Pneumatiky bez duší: čo prináša bezdušová technológia?
Bezdušový systém sa dlhodobo osvedčil v MTB sektore, najmä na náročných trailoch a nerovnom teréne. Ale čo pretekárske bicykle a gravel bicykle? Tu výhody bezdušového systému nie sú vždy také jasné - a často nie sú úmerné prípadným nevýhodám. V tomto článku sa bližšie pozrieme na bezdušový systém pre pretekárske bicykle a gravel bicykle. Ukážeme najdôležitejšie výhody, vysvetlíme, ako správne dopĺňať tesniace mlieko a aké kroky údržby sú potrebné. Zároveň sa pozrieme na možné nevýhody, aby ste sa mohli informovane rozhodnúť. Lemonbike – inovácia sa spája s komfortom jazdy na...

Pneumatiky bez duší: čo prináša bezdušová technológia?
Bezdušový systém sa dlhodobo osvedčil v MTB sektore, najmä na náročných trailoch a nerovnom teréne. Ale čo pretekárske bicykle a gravel bicykle? Tu výhody bezdušového systému nie sú vždy také jasné - a často nie sú úmerné prípadným nevýhodám. V tomto článku sa bližšie pozrieme na bezdušový systém pre pretekárske bicykle a gravel bicykle. Ukážeme najdôležitejšie výhody, vysvetlíme, ako správne dopĺňať tesniace mlieko a aké kroky údržby sú potrebné. Zároveň sa pozrieme na možné nevýhody, aby ste sa mohli informovane rozhodnúť.
Lemonbike – inovácia sa stretáva s komfortom jazdy
o Lemonbike spolieha na moderné cyklistické technológie, ktoré dokonale kombinujú komfort jazdy, bezpečnosť a výkon. Vďaka inovatívnym riešeniam, ako je bezdušový systém, profitujete z lepšej ochrany proti prepichnutiu, optimálnej trakcie a hladkej jazdy – či už na asfaltových alebo štrkových cestách. Vysokokvalitné komponenty a premyslený dizajn zaručujú, že si jazdu užijete bez starostí. Všetko pre bezdušový systém nájdete na stránke lemonbike.eu.

-
Hlavné výhody bezdušového systému
1. Nižšie riziko porúch
Pri bezdušovom nastavení sa výrazne znižuje riziko defektu pneumatík, pretože neexistuje žiadna duša, ktorú by mohli poškodiť tŕne, rozbité sklo alebo ostré kamene. Malé prepichnutia okamžite zalepí tmel vo vnútri pneumatiky, takže si často ani nevšimnete, že ste prešli cez prekážku. Samozrejme, existujú limity: pri väčších zárezoch alebo prasklinách nepomôže ani tá najlepšia tesniaca kvapalina – ale nebojte sa, existujú šikovné núdzové riešenia, o ktorých si povieme neskôr.
2. Viac pohodlia vďaka nižšiemu tlaku v pneumatikách
Keďže tu už nie je hadica, môžete jazdiť s menším tlakom vzduchu bez rizika uhryznutia hadom (prepichnutia). To znamená nielen viac pohodlia na nerovnom povrchu, ale aj lepšiu trakciu a kontrolu – rozhodujúca výhoda na štrkových cestách alebo technických cestách. Toto je obzvlášť viditeľné pri jazde na štrku: menší tlak zaisťuje hladšiu jazdu a zvyšuje bezpečnosť, pretože pneumatiky lepšie priľnú k povrchu.
Bezdušový systém vyžaduje nepretržité monitorovanie, aby fungoval efektívne
Správne množstvo tesniaceho mlieka je rozhodujúce pre účinnú ochranu pred prepichnutím. PrePneumatiky na cestné bicyklestať saaspoň 50 mlodporúča sa, pretože vysoký tlak vzduchu by inak umožnil príliš rýchly únik tmelu.Štrkové pneumatikypotrebovať trochu viac – o70-80 ml, v závislosti od šírky.
Aby ste zabezpečili, že tesnenie zostane spoľahlivé, mali by ste urobiť všetko2-3 mesiace cca. 20 mldoplniť. Ak veľa cestujete alebo máte často menšie poruchy, častejšie dopĺňanie môže mať zmysel.Tip:Najjednoduchší spôsob je priamo cez ventil – zložiť uzáver ventilu, naliať tesniace mlieko, hotovo!
Ako správne používať tubeless – tipy pre jazdu bez starostí
- Dichtmilch nicht mischen! Beim Wechsel des Herstellers den Reifen gründlich reinigen, um unerwünschte Reaktionen zu vermeiden.
• Genug Dichtmittel im Reifen? Einfach das Laufrad ausbauen und kräftig schütteln – wenn du nichts hörst, ist Nachfüllen angesagt.
• Längere Standzeit? Vor dem Nachfüllen den Reifen und die Felge reinigen, um alte Dichtmittelreste zu entfernen.
• Winterpause? Dichtmilch entfernen, um ein Austrocknen zu vermeiden, oder das Laufrad alle 1–2 Wochen drehen.
• Ventil checken! Rückstände können das Aufpumpen erschweren – regelmäßig reinigen oder bei Bedarf den Ventileinsatz austauschen.
• Reifendruck beachten! Tubeless-Reifen laufen mit weniger Druck als klassische Modelle, was den Komfort erhöht und den Rollwiderstand senkt.
Nevýhody bezdušového systému
- Komplexität bei Montage und Demontage – Die Installation ist anspruchsvoller als bei Schlauchreifen und erfordert Übung sowie oft einen Luftkompressor für das korrekte Aufpumpen.
• Höhere Kosten – Tubeless-Reifen, Dichtmilch, spezielles Felgenband und Ventile verursachen höhere Anschaffungskosten als klassische Systeme mit Schlauch.
• Regelmäßige Wartung – Dichtmilch muss kontrolliert und nachgefüllt werden, da sie mit der Zeit austrocknet oder bei Pannen teilweise austreten kann.
• Schwierigkeiten bei der Druckstabilität – Tubeless-Reifen verlieren auf natürliche Weise langsam Luft, daher ist regelmäßiges Nachprüfen und Anpassen des Reifendrucks erforderlich.
• Schwierige Reparaturen unterwegs – Größere Schäden, die Dichtmilch nicht abdichten kann, erfordern spezielle Reparatursets oder den Einsatz eines Ersatzschlauchs.
• Lagerung in der „Off-Season“ – Eine lange Standzeit kann die Dichtmilch eintrocknen lassen, was Ablagerungen verursacht. Vor der Winterpause sollte sie entfernt und vor der nächsten Nutzung erneuert werden.
Záver
Bezdušový systém ponúka mnoho výhod: lepšiu ochranu proti prepichnutiu, možnosť jazdiť s nižším tlakom v pneumatikách, ako aj vyšší komfort a vylepšenú trakciu – najmä pre gravel bicykle a MTB.
Pri pretekárskych bicykloch je zisk komfortu nižší, pretože je potrebný vyšší tlak vzduchu. Napriek tomu tesniace mlieko zaisťuje väčšiu bezpečnosť tým, že okamžite utesní drobné prierazy a umožní vám pokračovať v jazde – bez klasickej výmeny hadice.
Bezdušové však so sebou prinášajú aj vyššie náklady a väčšiu údržbu. Každý, kto je ochotný popasovať sa s technológiou a pravidelne dopĺňať tmel, bude ťažiť zo silných stránok systému. V konečnom dôsledku rozhodnutie závisí od vašich vlastných jazdných návykov a priorít. Všetko pre bezdušový systém nájdete na stránke lemonbike.eu.