Lone Ranger: jahanje v Črni gori

Lone Ranger: jahanje v Črni gori

Medtem ko je Peter plezal v Rusijo, sem se odločil, da naredim nekaj veliko več: jahanje v Črni gori

Bil sem sam na več načinov. Letos sem prvič potoval brez Petra; Bil sem edini tiskovni predstavnik, ki ni bil franco na naši sedemnočni turneji; Bil sem edini vegetarijanec v skupini; In bil sem daleč najmanj izkušen voznik.

"Ni pomembno", sem pomislil prvi dan. Teden bi lahko preživel hkrati z jahanjem in izboljšal francoščino.

Kot se je izkazalo, je bil edini besednjak, ki sem se ga naučil, francoska beseda za Lauch (Poireau), vendar so se moje vozniške sposobnosti kljub nekaj izbokline izboljšale v skoku (v resničnem pomenu besede).

Moje relativno pomanjkanje izkušenj je postalo jasno, ko smo prvič srečali naše konje. Pozdravil sem Vranaka, močnega moškega s temno čokoladno prevleko, in začel božavati njegovo grivo.

alt = "Trio konj, ki se pase na potovanju v Črno goro"> Atlas & Boots Trio naših konj

Vmes so moji konjeniški kolegi pobrali ščetine in kopice in začeli vzdrževati svoje konje s tekočo učinkovitostjo. V preteklosti sem vzel ducat lekcij za jahanje, a še nikoli nisem očistil kopit.

Na srečo mi je pomagala Anne, majhna upokojenka v usnjenih škornjih in kavbojskem klobuku. Pokazala mi je, kako odkljukati Vranacovo nogo, da bi mu dvignil kopita in mi pomagal, da jo pravilno očistim.

Zadovoljen s svojimi prizadevanji sem se povzpel v Vranac in kmalu smo se odpravili. Takoj me je navdušila pokrajina. Potovanje sem izbral predvsem zato, ker se je zrušilo s Petrovim plezanjem v Rusiji in nisem sumil, da bo jahanje v Črni gori tako lepo.

  • alt = "Vaši konjeniški kolegi vam lahko dajo veliko nasvetov za jahanje">
  • alt = "kupi oblačila in čevlje za jahanje">

Jutro smo preživeli, da smo se pomerili skozi rumene jagodne travnike pod nežno segretim soncem. Zmogljiva pokrajina je bila kot nalašč za jahanje: bujna, barvita in rodovitna.

Po štirih urah v sedlu smo se ustavili za kosilo, in ko sem opazoval, kako so kolesarji pritrdili svoje konje s hitro zaklepnim vozliščem, sem začutil akutno nezmožnost.

Kot vam bo povedal Peter, imam nerazložljivo težavo z merilnimi napravami, zapiranjemi, zadrgami, zaponkami, vozli in ključavnicami (če je to znana invalidnost, mi prosim povejte nekomu, ker se počutim kot idiot). Po nepotrebnem pravim, da sem težko vezal vozla, še posebej, ker ga še nikoli nisem storil. Eden od mojih potnikov - tokrat Mathilde - mi je priskočil na pomoč in mi pomagal pri vezanju (in ga privezati).

alt = "jahanje v Črni gori"> Atlas & Boots moj eksperiment na vozlišču za hitro zapiranje

Pojedli smo si prisrčno kosilo iz Kačomaka (topla in maslena koruzna moka, pomešana z lokalnim sirom) in paprike Punjane (z mesom, rižem in paradižnikom, napolnjenimi s paprikami), za njim pa Rakija, brezbarvni žganje s 40% alkoholom!

Kmalu smo bili pripravljeni spet voziti. Na naši konji smo pasli skozi nežne vrbe, dokler ni najmlajši kolesar v skupini prepričal naš vodnik po galopu.

Ko smo se podali, je Vranac letel mimo sprednjega konja - željno galopa. Pomanjkanje izkušenj se je spet pojavilo, ko je nisem mogel zaviti in je zavihtel naprej. Adrenalin mi je bobnil v ušesih in misli so mi letele na moje lekcije za jahanje za njihovo najpomembnejše pravilo: vedno ostanite mirni. V tem smislu sem sprostil svoj odnos, nato pa potegnil in zrahljal ter potegnil ter popustil vajeti, dokler se Vranac ni spet umiril.

alt = "Tipični prizori na naši vožnji v Črni gori"> Atlas & Boots Tipični prizori pri vožnji v Črni gori

Po končani drami dneva smo preživeli preostanek popoldneva brez incidentov ali nesreč. To je prišlo 3. dan. Zgodilo se je na gorskem prelazu na koščku strmih kamnin. Naši konji počasi in previdno krmarijo po skalah. Padranac sem mu zagotovil, da je dobro opravil delo. Na žalost je izgubil držalo na posebno spolzkem delu in padel na levi strani.

Vranac je dobil večino udarca, vendar sem se tudi odprl na tleh in se delno zataknil pod njim. Ko se je zravnal, sem začutil oster pristop iz panike in sem izgubil vajeti, medtem ko je bila leva noga še vedno v strehu. Če bi se odločil, da bi se oddaljil, bi me vlekli po skalah. Vranac je naredil nekaj nevarnih korakov naprej, potem pa se je duševno ustavil. Stresla sem nogo in vstala hitro, da me ne bi brcali.

Naš glavni vodnik Millena je odnesel in pregledal moje kosti in modrice. Vsi (večina) so bili razbremenjeni, da sta Vranac in jaz dobro šli. Nisem imel bolečine, toda prvič sem padel s konja in ko sem z roko dvignil, sem opazil, da trepeta. Moj šok se je kmalu spremenil v zadrego in bil sem hvaležen za Millinin dejanski ton, ko mi je rekla, da se moram vrniti na konja. Konec koncev smo bili v gorah in poti nismo mogli pokriti peš.

