem a lóval való lovaglás izgalmát, szabadságát és kimondhatatlan örömét. Nem túlzás azt állítani, hogy ritkán éreztem magam élőnek.
Lovaglás Montenegróban: a lényeg
Mi: Lovaglás Montenegróban Unikornis ösvényekkel. A hét éjszakás hegyi és tengeri túra hat napot foglal magában, és összesen 130-150 km-t tesz meg (napi négy-hét óra lovaglás).
Hol: Ökokunyhók és hegyi kunyhók keverékében szálltunk meg, többnyire közös fürdőszobával. A sofőrök kérhetnek privát szobákat, de ez nem garantálható, mivel a hegyekben korlátozott a szálláslehetőség.
alt=„Első és utolsó éjszakánk”>Atlas & BootsElső és utolsó éjszakánk
A szobák melegek és hangulatosak, az étel bőséges. Vegetáriánusok ellátása előzetes bejelentéssel lehetséges (erre érkezéskor emlékeztesse vezetőjét).
Mikor: Montenegróban a lovaglás legjobb ideje júniustól szeptemberig tart, amikor meleg és napos az idő. Ügyeljen arra, hogy rétegeket és esőkabátot csomagoljon, mivel a hegyekben még a nyár közepén is hideg és esős lehet.
Hogyan: Montenegróban jártam lovagolni az Unicorn Trails-el, egy speciális utazásszervezővel, aki közel 20 éves tapasztalattal rendelkezik a lovas nyaralások terén. Az Unicorn Trails-t azért választottam, mert elkötelezettek a felelős turizmus iránt az iparágban. A céget egy állatorvos és lóbarát alapította, ezért proaktívan közelíti meg a felelős turizmust. Tekintse meg montenegrói utazásaikat itt, vagy fedezze fel az úti célok teljes listáját. Tel: 01767 600 606, E-mail: info@unicorntrails.com.
Számos nemzetközi légitársaság repül Montenegróba. Szuper korai repülésem volt, így az ibis Styles London Heathrow repülőtéren foglaltam egy éjszakát. A szobák csendesek, kényelmesek és stílusosak (ahogy a név is sugallja). Ingyenes, nagy sebességű Wi-Fi, helyszíni étterem és – ami a legjobb – a nap 24 órájában expressz buszok állnak rendelkezésre a Heathrow terminálokhoz. Hajnali 4:10-kor indultam, és pontosan 23 perccel később voltam túl a biztonsági ellenőrzésen: tökéletes egy késő esti vagy korai kezdéshez!
Foglaljon repülőjegyeket a legjobb áron a skyscanner.net oldalon.
old=““>
A Lonely Planet Montenegro egy átfogó utazási útmutató Montenegróba, amely ideális azok számára, akik szeretnék felfedezni a főbb látnivalókat, és kevesebbet utaznak.
Küldetésnyilatkozat: Atlas & Boots
.