Aida Cruises pravi, da potovanja v Dubaj in Abu Dabi zaradi varnostnih razmer

Aida Cruises pravi, da potovanja v Dubaj in Abu Dabi zaradi varnostnih razmer

Aden, Jemen - V izjemni odločitvi je Aida Cruises 10. julija 2025 sporočila, da ladijske ladijske ladijske družbe v prihodnji zimski sezoni ne bodo več vozile iz Dubaja in Abu Dabija. To velja zlasti za Aido Great, ki je bila prvotno načrtovana za potovanja na Orient. The step is a direct reaction to the continued tense security situation in the Middle East, which has been tightening since the recent conflicts, especially since Hamas's attack on Israel in October 2023. In this context, according to Reise Reporters Za AIDA je glavna prednostna naloga.

Na splošno je Aida Cruises nato izbrisala načrtovana prenosna potovanja za jeseni in pomlad 2026 in namesto tega ponuja nova potovanja po Severni Evropi in na Kanarskih otokih. S to odločitvijo želi Aida ustvariti "najzgodnejšo možno jasnost". Aida Prima se bo začela iz Hamburga iz Hamburga od oktobra 2025 do destinacij na Norveškem in zahodni Evropi. Od začetka novembra je tudi sedemdnevna potovanja do metropole Baltskega morja, vključno z Tallinn, Helsinki in Stockholm, pa tudi izlet na Norveško iz Kiela.

alternativne poti in vračila

Za stranke, ki so že rezervirali izlete, Aida ponuja alternativne ponudbe in bon za deset odstotkov cene kabine. To velja za rezervacije, ki so bile izvedene pred objavo. Prvotno načrtovana potovanja na Aida Prima okoli Kanarskih otokov začasno prevzame Aida Bella, ki bo modernizirana od januarja do marca 2026 v ladjedelnici v Marseilleu.

Poleg AIDA Cruises je TUI odpovedal tudi več križarjenj. Skupno 19 križarjenj je bilo izbrisanih z različnimi linijami, med njimi pet s TUI, ki se zaradi varnostnih razlogov osredotočajo tudi na druge poti. TUI ponuja prizadetim strankam popuste od desetih odstotkov pri novih rezervacijah. "Mein Schiff 5" se zdaj preusmeri po Afriki in ga je mogoče vključiti šele pozneje v Heraklion.

Varnost v Rdečem morju

Varnostne razmere v Rdečem morju ostajajo napete, nenazadnje zaradi napadov milice Jemne Huthi in dogodkov okoli konflikta v Gazi. Napadi na civilne ladje z raketami in brezpilotnimi letali so se okrepili, kar vodi v znaten upad prevoza blaga s kanalom Suez in tako poslabša globalno logistično omrežje. Mednarodne vojne ladje, vključno z Bundeswehr, poskušajo preprečiti večino napadov, vendar so že prišle hude incidente.

AIDA Križarje in druga križarska podjetja prilagajajo svoje časovne razporeditve glede na to, da se ta razvoj zagotavlja varnost svojih gostov in zaposlenih. Nova politika rezervacije in povračila so del teh prizadevanj.