Zipline posnetki: Mathilde Cool

Na dan sem dosegel nizko točko. Imel sem bolečine zaradi vožnje, modrice od padca in je bilo vroče in izstopalo na svojem dolgem robu, zaradi česar sem se v vročini pomeril. Ko smo se usedli na kosilo in so se pogovori v francoščini tekli okoli mene, sem tiho preštela preostalo potovanje. Ali lahko res ostanem v sedlu tri dni? Bi lahko moja utrujena teleta zdržala 15 ur vožnje? Bi lahko moja britanska občutljivost zdržala zadrego amaterja?

Na srečo so se stvari danes popoldne obrnile na bolje. Millenna je zamenjala mojega močnega, duhovitega konja za tišje, nežnejšega. Jahanje je nenadoma postalo sanje. Moj novi konj Mališa je bil miren in prijazen in z veseljem sem se pridružil počasnejšemu kontingentu na koncu skupine.

alt = "Nasveti za jahanje: vedno nosite čelado"> Atlas & Boots Ponovno se nasmehnite po naporni jutranji vožnji v Črni gori

5. dan so boleče mišice znižale in začel sem uživati ​​na potovanju. V zadnjih nekaj dneh so bili moji potniki v veliko pomoč za izboljšanje moje tehnologije. Zdaj sem se počutil močnejše in bolj samozavestno kot kdaj koli prej. Vozili smo se mimo bleščečih zelenih jezer in visoke gorske prelaze skozi dramatični nacionalni park Durmitor in, moj bog, je dih jemajoče.

Kmalu sem imel dovolj samozavesti, da sem ga spet galop in razumel, zakaj je bila skupina vedno takšna, da postane hitrejša. Trenutek, ko konj spremeni svojo hojo in jo ustreli z veliko hitrostjo, je popolnoma navdušujoč. Skozi vaše tetive in iskri skozi kri, dokler ne mislite, da bo zrak dobesedno zmanjkalo.

Video: Mathilde Coolen

Po šestih dneh vožnje smo zadnji dan preživeli z raftingom na reki Tara in Ziplining nad kanjonom reke Tara, ki je dolg 82 km in na najnižji točki 1300 m (4.300 ft). Ko se je teden končal in sem se pripravil na zadnjo noč v Črni gori, sem razmišljal o dogodkih v tednu.

Bilo je vzponov in padcev in včasih sem se bal, da preprosto nisem dovolj doživel za potovanje, ampak potrpljenje mojega potnika je bilo neizčrpno in njeno vodenje neprecenljive vrednosti. Pomagali so mi skozi reze in modrice ter dobesedne napačne korake. Vodili so me skozi nizko točko od 4. do 6. dne, ko sem lahko v celoti užival v vznemirjenju, svobodi in neverjetnem veselju, da sem se s konjem vozil. Ni pretiravanja reči, da sem se redko počutil bolj živo.

Vožnja v Črni gori: Essentials

Kaj: jahanje v Črni gori s samorožnimi potmi. Sedem nočna gora in hlev obsega v sedlu šest dni in pokriva skupno od 130 km do 150 km (štiri do sedem ur vožnje na dan).

Kje: Bivali smo v mešanici ekoloških in gorskih koč, večinoma s skupnimi kopeli. Vozniki lahko zahtevajo zasebne sobe, vendar tega ni mogoče zagotoviti, ker je v gorah le omejene namestitve.

alt = "Naš prvi in ​​zadnji čez noč"> Atlas & Boots Naša prva in zadnja nočitev

Sobe so tople in prijetne, hrana pa je obilna. Vegetarijance lahko zdravimo po predhodnem obvestilu (ob prihodu opomnite vodnik za turnejo).

Kdaj: Najboljši čas za vožnjo s Črno goro je od junija do septembra, ko je vreme toplo in sončno. Prepričajte se, da ste v gorah sredi poletja plasteli in spakirali dežni plašč, saj je lahko tudi hladen in deževen.

Všeč mi je: v Črno goro sem šel z Unicorn Trails, specializiranim turističnim operaterjem s skoraj 20 let izkušenj med vožnjo. Izbral sem samorožne poti, ker so zavezani odgovorni turizmu v industriji. Podjetje je ustanovil veterinar in ljubitelj konj, zato je zasledoval proaktivni pristop za odgovorni turizem. Oglejte si potovanja v Črno goro tukaj ali raziščite celoten seznam potovalnih destinacij. Tel: 01767 600 606, email: info@unicorntrails.com.

Več mednarodnih letalskih prevoznikov leti v Črno goro. Imel sem super zgodnji let, zato sem si rezerviral noč na letališču Ibis Styles London Heathrow. Sobe so mirni, udobni in elegantni (kot že ime pove). Obstaja brezplačna hitrost Wlan, hotelska restavracija in najbolje od vsega, kar se pojavlja, na terminalih Heathrow okoli ure. Začel sem ob 16:10 in bil mimo varnostnega preverjanja natanko 23 minut pozneje: kot nalašč za pozno noč ali zgodnji začetek!

Rezervirajte lete po najboljših cenah prek Skyscanner.net.

alt = ">

Lonely Planet Črna gora je celovit potovalni vodnik za Črno goro, idealen za tiste, ki želijo raziskati najpomembnejše znamenitosti in se ujeti manj zasedeno ulico.

Izjava o misiji: Atlas & Boots
 .