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{"id":447,"date":"2022-07-13T15:18:16","date_gmt":"2022-07-13T13:18:16","guid":{"rendered":"https:\/\/eine-reise.de\/allgemein\/segelprotokoll-woche-6-bootsreparaturen-in-townsville\/"},"modified":"2024-03-26T08:17:32","modified_gmt":"2024-03-26T07:17:32","slug":"segelprotokoll-woche-6-bootsreparaturen-in-townsville","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eine-reise.de\/oceania\/australia\/segelprotokoll-woche-6-bootsreparaturen-in-townsville\/","title":{"rendered":"Segelprotokoll Woche 6 \u2013 Bootsreparaturen in Townsville"},"content":{"rendered":"

Aufgrund einiger Sch\u00e4den durch das schwere Wetter, dem wir au\u00dferhalb von Cape Bowling Green ausgesetzt waren, riefen wir an, um die Bootsreparatureinrichtungen in Townsville zu nutzen.<\/p>\n

Dies war kein erwarteter Haul-out. Unser urspr\u00fcnglicher Plan war es, ein oder zwei Tage in Townsville zu verbringen, um uns mit Lebensmitteln f\u00fcr die Inseln zu versorgen. Es scheint jedoch, dass man beim Segeln nicht allzu weit vorausplanen kann.<\/p>\n

Ankern au\u00dferhalb des Jachthafens von Townsville<\/h2>\n

W\u00e4hrend wir gerne gleich in die Werft gegangen w\u00e4ren, um etwas Zeit zu sparen, mussten wir in Townsville ein paar Tage warten. Dies war auf einen lokalen Feiertag zur\u00fcckzuf\u00fchren, der technisch nicht legitim war. In jedem Fall waren die meisten Gesch\u00e4fte und Bootseinrichtungen geschlossen.<\/p>\n

Es gibt nicht allzu viele M\u00f6glichkeiten, au\u00dferhalb von Townsville zu ankern. Die meisten Leute, die segeln, neigen dazu, die sch\u00f6nere Magnetic Island zu bevorzugen, die viele Ankerpl\u00e4tze hat.<\/p>\n

Gl\u00fccklicherweise hat Malaika einen relativ geringen Tiefgang von 1,4 Metern, sodass wir hinter der Brechmauer au\u00dferhalb der Breakwater Marina in Townsville ankern konnten.<\/p>\n

Es war ein befriedigendes Gef\u00fchl, den Anker nach nur wenigen Metern Kette bei\u00dfen zu sehen, besonders nach den Spielereien von Cape Bowling Green.
\n<\/p>\n

Wandern in Townsville \u2013 Castle Hill Lookout<\/h2>\n

Da wir aufgrund des Feiertags nicht direkt zur Arbeit kommen konnten, haben wir uns entschieden, uns Townsville anzusehen.<\/p>\n

Die einzige unmittelbare Abenteuerm\u00f6glichkeit besteht darin, den markanten Felsvorsprung von Castle Hill zu besteigen, der stolz hinter Townsville steht und das Meer \u00fcberblickt.<\/p>\n

Die Wanderung dauert nur wenige Stunden f\u00fcr den R\u00fcckweg, bietet jedoch beeindruckende Ausblicke \u00fcber Magnetic Island, Cape Cleveland und sogar bis zur Palm Island-Gruppe.<\/p>\n

Wenn Sie jemals in Townsville sind, w\u00fcrde ich definitiv empfehlen, sich Castle Hill anzusehen.
\n\"Castle
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\n\"Castle
\n\"Castle
\n\"Castle<\/p>\n

LESEN SIE DEN VOLLST\u00c4NDIGEN BLOG-POST: CASTLE HILL TOWNSVILLE WANDERUNG \u2013 QUEENSLAND AUSTRALIEN<\/p>\n

Rutschende Malaika in Rosshaven Marina, Townsville<\/h2>\n

Nachdem wir ein paar Tage auf die Gelegenheit gewartet hatten, rausgeholt zu werden, hatten wir endlich eine festgelegte Zeit daf\u00fcr \u2013 dachten wir zumindest.<\/p>\n

