10 călătorii epice de descoperire
Oamenii sunt o rasă îndrăzneață. Timp de secole, exploratorii au dispărut la orizont în căutarea unor tărâmuri noi și țărmuri îndepărtate în călătorii epice de descoperire. Datorită acestor pionieri, putem să le călcăm pe urme acum și pentru totdeauna. Pe măsură ce o nouă generație de vizionari - de la Elon Musk de la SpaceX la Richard Branson de la Virgin Galactic - așteaptă cu nerăbdare noi frontiere, aruncăm o privire în urmă și aducem un omagiu celor mai epice eforturi ale istoriei de până acum. 1. Expediția lui Roald Amundsen 1903-1906 Pasajul Nord-Vest
10 călătorii epice de descoperire
Oamenii sunt o rasă îndrăzneață. Timp de secole, exploratorii au dispărut la orizont în căutarea unor tărâmuri noi și țărmuri îndepărtate în călătorii epice de descoperire. Datorită acestor pionieri, putem să le călcăm pe urme acum și pentru totdeauna.
Pe măsură ce o nouă generație de vizionari - de la Elon Musk de la SpaceX la Richard Branson de la Virgin Galactic - așteaptă cu nerăbdare noi frontiere, aruncăm o privire în urmă și aducem un omagiu celor mai epice eforturi ale istoriei de până acum.
1. Expediția lui Roald Amundsen Pasajul de Nord-Vest 1903–1906
alt="călătorii epice de descoperire">CountingPine/Domeniu Public
Amundsen este mai bine cunoscut pentru că a fost prima persoană care a ajuns la Polul Sud, ceea ce este destul de epic. Cu toate acestea, și-a pus amprenta pentru prima dată în istorie, întreprinzând o călătorie de trei ani de la Atlantic la Pacific, peste Oceanul Arctic, pentru a deveni primul care a cucerit traseul epic căutat de exploratori de secole.
De parcă navigarea pe căile navigabile complexe nu ar fi suficient de impresionantă, Amundsem a schiat apoi 500 de mile prin Alaska pentru a trimite o telegramă cu succesul său. Apoi a condus înapoi cei 800 de kilometri. (Norvegiană, nu?)
2. Călătoriile lui Livingstone prin Africa 1851–1873
alt="epic-travel-livingstone">Hans Erren/Domeniul Public
Statutul aproape mitic al lui David Livingstone nu este lipsit de merite. El este probabil cel mai cunoscut pentru traversarea continentului african (1852–56), navigația sa în Zambezi (1858–64) și căutarea sursei Nilului (1866–73).
Livingstone a călătorit ani de zile la un moment dat (odinioară pierdut pentru lumea exterioară timp de șase ani) și în cele din urmă a murit de malarie în ceea ce este acum Zambia. Astăzi, numele său este imortalizat cu nenumărate locuri și monumente numite în onoarea lui în Africa și nu numai.
3. Expediția transantarctică eșuată a lui Shackleton 1914-17
vechi=““>Domeniul public
Expediția trebuia să fie prima care traversează Antarctica, dar, din păcate, a suferit evenimente catastrofale aproape în fiecare etapă. A început când nava de expediție Endurance a rămas prinsă în gheață și apoi s-a rupt sub presiune. După camparea pe gheața în mișcare și marșurile eșuate către continent, grupul a lansat trei bărci de salvare pentru Insula Elefantului.
Shackleton și alți cinci au navigat apoi cu o barcă deschisă spre Georgia de Sud, la aproximativ 700 de mile (1.287 km) distanță. După ce au ajuns pe insulă, au fost nevoiți să o traverseze pe jos pentru a ajunge la o stație de vânătoare de balene. În cele din urmă, la trei ani după ce a plecat, s-a întors să-i adune pe ceilalți fără pierderea vieții.
4. Călătoria lui Cook la bordul navei Endeavour, 1768–1771
alt=„Hărți de explorare epice – 3″>Jon Platek/Creative Commons
Căpitanul James Cook a făcut trei călătorii prin Pacific, lăsându-și numele și amprenta pe nenumărate insule din ocean. De fapt, am pierdut numărul de locuri pe care le-am vizitat și care îi menționează numele într-un loc de aterizare, un memorial sau, într-un caz, un întreg arhipelag (Insulele Cook, desigur).
Anterior, în prima sa călătorie la bordul HMS Endeavour, a înconjurat lumea prin Capul Horn, Tahiti, Noua Zeelandă, Australia, Indonezia și Capul Bunei Speranțe. Pe parcurs, Cook a reușit să urmărească tranzitul lui Venus peste Soare în 1769 și a cartografiat zone mari din Australia, în mare parte nedescoperită.
