Neumáticos sin cámara: ¿qué aporta la tecnología tubeless?

Neumáticos sin cámara: ¿qué aporta la tecnología tubeless?

El sistema tubeless lleva mucho tiempo demostrando su eficacia en el sector MTB, especialmente en senderos exigentes y terrenos accidentados. Pero ¿qué pasa con las bicicletas de carreras y de gravel? En este caso, las ventajas del sistema tubeless no siempre son tan claras y, a menudo, no son proporcionales a las posibles desventajas. En este artículo analizamos más de cerca el sistema tubeless para bicicletas de carrera y de gravel. Mostramos las ventajas más importantes, explicamos cómo rellenar correctamente la leche selladora y qué pasos de mantenimiento son necesarios. Al mismo tiempo, analizamos posibles desventajas para que puedas tomar una decisión informada.

Lemonbike: la innovación se une al confort de conducción

En bicicleta limon Se basa en tecnologías modernas para bicicletas que combinan a la perfección comodidad de conducción, seguridad y rendimiento. Gracias a soluciones innovadoras como el sistema tubeless, te beneficiarás de una mejor protección contra pinchazos, una tracción óptima y una conducción suave, ya sea en carreteras de asfalto o de grava. Los componentes de alta calidad y los diseños bien pensados ​​garantizan que puedas disfrutar de tus viajes sin preocupaciones. Puedes encontrar todo para el sistema tubeless en el sitio web. Lemonbike.eu.

1. Las principales ventajas del sistema tubeless.

1. Menor riesgo de averías

Con una configuración sin cámara, el riesgo de pinchazo se reduce significativamente porque no hay cámara que pueda dañarse con espinas, vidrios rotos o piedras afiladas. Los pequeños pinchazos se sellan inmediatamente con el sellador del interior del neumático, por lo que a menudo ni siquiera te das cuenta de que has pasado por encima de un obstáculo. Por supuesto, existen límites: en caso de cortes o grietas más grandes, ni siquiera el mejor líquido sellador ayudará, pero no se preocupe, existen soluciones de emergencia inteligentes que analizaremos más adelante.

2. Más comodidad gracias a una menor presión de los neumáticos

Como ya no hay manguera, puedes viajar con menos presión de aire sin riesgo de sufrir una mordedura de serpiente (pinchazo). Esto no sólo significa más comodidad en superficies irregulares, sino también mejor tracción y control, una ventaja decisiva en caminos de grava o senderos técnicos. Esto se nota especialmente cuando se practica ciclismo gravel: una menor presión garantiza una conducción más suave y aumenta la seguridad porque los neumáticos se adhieren mejor a la superficie.

El sistema tubeless requiere un monitoreo continuo para funcionar de manera efectiva

La cantidad adecuada de leche selladora es crucial para una protección eficaz contra pinchazos. Paraneumáticos de bicicleta de carreteraconvertirseal menos 50mlSe recomienda ya que, de lo contrario, la alta presión del aire permitiría que el sellador escapara demasiado rápido.Neumáticos de gravaNecesito un poco más – sobre70-80ml, dependiendo del ancho.

Para garantizar que el sello siga siendo confiable, debe hacer todo lo posible2-3 meses aprox. 20mlrellenar. Si viaja mucho o tiene averías menores con frecuencia, puede tener sentido recargar con más frecuencia.Consejo:La forma más sencilla es directamente a través de la válvula: retira la tapa de la válvula, añade la leche selladora y ¡listo!

Cómo utilizar correctamente el tubeless: consejos para viajar sin preocupaciones

• Dichtmilch nicht mischen! Beim Wechsel des Herstellers den Reifen gründlich reinigen, um unerwünschte Reaktionen zu vermeiden.
  • Genug Dichtmittel im Reifen? Einfach das Laufrad ausbauen und kräftig schütteln – wenn du nichts hörst, ist Nachfüllen angesagt.
  • Längere Standzeit? Vor dem Nachfüllen den Reifen und die Felge reinigen, um alte Dichtmittelreste zu entfernen.
  • Winterpause? Dichtmilch entfernen, um ein Austrocknen zu vermeiden, oder das Laufrad alle 1–2 Wochen drehen.
  • Ventil checken! Rückstände können das Aufpumpen erschweren – regelmäßig reinigen oder bei Bedarf den Ventileinsatz austauschen.
  • Reifendruck beachten! Tubeless-Reifen laufen mit weniger Druck als klassische Modelle, was den Komfort erhöht und den Rollwiderstand senkt.

Desventajas del sistema tubeless

• Komplexität bei Montage und Demontage – Die Installation ist anspruchsvoller als bei Schlauchreifen und erfordert Übung sowie oft einen Luftkompressor für das korrekte Aufpumpen.
  • Höhere Kosten – Tubeless-Reifen, Dichtmilch, spezielles Felgenband und Ventile verursachen höhere Anschaffungskosten als klassische Systeme mit Schlauch.
  • Regelmäßige Wartung – Dichtmilch muss kontrolliert und nachgefüllt werden, da sie mit der Zeit austrocknet oder bei Pannen teilweise austreten kann.
  • Schwierigkeiten bei der Druckstabilität – Tubeless-Reifen verlieren auf natürliche Weise langsam Luft, daher ist regelmäßiges Nachprüfen und Anpassen des Reifendrucks erforderlich.
  • Schwierige Reparaturen unterwegs – Größere Schäden, die Dichtmilch nicht abdichten kann, erfordern spezielle Reparatursets oder den Einsatz eines Ersatzschlauchs.
  • Lagerung in der „Off-Season“ – Eine lange Standzeit kann die Dichtmilch eintrocknen lassen, was Ablagerungen verursacht. Vor der Winterpause sollte sie entfernt und vor der nächsten Nutzung erneuert werden.

Conclusión

El sistema tubeless ofrece muchas ventajas: mejor protección contra pinchazos, la posibilidad de circular con menor presión de neumáticos, así como mayor comodidad y mejor tracción, especialmente en bicicletas de gravel y MTB.

En las bicicletas de carreras, la ganancia de comodidad es menor porque se requiere una mayor presión de aire. Sin embargo, la leche selladora garantiza una mayor seguridad al sellar inmediatamente pequeños pinchazos y permitirle seguir conduciendo, sin el clásico cambio de manguera.

Sin embargo, el tubeless también conlleva mayores costes y mayor mantenimiento. Cualquiera que esté dispuesto a familiarizarse con la tecnología y rellenar periódicamente el sellador se beneficiará de las ventajas del sistema. En última instancia, la decisión depende de sus propios hábitos y prioridades de conducción. Puedes encontrar todo para el sistema tubeless en el sitio web. Lemonbike.eu.