Es scheint, dass Townsvillers auf Inselzeit l\u00e4uft. Was nicht so sch\u00f6n ist, wie es sich anh\u00f6rt, wenn Sie dringende Reparaturen durchf\u00fchren m\u00f6chten. Wir mussten weitere anderthalb Tage am Dock der Werft warten, bevor wir die Schlinge tats\u00e4chlich anlegen konnten.<\/p>\n

Als wir endlich aus dem Wasser konnten, lief alles ziemlich reibungslos. Es dauerte weniger als eine Stunde, bis Malaikas Rumpf sauber gespr\u00fcht und zu unserem vorgesehenen Platz in der Werft transportiert wurde.
\n\"Luftbild<\/p>\n

Eine Woche Bootsreparaturen<\/h2>\n

Den Rest der Woche arbeiteten wir von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang. Unsere Priorit\u00e4ten waren Schwei\u00dfarbeiten am vorderen Mast sowie das Einbringen von etwas zus\u00e4tzlichem Ballastbeton in den Ankerschacht.<\/p>\n

Wir waren auch entschlossen, die Quelle eines tropfenden Diesellecks aus dem gro\u00dfen 1000-Liter-Tank zu lokalisieren, der uns geplagt hatte.
\n\"Bootsreparaturen
\nW\u00e4hrend wir an Land waren, haben wir auch die Seepocken abgespritzt und eine frische Schicht Antifouling aufgetragen.<\/p>\n

Zu diesen dringenderen Bootsreparaturen kamen kleinere triviale Wartungsarbeiten, die auf Stahlbooten unerl\u00e4sslich sind.<\/p>\n

Wenn Sie ein Boot bauen, ist es unm\u00f6glich, die Werkzeuge aufzuh\u00e4ngen und es fertig zu nennen. Es gibt immer etwas, das Aufmerksamkeit erfordert. Es stimmt, dass Sie frustriert sein k\u00f6nnen, aber sobald Sie sich der Tatsache hingeben, dass Reparaturen und Wartung ein wesentlicher Bestandteil des Lebens auf einem Boot sind, werden Sie umso gl\u00fccklicher sein.
\n\"Bootsreparaturen<\/p>\n

Setzen Sie die Segel f\u00fcr Magnetic Island<\/h2>\n

Obwohl diese Woche nicht die interessanteste oder aufregendste war im Gegensatz zu den Segelwochen in den Whitsundays, war es sch\u00f6n, dass Malaika wieder brandneu aussah.<\/p>\n

Es f\u00fchlte sich auf jeden Fall gut an, wieder ins Wasser gesenkt zu werden, wo Malaika hingeh\u00f6rt. Besonders nach einer ganzen Woche schwei\u00dftreibender, schmutziger Arbeit.<\/p>\n

Ich kann Ihnen versichern, dass das Segeln bei sch\u00f6nem Wetter in Richtung Magnetic Island diesen Sieg noch s\u00fc\u00dfer schmeckte!
\n\"Townsville
\n\"Rosshaven
\n\"Rosshaven
\n\"Townsville-Sonnenunterg\u00e4nge\"
\n\"Castle
\n\"Castle<\/p>\n

\"Bootsreparaturen
\n .<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aufgrund einiger Sch\u00e4den durch das schwere Wetter, dem wir au\u00dferhalb von Cape Bowling Green ausgesetzt waren, riefen wir an, um die Bootsreparatureinrichtungen in Townsville zu nutzen. Dies war kein erwarteter Haul-out. Unser urspr\u00fcnglicher Plan war es, ein oder zwei Tage in Townsville zu verbringen, um uns mit Lebensmitteln f\u00fcr die Inseln zu versorgen. Es scheint …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":448,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[207,533],"tags":[751,635,413,636,639,637],"class_list":["post-447","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-australia","category-sailing-log","tag-bootsreparaturen","tag-great-barrier-reef-inseln","tag-segeln","tag-segelprotokoll","tag-townsville","tag-woche"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eine-reise.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/447","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eine-reise.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eine-reise.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eine-reise.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eine-reise.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=447"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/eine-reise.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/447\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6021,"href":"https:\/\/eine-reise.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/447\/revisions\/6021"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eine-reise.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/448"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eine-reise.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=447"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eine-reise.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=447"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eine-reise.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}