5. Expediția Lewis și Clark 1804-1806
alt=„Hărți de explorare epice – 4″>Victor van Werkhoven/Domeniul Public
Ce faci când președintele tău cumpără un teritoriu și dublează dimensiunea țării tale? Desigur, explorează-l. Statele Unite erau un loc foarte diferit la începutul secolului al XIX-lea, când președintele Jefferson a cumpărat teritoriul Louisiana din Franța pentru aproximativ 4 cenți pe acru. A trebuit să exploreze și să cartografieze pământul nou dobândit și să creeze o rută prin jumătatea de vest a continentului.
Căpitanul Meriwether Lewis și sublocotenentul William Clark au urmat râul Missouri spre vest, parcurgând distanțe mari, depășind rapid rapid și condiții ostile și construind relații (adesea tensionate) cu populațiile indigene pe parcurs. Grupul a ajuns în Oceanul Pacific la sfârșitul anului 1805.
6. Traversarea Groenlandei de către Fridtjof Nansen în 1888
vechi=““>Domeniul public
Nansen arată dur – așa cum ar trebui un explorator. Nu numai că era dur, ci și deștept. Traversarea Groenlandei a fost împiedicată de întreruperi, inclusiv o aterizare întârziată, condiții meteorologice groaznice, o schimbare dramatică a rutei și, în cele din urmă, ratarea bărcii de întoarcere acasă.
Nansen a petrecut șapte luni în Groenlanda așteptând următoarea navă. Nansen a folosit această perioadă și expediția anterioară pentru a perfecționa tehnici și inovații în echipamentul și îmbrăcămintea polară, deschizând calea pentru viitoare expediții similare. Mai târziu, el a revendicat recordul pentru atingerea celei mai nordice latitudini în timpul expediției sale la Polul Nord (1893–96).
7. Primul zbor transatlantic solo al lui Charles Lindbergh în 1927
alt=„Hărți de explorare epice – 2″>Woolaroc/Creative Commons
În 1919, hotelierul Raymond Orteig a oferit 25.000 de dolari primei persoane care a zburat fără escală între New York și Paris. Lui Charles Lindbergh i-au trebuit opt ani pentru a strânge capitalul și a obține o aeronavă potrivită pentru zbor.
Când Lindbergh a decolat din New York în spiritul St. Louis, șase aviatori cunoscuți și-au pierdut viața în căutarea premiului. 33,5 ore mai târziu a aterizat la Paris în fața a peste 100.000 de spectatori.
8. Trecerea Australiei de către Burke și Wills 1860-61
alt=„Hărți de explorare epice – 1″>Domeniul public
Robert O'Hara Burke și William John Wills au condus o expediție nefastă de 19 bărbați din Melbourne, pe coasta de sud a Australiei, la 2.000 de mile (3.250 km) până la coasta de nord. Petrecerea a fost oprită la doar cinci kilometri de coastă.
Din păcate, în călătoria de întoarcere oarecum ridicolă și tragică, ambii lideri de expediție au murit împreună cu alți cinci. La un moment dat, grupul care s-a întors a ratat întâlnirea cu doar nouă ore. Doar unul dintre cei 19 oameni inițiali din expediție a traversat continentul și s-a întors în viață la Melbourne.
9. Aproape circumnavigația lui Magellan 1519–1522
alt="epic-voyages-magellan">Sémhur/Creative Commons
Exploratorul portughez a fost aproape de a deveni prima persoană care a navigat în jurul lumii. În schimb, a revenit lui Juan Sebastián Elcano, care a preluat comanda expediției după ce Magellan a fost ucis în bătălia de la Mactan din Filipine.
Distanța finală a călătoriei a fost o epică 37.560 mile (60.440 km). A fost, de asemenea, prima expediție care a navigat din Atlantic în Pacific și prima care a traversat Pacificul.
10. Călătoriile lui Marco Polo1271-1294
alt=„Hărți de explorare epice – 6″>Maximilian Dörrbecker/Creative Commons
Acest tip a scris cartea despre descoperire - la propriu. În urmă cu aproape 750 de ani, un comerciant venețian în vârstă de 17 ani a pornit într-o călătorie de 15.000 de mile care a durat peste 24 de ani. Călătoria l-a purtat prin Orientul Mijlociu, Asia Centrală și China. Cartea sa ulterioară, Călătoriile lui Marco Polo, i-a ajutat să-i introducă pe europenii vremii în ținuturile îndepărtate ale Asiei Centrale și ale Chinei.
vechi=““>
Doriți să citiți mai multe despre aceste călătorii epice de descoperire? DK, în colaborare cu Royal Geographical Society, a publicat o carte ilustrată remarcabilă intitulată Explorers: Tales of Endurance and Exploration.
Declarație de misiune: Domeniu public
.