10 eeppistä löytömatkaa
Ihminen on peloton rotu. Vuosisatojen ajan tutkimusmatkailijat ovat kadonneet horisontin taakse etsiessään uusia maita ja kaukaisia rantoja eeppisille löytömatkoille. Näiden pioneerien ansiosta voimme seurata heidän jalanjäljänsä nyt ja ikuisesti. Uuden sukupolven visionäärit – SpaceX:n Elon Muskista Virgin Galacticin Richard Bransoniin – odottavat uusia rajoja, katsomme taaksepäin ja kunnioitamme historian eeppisimpiä pyrkimyksiä tähän mennessä. 1. Roald Amundsenin 1903-1906 Luoteisväylän tutkimusretki
10 eeppistä löytömatkaa
Ihminen on peloton rotu. Vuosisatojen ajan tutkimusmatkailijat ovat kadonneet horisontin taakse etsiessään uusia maita ja kaukaisia rantoja eeppisille löytömatkoille. Näiden pioneerien ansiosta voimme seurata heidän jalanjäljänsä nyt ja ikuisesti.
Uuden sukupolven visionäärit – SpaceX:n Elon Muskista Virgin Galacticin Richard Bransoniin – odottavat uusia rajoja, katsomme taaksepäin ja kunnioitamme historian eeppisimpiä pyrkimyksiä tähän mennessä.
1. Roald Amundsenin Luoteisväylän tutkimusretki 1903–1906
alt="eeppiset löytömatkat">CountingPine/Public Domain
Amundsen tunnetaan paremmin ensimmäisenä etelänavalle saavuttaneena ihmisenä, mikä on riittävän eeppistä. Ensin hän kuitenkin teki jälkensä historiaan tekemällä kolmen vuoden matkan Atlantilta Tyynellemerelle Jäämeren yli valloittaakseen ensimmäisenä eeppisen reitin, jota tutkimusmatkailijat ovat etsineet vuosisatojen ajan.
Ikään kuin monimutkaisilla vesiväylillä purjehtiminen ei olisi ollut tarpeeksi vaikuttavaa, Amundsem hiihti sitten 500 mailia Alaskan poikki lähettääkseen sähkeen menestyksestään. Sitten hän ajoi takaisin 800 kilometriä. (Norja, eikö?)
2. Livingstonen matkat Afrikan halki 1851–1873
alt="epic-travel-livingstone">Hans Erren/Public Domain
David Livingstonen lähes myyttinen asema ei ole turha. Hänet tunnetaan luultavasti parhaiten Afrikan mantereen ylityksestä (1852–1856), Zambezin navigoinnista (1858–64) ja Niilin lähteen etsimisestä (1866–73).
Livingstone matkusti vuosia kerrallaan (kerran hävisi ulkomaailmalle kuusi vuotta) ja kuoli lopulta malariaan nykyisessä Sambiassa. Nykyään hänen nimensä on ikuistettu lukemattomilla hänen kunniakseen nimetyillä paikoilla ja muistomerkeillä kaikkialla Afrikassa ja sen ulkopuolella.
3. Shackletonin epäonnistunut Trans-Antarktinen retkikunta 1914-17
vanha=““>Julkinen
Retkikunnan oli tarkoitus ylittää ensimmäisenä Etelämanner, mutta valitettavasti se kärsi katastrofaalisista tapahtumista melkein joka vaiheessa. Se alkoi, kun retkialus Endurance jäi loukkuun ja hajosi sitten rasituksen vaikutuksesta. Vaihtuvalla jäällä leiriytymisen ja epäonnistuneiden mantereelle suuntautuneiden marssien jälkeen ryhmä laski vesille kolme pelastusvenettä Elephant Islandille.
Shackleton ja viisi muuta purjehtivat sitten avoimella veneellä kohti Etelä-Georgiaa, noin 700 mailin (1 287 km) päässä. Saavuttuaan saarelle heidän piti ylittää se jalkaisin päästäkseen valaanpyyntiasemalle. Lopulta, kolme vuotta lähdön jälkeen, hän palasi hakemaan muita ilman ihmishenkiä.
4. Cookin matka Endeavour-aluksella, 1768–1771
alt=“Epic Exploration Maps – 3″>Jon Platek / Creative Commons
Kapteeni James Cook teki kolme matkaa Tyynenmeren yli jättäen nimensä ja jälkensä lukemattomille valtameren saarille. Olen itse asiassa menettänyt laskennan siitä, kuinka monessa paikassa olemme käyneet, joissa hänen nimensä mainitaan laskeutumispaikassa, muistomerkissä tai yhdessä tapauksessa koko saaristossa (tietenkin Cookinsaaret).
Aikaisemmin ensimmäisellä matkallaan HMS Endeavourilla hän kiersi maailman ympäri Cape Hornin, Tahitin, Uuden-Seelannin, Australian, Indonesian ja Hyväntoivon niemen kautta. Matkan varrella Cook onnistui jäljittämään Venuksen kulkua auringon poikki vuonna 1769 ja kartoittamaan suuria alueita suurelta osin löytämättömästä Australiasta.
