Pneus sans chambre à air : qu'apporte la technologie tubeless ?

Pneus sans chambre à air : qu'apporte la technologie tubeless ?

Le système tubeless a fait ses preuves depuis longtemps dans le secteur du VTT, notamment sur les sentiers exigeants et les terrains accidentés. Mais qu’en est-il des vélos de course et des vélos gravel ? Ici, les avantages du système tubeless ne sont pas toujours aussi évidents – et ils ne sont souvent pas proportionnels aux inconvénients potentiels. Dans cet article, nous examinons de plus près le système tubeless pour vélos de course et vélos gravel. Nous montrons les avantages les plus importants, expliquons comment remplir correctement le lait de cachetage et quelles étapes d'entretien sont nécessaires. En même temps, nous examinons les inconvénients possibles afin que vous puissiez prendre une décision éclairée.

Lemonbike – l'innovation rencontre le confort de conduite

À Vélo Citron s'appuie sur des technologies cyclistes modernes qui allient parfaitement confort de conduite, sécurité et performance. Grâce à des solutions innovantes telles que le système tubeless, vous bénéficiez d'une meilleure protection contre les crevaisons, d'une traction optimale et d'une conduite en douceur, que ce soit sur des routes asphaltées ou en gravier. Des composants de haute qualité et des conceptions bien pensées vous permettent de profiter de vos balades sans souci. Vous pouvez trouver tout pour le système tubeless sur le site Lemonbike.eu.

1. Les principaux avantages du système tubeless

1. Moins de risques de pannes

Avec une configuration tubeless, le risque de crevaison est considérablement réduit car il n'y a pas de chambre à air qui pourrait être endommagée par des épines, du verre brisé ou des pierres pointues. Les petites crevaisons sont immédiatement colmatées par le produit d'étanchéité à l'intérieur du pneu, de sorte que souvent vous ne remarquez même pas que vous avez franchi un obstacle. Bien sûr, il y a des limites : en cas de coupures ou de fissures plus importantes, même le meilleur liquide d'étanchéité n'aidera pas - mais ne vous inquiétez pas, il existe des solutions d'urgence astucieuses dont nous discuterons plus tard.

2. Plus de confort grâce à une pression des pneus plus faible

Comme il n'y a plus de tuyau, vous pouvez rouler avec moins de pression d'air sans risque de morsure de serpent (crevaison). Cela signifie non seulement plus de confort sur les surfaces accidentées, mais aussi une meilleure traction et un meilleur contrôle - un avantage décisif sur les routes de gravier ou les sentiers techniques. Cela est particulièrement visible en vélo de gravel : moins de pression assure une conduite plus douce et augmente la sécurité car les pneus adhèrent mieux à la surface.

Le système tubeless nécessite une surveillance continue pour fonctionner efficacement

La bonne quantité de lait de scellement est cruciale pour une protection efficace contre les crevaisons. PourPneus vélo de routedevenirau moins 50 mlrecommandé, car la pression d'air élevée permettrait autrement au mastic de s'échapper trop rapidement.Pneus gravierj'ai besoin d'un peu plus – environ70-80 ml, en fonction de la largeur.

Pour que le sceau reste fiable, vous devez tout faire2-3 mois environ 20 mlrecharge. Si vous voyagez beaucoup ou avez souvent des pannes mineures, il peut être judicieux de faire le plein plus fréquemment.Conseil:Le plus simple est directement via la valve : retirez le bouchon de la valve, mettez le lait de scellement, c'est prêt !

Comment utiliser correctement le tubeless – conseils pour rouler sans souci

• Dichtmilch nicht mischen! Beim Wechsel des Herstellers den Reifen gründlich reinigen, um unerwünschte Reaktionen zu vermeiden.
  • Genug Dichtmittel im Reifen? Einfach das Laufrad ausbauen und kräftig schütteln – wenn du nichts hörst, ist Nachfüllen angesagt.
  • Längere Standzeit? Vor dem Nachfüllen den Reifen und die Felge reinigen, um alte Dichtmittelreste zu entfernen.
  • Winterpause? Dichtmilch entfernen, um ein Austrocknen zu vermeiden, oder das Laufrad alle 1–2 Wochen drehen.
  • Ventil checken! Rückstände können das Aufpumpen erschweren – regelmäßig reinigen oder bei Bedarf den Ventileinsatz austauschen.
  • Reifendruck beachten! Tubeless-Reifen laufen mit weniger Druck als klassische Modelle, was den Komfort erhöht und den Rollwiderstand senkt.

Inconvénients du système tubeless

• Komplexität bei Montage und Demontage – Die Installation ist anspruchsvoller als bei Schlauchreifen und erfordert Übung sowie oft einen Luftkompressor für das korrekte Aufpumpen.
  • Höhere Kosten – Tubeless-Reifen, Dichtmilch, spezielles Felgenband und Ventile verursachen höhere Anschaffungskosten als klassische Systeme mit Schlauch.
  • Regelmäßige Wartung – Dichtmilch muss kontrolliert und nachgefüllt werden, da sie mit der Zeit austrocknet oder bei Pannen teilweise austreten kann.
  • Schwierigkeiten bei der Druckstabilität – Tubeless-Reifen verlieren auf natürliche Weise langsam Luft, daher ist regelmäßiges Nachprüfen und Anpassen des Reifendrucks erforderlich.
  • Schwierige Reparaturen unterwegs – Größere Schäden, die Dichtmilch nicht abdichten kann, erfordern spezielle Reparatursets oder den Einsatz eines Ersatzschlauchs.
  • Lagerung in der „Off-Season“ – Eine lange Standzeit kann die Dichtmilch eintrocknen lassen, was Ablagerungen verursacht. Vor der Winterpause sollte sie entfernt und vor der nächsten Nutzung erneuert werden.

Conclusion

Le système tubeless offre de nombreux avantages : une meilleure protection contre les crevaisons, la possibilité de rouler avec une pression de pneu plus faible, ainsi qu'un plus grand confort et une traction améliorée - en particulier pour les vélos de gravel et les VTT.

Sur les vélos de course, le gain de confort est moindre car une pression d’air plus élevée est requise. Néanmoins, le lait de colmatage assure une plus grande sécurité en colmatant immédiatement les petites crevaisons et en vous permettant de continuer à rouler - sans le changement de tuyau classique.

Cependant, le tubeless entraîne également des coûts plus élevés et davantage d’entretien. Quiconque souhaite se familiariser avec la technologie et remplir régulièrement de mastic bénéficiera des atouts du système. En fin de compte, la décision dépend de vos propres habitudes de conduite et de vos priorités. Vous pouvez trouver tout pour le système tubeless sur le site Lemonbike.eu.