Lone Ranger: Jazda w Czarnogórze

Lone Ranger: Jazda w Czarnogórze

Podczas gdy Peter poszedł wspinać się po Rosji, postanowiłem zrobić coś znacznie więcej: jazda w Czarnogórze

Byłem sam na więcej niż jeden sposób. Po raz pierwszy w tym roku podróżowałem bez Piotra; Byłem jedynym rzecznikiem niebędącym francusem podczas naszej siedmiodniowej trasy; Byłem jedynym wegetarianinem w grupie; Byłem bardzo doświadczonym kierowcą.

„To nie ma znaczenia”, pomyślałem pierwszego dnia. Mógłbym spędzić z tym tydzień w tym samym czasie na mojej jeździe i ulepszyć mój francuski.

Jak się okazało, jedynym słownictwem, którego się nauczyłem, było francuskie słowo dla Lauch (Poireau), ale moje umiejętności jazdy poprawiły się w skoku (w najprawdziwszym znaczeniu tego słowa) pomimo pewnych nierówności.

Mój względny brak doświadczenia stał się natychmiast jasny, gdy po raz pierwszy poznaliśmy nasze konie. Powitałem Vranaca, silnego mężczyznę z ciemną czekoladą, i zacząłem głaskać jego grzywę.

alt = „Trio koni wypasanych podczas naszej podróży w Montenegro”> atlas & boots trio naszych koni

Zadowolony z moich wysiłków wspiąłem się na Vranaca i wkrótce wyruszyliśmy. Natychmiast byłem pod wrażeniem krajobrazu. Wybrałem podróż głównie dlatego, że upadła wraz z wspinaczką Petera w Rosji i nie podejrzewałem, że jazda po Czarnogórze będzie taka piękna.

• alt = "">
• alt = "">
• alt = "Twoi koledzy jeździeckie mogą dać wiele wskazówek jazdy">
• alt = "kup ubrania i buty do jazdy">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "
• alt = "
• alt = "">

Spędziliśmy poranek, by meandrować przez żółte łąki jagodowe pod delikatnie ocieplającym się słońcem. Zakręcający się krajobraz był idealny do jazdy: bujny, kolorowy i żyzny.

Po czterech godzinach w siodle zatrzymaliśmy się na lunch, a kiedy obserwowałem, jak jeźdźcy zabezpieczyli swoje konie szybkim węzłem blokującym, poczułem ostrą niezdolność.

Jak powie ci Peter, mam niewytłumaczalny problem z pomiarem urządzeń, zamknięć, zamków błyskawicznych, klamek, węzłów i zamków (jeśli jest to znana niepełnosprawność, powiedz mi kogoś, bo czuję się jak idiota). Niepotrzebne mówiąc, że miałem trudności z wiązaniem węzła, zwłaszcza, że ​​nigdy wcześniej go nie robiłem. Jeden z moich pasażerów - tym razem Mathilde - przyszedł mi z pomocą i pomógł mi związać (i powiązać go).

alt = "jazda w montenegro"> atlas & boots Mój eksperyment w węźle szybkiego zamknięcia

Zjedliśmy obfity lunch od Kačamaka (ciepła i maślana mąka kukurydziana zmieszana z lokalnym serem) i papryką Pendjena (z papryką wypełnioną mięsem, ryżem i pomidorami), a następnie Rakija, bezbarwna brandy z 40% alkoholem!

Wkrótce byliśmy gotowi do ponownego jazdy. Po powrocie na nasze konie wypasaliśmy się przez delikatne wierzby, dopóki najmłodszy jeździec w grupie nie przekonał naszego przewodnika do galopowania.

Kiedy udaliśmy się, Vranak przeleciał obok konia przednim - chętny do galopu. Mój brak doświadczenia pojawił się ponownie, kiedy nie mogłem go owinąć, a on zaatakował. Adrenalina bębni mi w uszach, a moje myśli wróciły do ​​moich lekcji jazdy dla ich najważniejszej zasady: zawsze zachowaj spokój. W tym sensie rozluźniłem swoją postawę, a potem pociągnąłem i rozluźniłem, pociągnąłem i poluzowałem wodze, aż Vranac znów się uspokoił.

alt = "Typowe sceny na naszej przejażdżce w Czarnogórze"> atlas & boots

Po zakończeniu dramatu dnia przeżyliśmy resztę popołudnia bez incydentów i wypadków. To nadeszło 3 dzień. Stało się to na przełęczy górskiej na kawałku stromych skał. Nasze konie powoli i ostrożnie poruszały się po skałach. Patranac zapewniam go, że wykonał dobrą robotę. Niestety stracił wstrzymanie szczególnie śliskiej sekcji i upadł na lewą stronę.

Vranac uzyskał większość wpływu, ale otworzyłem się również na podłodze i częściowo pod nią. Poczułem ostre podejście od paniki, kiedy się wyprostował i straciłem wodze, podczas gdy moja lewa stopa była jeszcze w strzemieniu. Gdyby postanowił się oderwać, zostanę przeciągnięty przez skały. Vranac zrobił kilka niebezpiecznych kroków do przodu, ale potem ustawił się psychicznie. Pokręciłem stopą i szybko wstałem, aby nie zostać wyrzuconym.