5. Lewis ja Clark Expedition 1804-1806
alt=“Epic Exploration Maps – 4″>Victor van Werkhoven/Public Domain
Mitä teet, kun presidenttisi ostaa alueen ja kaksinkertaistaa maasi koon? Tietenkin tutkia sitä. Yhdysvallat oli hyvin erilainen paikka 1800-luvun alussa, kun presidentti Jefferson osti Louisiana Territoryn Ranskalta noin 4 sentillä hehtaarilta. Hänen oli tutkittava ja kartoitettava vastikään hankittu maa ja suunniteltava reitti mantereen läntisen puolen läpi.
Kapteeni Meriwether Lewis ja yliluutnantti William Clark seurasivat Missouri-jokea länteen, ylittäen valtavia etäisyyksiä, voittamalla väkivaltaisia koskia ja vihamielisiä olosuhteita ja rakentaen (usein kireitä) suhteita alkuperäiskansojen kanssa matkan varrella. Ryhmä saavutti Tyynenmeren vuoden 1805 lopulla.
6. Fridtjof Nansenin ylitys Grönlannin yli vuonna 1888
vanha=““>Julkinen
Nansen näyttää kovalta – kuten tutkimusmatkailijan kuuluukin. Hän ei ollut vain kova, hän oli myös älykäs. Grönlannin ylitystä haittasivat häiriöt, mukaan lukien viivästynyt laskeutuminen, kauheat sääolosuhteet, dramaattinen reittimuutos ja lopulta paluuveneen puuttuminen kotiin.
Nansen vietti seitsemän kuukautta Grönlannissa odottamassa seuraavaa laivaa. Nansen käytti tätä aikaa ja edellistä tutkimusmatkaa täydentämään tekniikoita ja innovaatioita napavarusteissa ja vaatteissa, mikä tasoitti tietä tuleville vastaaville tutkimusmatkoille. Myöhemmin hän vaati ennätyksen pohjoisimman leveysasteen saavuttamisesta pohjoisnavan tutkimusmatkansa aikana (1893–1896).
7. Charles Lindberghin ensimmäinen yksinlento Atlantin yli vuonna 1927
alt=“Epic Exploration Maps – 2″>Woolaroc/Creative Commons
Vuonna 1919 hotellipitäjä Raymond Orteig tarjosi 25 000 dollaria ensimmäiselle henkilölle, joka lensi suoraan New Yorkin ja Pariisin välillä. Charles Lindberghillä kesti kahdeksan vuotta kerätä pääomaa ja hankkia lentoon sopiva lentokone.
Kun Lindbergh nousi New Yorkista St. Louisin hengessä, kuusi tunnettua lentäjää oli jo menettänyt henkensä tavoittaessaan palkintoa. 33,5 tuntia myöhemmin hän laskeutui Pariisiin yli 100 000 katsojan edessä.
8. Burken ja Willsin ylitys Australian yli 1860-61
alt=“Epic Exploration Maps – 1″>Julkinen
Robert O'Hara Burke ja William John Wills johtivat 19 miehen epäonnista tutkimusmatkaa Melbournessa Australian etelärannikolta 2 000 mailia (3 250 km) pohjoisrannikolle. Juhlat pysäytettiin vain viiden kilometrin päässä rannikosta.
Valitettavasti jokseenkin naurettavalla ja traagisella paluumatkalla molemmat retkikunnan johtajat kuolivat viiden muun ohella. Yhdessä vaiheessa palaava ryhmä myöhästyi tapaamisestaan vain yhdeksän tuntia. Vain yksi retkikunnan alkuperäisestä 19 miehestä ylitti mantereen ja palasi Melbourneen elossa.
9. Magellanin lähimerenkulku 1519–1522
alt="eepic-voyages-magellan">Sémhur/Creative Commons
Portugalilainen tutkimusmatkailija oli lähestulkoon ensimmäinen ihminen, joka purjehti ympäri maailmaa. Sen sijaan se meni Juan Sebastián Elcanolle, joka otti retkikunnan komennon sen jälkeen, kun Magellan kuoli Mactanin taistelussa Filippiineillä.
Matkan viimeinen matka oli eeppinen 37 560 mailia (60 440 km). Se oli myös ensimmäinen retkikunta, joka purjehti Atlantilta Tyynellemerelle ja ensimmäinen, joka ylitti Tyynenmeren.
10. Marco Polon matkat 1271-1294
alt=“Epic Exploration Maps – 6″>Maximilian Dörrbecker / Creative Commons
Tämä kaveri kirjoitti kirjan löydöstä - kirjaimellisesti. Melkein 750 vuotta sitten 17-vuotias venetsialainen kauppias lähti 15 000 mailin matkalle, joka kesti yli 24 vuotta. Matka vei hänet Lähi-idän, Keski-Aasian ja Kiinan halki. Hänen myöhempi kirjansa, Marco Polon matkat, auttoi tutustumaan aikakauden eurooppalaisiin kaukaisiin Keski-Aasian ja Kiinan maihin.
vanha=““>
Haluatko lukea lisää näistä eeppisistä löytömatkoista? DK on yhteistyössä Royal Geographical Societyn kanssa julkaissut erinomaisen kuvitetun kirjan nimeltä Explorers: Tales of Endurance and Exploration.
Tehtävä: Julkinen
.