Lone Ranger: Ridning i Montenegro

Lone Ranger: Ridning i Montenegro

Mens Peter klatret i Russland, bestemte jeg meg for å gjøre noe mye morsommere: ridning i Montenegro

Jeg var alene på mer enn én måte. Dette var første gang jeg reiste uten Peter i år; Jeg var den eneste ikke-fransktalende på vår syv netters tur; Jeg var den eneste vegetarianeren i gruppen; og jeg var den desidert minst erfarne sjåføren.

«Uansett,» tenkte jeg den første dagen. Jeg kunne bruke uken på å forbedre ridningen min og fransken min på samme tid.

Som det viser seg, var det eneste vokabularet jeg lærte det franske ordet for purre (poireau), men kjøreferdighetene mine ble forbedret med stormskritt (bokstavelig talt) til tross for noen støt underveis.

Min relative mangel på erfaring ble umiddelbart tydelig da vi møtte hestene våre for første gang på dag 2. Jeg hilste på Vranac, en sterk hann belagt med mørk sjokolade, og begynte å stryke over manken hans.

alt=“En trio hester som beiter på vår ridetur i Montenegro”>Atlas og støvlerEn trio av våre hester

I mellomtiden plukket mine medryttere bustbørster og hovplukkere og begynte å stelle hestene sine med væskeeffektivitet. Jeg hadde tatt et dusin ridetimer tidligere, men hadde aldri renset hover før.

Heldigvis kom Anne, en liten pensjonist i skinnstøvler og cowboyhatt, meg til unnsetning. Hun viste meg hvordan jeg kunne kile benet til Vranac for å få ham til å løfte hovene og hjalp meg med å rense dem ordentlig.

Fornøyd med innsatsen klatret jeg Vranac og snart var vi på vei. Jeg ble umiddelbart imponert over landskapet. Jeg hadde valgt turen hovedsakelig fordi den falt sammen med Peters stigning i Russland, og jeg hadde ingen anelse om at det ville være så vakkert å ri i Montenegro.

• alt=““>
• alt=““>
• alt=“Ihre Reiterkollegen können Ihnen viele Reittipps geben“>
• alt=“Kaufen Sie Kleidung und Schuhe für das Reiten“>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=““>
• alt=“Reittipps: Finden Sie heraus, ob es ein Pferd gibt, das gut zu Ihrem passt“>
• alt=“Reittipps: Machen Sie sich mit der Ausrüstung vertraut“>
• alt=““>

Vi brukte formiddagen på å slingre seg gjennom gule bærenger under den mildt varme solen. Det gjespende landskapet var perfekt for ridning: frodig, fargerikt og fruktbart.

Etter fire timer i salen stoppet vi for lunsj, og mens jeg så på at rytterne sikret hestene sine med en hurtigknute, kjente jeg en akutt manglende evne.

Som Peter vil fortelle deg, har jeg et uforklarlig problem med målere, fester, glidelåser, spenner, knuter og låser (hvis dette er en kjent funksjonshemming, vennligst noen fortell meg fordi jeg føler meg som en idiot). Det burde være unødvendig å si at jeg hadde problemer med å knytte knuten, spesielt siden jeg aldri hadde gjort det før. En av passasjerene mine – denne gangen Mathilde – kom meg til unnsetning og hjalp meg med å knytte (og knyte igjen) den nødvendige knuten.

alt=“Hesteridning i Montenegro”>Atlas og støvlerMitt forsøk på hurtigutløsningsknuten

Vi spiste en solid lunsj med kačamak (varmt og smøraktig maismel blandet med lokal ost) og punjena-pepper (paprika fylt med kjøtt, ris og tomater), etterfulgt av rakija, en fargeløs konjakk med 40 % alkohol!

Snart var vi klare for å kjøre igjen. Tilbake på hestene våre streifet vi gjennom bølgende beitemarker til den yngste rytteren i gruppen overtalte guiden vår til å la oss galoppere.

Da vi la i vei fløy Vranac – galoppivrig – forbi hesten foran. Min mangel på erfaring kom til syne igjen da jeg ikke klarte å holde ham og han sprang frem. Adrenalinet hamret i ørene mine, og tankene mine blinket tilbake til ridetimene mine for deres viktigste regel: hold deg alltid rolig. Med det i tankene slappet jeg av i stillingen, så trakk og løsnet og trakk og løsnet tøylene til Vranac roet seg ned igjen.

alt="Typiske scener på turen vår i Montenegro">Atlas og støvlerTypiske scener mens du sykler i Montenegro

Etter at dagens drama var over, kom vi oss gjennom resten av ettermiddagen uten hendelser eller ulykker. Dette kom på dag 3. Det skjedde på et fjellovergang på et stykke bratt stein. Hestene våre navigerte sakte og forsiktig rundt steinene. Jeg klappet Vranac for å forsikre ham om at han gjorde en god jobb. Dessverre mistet han fotfestet på et spesielt glatt parti og falt ned på venstre side.

Vranac tok det meste av støtet, men jeg traff også bakken og ble delvis festet under ham. Jeg kjente et kraftig sus av panikk da han sto oppreist og jeg mistet tøylene, venstre fot fortsatt i stigbøylen. Hvis han bestemte seg for å stikke av, ville jeg bli dratt over steinene. Vranac tok noen ustødige skritt fremover, men stoppet så barmhjertig. Jeg ristet foten fri og reiste meg raskt for å unngå å bli sparket.