Nasz główny przewodnik Millena spadł i zbadał moje kości i siniaki. Wszyscy (większość) odczuli ulgę, że Vranac i ja mieliśmy się dobrze. Nie odczuwałem bólu, ale po raz pierwszy upadłem z konia, a kiedy podniosłem rękę, zauważyłem, że drży. Mój szok wkrótce stał się zakłopotaniem i byłem wdzięczny za faktyczny ton Milleny, kiedy powiedziała mi, że powinienem wrócić do konia. W końcu byliśmy w górach i nie mogliśmy pokryć trasy pieszo.

Nagrania Zipline: Mathilde Cool

Osiągnąłem swój niski punkt w dniu 4. Miałem ból podczas jazdy, siniaki z jesieni, byłem gorący i wyróżniałem się na moim długim topie, co sprawiło, że zasłoniłem się w upale. Kiedy usiedliśmy na lunch, a rozmowy w języku francuskim płynęły wokół mnie, po cichu policzyłem pozostałą podróż. Czy naprawdę mogę zostać w siodle przez trzy dni? Czy moje zmęczone cielęta mogły przetrwać 15 godzin jazdy? Czy moja wrażliwość brytyjska może znosić zawstydzenie amatora?

alt = „Riding Tips: Zawsze noś hełm”> Atlas & Boots Uśmiech się ponownie po uciążliwej porannej jazdy w Czarnogórze

W dniu 5 obolałe mięśnie słabły i zacząłem cieszyć się podróżą. W ciągu ostatnich kilku dni moi pasażerowie byli bardzo pomocni w poprawie mojej technologii. Teraz czułem się silniejszy i bardziej pewny siebie niż kiedykolwiek. Przejechaliśmy błyszczące zielone jeziora i wysokie przechodzenia górskie przez dramatyczny Park Narodowy Durmitor i, mój Boże, zapierało dech w piersiach.

Wideo: Mathilde Coollen

Po sześciu dniach jazdy spędziliśmy ostatni dzień z raftingiem na rzece Tara i zamykaniem nad kanionem rzeki Tara, która ma 82 km długości i w najniższym punkcie 1300 m (4300 stóp). Kiedy tydzień dobiegł końca i przygotowałem się na ostatnią noc w Czarnogórze, pomyślałem o wydarzeniach tygodnia.

Były wzloty i upadki i czasami obawiałem się, że po prostu nie miałem wystarczającego doświadczenia na podróż, ale cierpliwość mojego pasażera była niewyczerpana, a jej wskazówki o nieocenionej wartości. Pomogli mi przez cięcia, siniaki i dosłowne błędy. Poprowadzili mnie przez najniższy punkt od 4 do dnia 6, kiedy udało mi się w pełni cieszyć się dreszczem, wolnością i niewypowiedzianą radością z jazdy z koniem. Nie ma przesady, by powiedzieć, że rzadko czułem się bardziej żywy.

Jazda w Czarnogórze: The Essentials

Co: Jazda w Czarnogórze ze szlakami jednorożca. Siedmiodniowe górskie i stajne składają się w siodle przez sześć dni i obejmuje w sumie od 130 km do 150 km (cztery do siedmiu godzin jazdy dziennie).

Gdzie: Zatrzymaliśmy się w mieszance chat eko -kottonów i górskich, głównie z kąpielami. Kierowcy mogą żądać prywatnych pokoi, ale nie można tego zagwarantować, ponieważ w górach są tylko ograniczone zakwaterowanie.

alt = "Nasz pierwszy i ostatni nocleg"> Atlas & Boots Nasz pierwszy i ostatni nocleg

Pokoje są ciepłe i przytulne, a jedzenie jest obfite. Wegetarianie można traktować po wcześniejszym powiadomieniu (przypomnij przewodnik po przybyciu).

Kiedy: Najlepszy czas na jeździć na Czarnogórze, jest od czerwca do września, kiedy pogoda jest ciepła i słoneczna. Upewnij się, że warstwujesz i pakujesz płaszcz przeciwdeszczowy, ponieważ w górach może być również zimna i deszczowa.

Jak: pojechałem do Czarnogóry z Unicorn Trails, specjalistycznym organizatorem wycieczek z prawie 20 -letnim doświadczeniem podczas wakacji. Wybrałem szlaki jednorożca, ponieważ są one zaangażowane w odpowiedzialną turystykę w branży. Firma została założona przez weterynarza i miłośnika koni, a zatem realizuje proaktywne podejście do odpowiedzialnego turystyki. Spójrz na swoje wycieczki do Czarnogóry tutaj lub zbadaj pełną listę miejsc docelowych. Tel: 01767 600 606, e -mail: info@unicorntrails.com.

Kilka międzynarodowych linii lotniczych leci do Czarnogóry. Miałem bardzo wczesny lot, więc zarezerwowałem noc na lotnisku Ibis Styles London Heathrow. Pokoje są spokojne, wygodne i stylowe (jak sama nazwa wskazuje). Istnieje bezpłatna szybka WLAN, hotelowa restauracja i najlepsze wszystko, nacisk na terminale Heathrow przez całą dobę. Zacząłem o 4:10 rano i minęło kontrolę bezpieczeństwa dokładnie 23 minuty później: idealny na późną noc lub wczesny start!

Zarezerwuj loty w najlepszych cenach za pośrednictwem Skyscanner.net.

alt = „>

Lonely Planet Montenegro to kompleksowy przewodnik podróży dla Czarnogóry, idealny dla tych, którzy chcą odkryć najważniejsze zabytki i zabrać mniej ruchliwą ulicę.

Misja: Atlas & Boots

 .