Vår ledende guide, Millena, steg av og undersøkte bein og blåmerker. Alle (meg mest) var lettet over å se at Vranac og jeg hadde det bra. Jeg hadde ikke vondt, men det var første gang jeg falt av en hest, og da jeg holdt opp den ene hånden la jeg merke til at den ristet. Sjokket mitt ble snart til forlegenhet, og jeg var takknemlig for Millenas saklige tone da hun ba meg sette meg opp på hesten igjen. Vi var tross alt i fjellet og klarte ikke å tilbakelegge distansen til fots.

Zipline-opptak: Mathilde Coolen

Jeg traff mitt laveste punkt på dag 4. Jeg var sår av ridning, forslått etter fallet, og varm og plaget av den langermede toppen min, som fikk meg til å stuve i varmen. Mens vi satte oss ned for å spise lunsj, og samtalen strømmet rundt meg på fransk, telte jeg stille de gjenværende dagene med kjøring. Kan jeg virkelig ligge i salen i tre dager til? Kunne mine slitne legger ha tålt ytterligere 15 timers kjøring? Kunne mine britiske følsomheter tåle tre dager til med amatørforlegenhet?

Heldigvis tok ting en vending til det bedre den ettermiddagen. Millenna byttet ut min sterke, livlige hest med en roligere, mildere hest. Å ri ble plutselig en drøm. Min nye hest Mališa var rolig og føyelig, og jeg var glad for å bli med i den langsommere kontingenten bak i gruppen.

alt="Ridetips: Bruk alltid hjelm">Atlas og støvlerSmilende igjen etter en anstrengende morgentur i Montenegro

På dag 5 avtok sårheten og jeg begynte å nyte turen. I løpet av de siste dagene har medrytterne mine vært veldig hjelpsomme med å forbedre teknikken min. Jeg følte meg nå sterkere og mer selvsikker enn noen gang før. Vi kjørte forbi glitrende grønne innsjøer og skyhøye fjelloverganger gjennom den dramatiske Durmitor nasjonalpark, og herregud, det var fantastisk.

Snart hadde jeg selvtillit nok til å galoppere igjen og forsto hvorfor gruppen alltid var så ivrig etter å gå fortere. Øyeblikket en hest endrer gangart og boltrer seg i høy hastighet er helt spennende. Det river gjennom sener og gnister gjennom blodet ditt til du tror du bokstavelig talt blir tom for pust.

Video: Mathilde Coolen

Etter seks dager med ridning brukte vi vår siste dag på rafting på Tara-elven og ziplining over Tara River Canyon, som er 82 km lang og 1300 m (4300 fot) lang på det dypeste punktet. Da uken var over og jeg forberedte meg til min siste natt i Montenegro, reflekterte jeg over ukens hendelser.

Det hadde vært opp- og nedturer og til tider fryktet jeg at jeg rett og slett ikke var erfaren nok for reisen, men medpassasjerenes tålmodighet var uendelig og veiledningen deres uvurderlig. De hjalp meg gjennom kutt og blåmerker og bokstavelige feiltrinn. De fikk meg gjennom lavpunktet fra dag 4 til dag 6 da jeg fullt ut kunne nyte spenningen, friheten og den usigelige gleden ved å ri en med en hest. Det er ingen overdrivelse å si at jeg sjelden har følt meg mer levende.

Ridning i Montenegro: det viktigste

Hva: Ridning i Montenegro med Unicorn Trails. Den syv netters fjell- og sjøturen inkluderer seks dager i salen og dekker totalt 130 km til 150 km (fire til syv timers ridning per dag).

Hvor: Vi bodde i en blanding av øko-hytter og fjellhytter, for det meste med felles bad. Sjåfører kan be om private rom, men dette kan ikke garanteres da det er begrenset med overnatting i fjellet.

alt=“Vår første og siste overnatting”>Atlas og støvlerVår første og siste natt

Rommene er varme og koselige og maten er rikelig. Vegetarianere kan tas imot med forhåndsvarsel (minn guiden din om dette ved ankomst).

Når: Den beste tiden for ridning i Montenegro er juni til september når været er varmt og solrikt. Sørg for å pakke lagvis og en regnfrakk, da fjellene kan bli kalde og regnfulle selv midt på sommeren.

Hvordan: Jeg reiste på hest i Montenegro med Unicorn Trails, en spesialisert turoperatør med nesten 20 års erfaring i rideferier. Jeg valgte Unicorn Trails på grunn av deres engasjement for ansvarlig turisme i bransjen. Selskapet ble grunnlagt av en veterinær og hesteelsker og har derfor en proaktiv tilnærming til ansvarlig turisme. Sjekk ut turene deres til Montenegro her eller utforsk hele listen over destinasjoner. Tlf: 01767 600 606, E-post: info@unicorntrails.com.

Flere internasjonale flyselskaper flyr til Montenegro. Jeg hadde et supertidlig fly, så jeg bestilte en natt på ibis Styles London Heathrow Airport. Rommene er stille, komfortable og stilige (som navnet antyder). Det er gratis høyhastighets-WiFi, en restaurant på stedet og – best av alt – ekspressbusser til Heathrow-terminaler 24 timer i døgnet. Jeg dro klokken 04:10 og var forbi sikkerheten nøyaktig 23 minutter senere: perfekt for en sen kveld eller en tidlig start!

Bestill flyreiser til de beste prisene gjennom skyscanner.net.

old=““>

Lonely Planet Montenegro er en omfattende reiseguide til Montenegro, ideell for de som ønsker å både utforske hovedattraksjonene og ta veien mindre reist.

Oppdrag: Atlas & Boots

      .