Prepare-se: dicas de pilotagem para seu primeiro passeio
Dicas essenciais de pilotagem para o seu primeiro passeio, coletadas em uma semana desafiadora nas montanhas de Montenegro. Alguns podem dizer que não estou qualificado para escrever este artigo. Finalmente, nos poucos anos desde que montei um cavalo pela primeira vez, levei chutes, chutes na canela enquanto cavalgava, chutes nas costas enquanto não estava cavalgando e, mais recentemente, caí de um cavalo e fui pego com o pé preso no estribo. Eu diria que, como relativamente iniciante, estou em uma boa posição para dar dicas de pilotagem para seu primeiro passeio. …
Prepare-se: dicas de pilotagem para seu primeiro passeio
Dicas importantes de pilotagem para seu primeiro passeio, coletadas em uma semana desafiadora nas montanhas de Montenegro
Alguns podem dizer que não estou qualificado para escrever este artigo. Finalmente, nos poucos anos desde que montei um cavalo pela primeira vez, levei chutes, chutes na canela enquanto cavalgava, chutes nas costas enquanto não estava cavalgando e, mais recentemente, caí de um cavalo e fui pego com o pé preso no estribo.
Eu diria que, como relativamente iniciante, estou em uma boa posição para dar dicas de pilotagem para seu primeiro passeio. Entendo as ameaças, os desafios e as surpresas de andar de bicicleta como um novato e posso ajudar outras pessoas a lidar com elas (talvez uma das razões pelas quais meu Guia do iniciante para passar no curso PADI Open Water Diver tenha sido usado por mais de 45.000 pessoas).
Pensando nisso, aqui estão minhas dicas de pilotagem para seu primeiro passeio.
1. Faça pelo menos duas dúzias de aulas primeiro
Tive uma dúzia de aulas antes de cavalgar pelo deserto. Embora isso oferecesse experiência suficiente para passeios de um dia, não era suficiente para passeios mais longos em uma mochila. Aconselho dobrar o número antes de considerar uma viagem de vários dias.
É importante notar que as aulas em grupo são mais baratas, mas as aulas particulares oferecem uma melhor relação custo-benefício a longo prazo. Nas aulas particulares você recebe uma hora de atenção individual; Em um grupo, você pode ter apenas 10 minutos, o que significa que teria que fazer seis vezes mais aulas para obter a mesma quantidade de instruções individuais.
Diga ao seu instrutor que você deseja reservar um passeio de vários dias e pergunte sobre as habilidades específicas necessárias para pedalar em um pacote.
2. Fique em forma
Esta é uma das dicas de pilotagem mais importantes para o seu primeiro passeio. É fácil presumir que o cavalo está fazendo todo o trabalho, mas cavalgar exige equilíbrio, pernas fortes e um núcleo estável.
Acredite em mim: minhas pernas e coxas nunca estiveram em melhor forma do que depois da minha viagem a Montenegro. Comece a melhorar sua forma física pelo menos um mês antes da viagem. Trabalhe nas panturrilhas, coxas e núcleo para desenvolver algum nível de resistência. Você ficará grato por aqueles longos dias na sela.
3. Não vá além da sua estação
Os operadores turísticos de equitação especificam um nível de habilidade para cada um de seus passeios. Seja realista sobre suas habilidades e nível de condicionamento físico. Se você fez apenas algumas aulas, não faça um passeio “intermediário”. Se você está apenas dominando o trote ascendente, não escolha um passeio que exija galope.
Se você reservar um passeio bem acima do seu nível de habilidade, você ultrapassará os pilotos mais experientes, pois eles terão que descer ao seu nível. A maioria dos operadores fará um esforço para classificar seus passeios com precisão, mas uma boa regra é presumir que o passeio é um pouco mais difícil do que o anunciado. Isso garante que você reserve algo dentro da sua zona de conforto.
4. Familiarize-se com o equipamento
Familiarize-se com o equipamento (ou “arreios”) usado para preparar e cuidar do seu cavalo. Só selei um cavalo duas vezes durante as aulas e esqueci completamente disso nos anos que se seguiram. Não achei que isso seria um problema, pois os detalhes do passeio diziam que os cavalos estariam preparados para nós.
alt=“Dicas de pilotagem: familiarize-se com o equipamento”>Atlas e BotasFamiliarize-se com o equipamento
Embora isso fosse verdade, ainda era esperado que entendêssemos como o equipamento funcionava em conjunto e fizéssemos ajustes básicos, como: Em retrospecto, eu estava significativamente despreparado para meu primeiro passeio a cavalo. Não se coloque na mesma posição!
5. Vista a peça
Quando conheci meus companheiros de viagem, percebi que todos estavam vestidos casualmente, com jeans e moletons. Eu me perguntei se tinha exagerado com minha mochila cheia de camisas pólo e calças de montaria.
Avançando para o primeiro dia de pilotagem, me vi cercado por cavaleiros imaculadamente vestidos – calças, luvas e polainas em abundância.
alt="Compre roupas e sapatos para andar de bicicleta">Atlas e BotasCompre sapatos projetados especificamente para andar de bicicleta
Há uma razão prática para vestir isso: calças e polainas evitam atrito nas pernas, camisas pólo justas evitam que o equipamento fique emaranhado, luvas de montaria protegem suas mãos e botas de montaria de qualidade evitam que seus pés escorreguem dos estribos (adoro meu Ariate). Não use roupas casuais em vez de roupas de montaria (por exemplo, leggings em vez de calças), pois isso resultará em um passeio desconfortável.
6. Faça camadas
Se você estiver fazendo uma viagem de vários dias, é importante trazer camadas. O clima pode mudar e as diferenças de altitude ou paisagem podem afetar dramaticamente a temperatura e as condições.
Isso pode acontecer nos dois sentidos. No quarto dia de minha viagem em Montenegro, eu estava me sentindo perigosamente superaquecido, mas não tinha colocado um colete no alforje nem usado um por baixo da blusa de mangas compridas.
Por outro lado, no quinto dia, depois de dias de clima perfeito, fiquei tentado a liberar espaço no alforje removendo minha jaqueta impermeável. Naquela tarde, choveu durante uma hora e não posso dizer o quanto fiquei grato por esta jaqueta.
7. Sempre use capacete
Esta é a mais importante das nossas dicas de pilotagem para o seu primeiro passeio. Use um capacete. Use um capacete. Use sempre um capacete. Escolha um que fique bem ajustado e sempre aperte a tira do queixo.
alt="Dicas de pilotagem: use sempre capacete">Atlas e BotasUse sempre um capacete
Você pode descobrir que alguns pilotos experientes abrem mão do capacete ou usam um chapéu de cowboy, mas esse é um risco completamente desnecessário. Honestamente, depois da minha última queda, estremeço ao pensar que estava cavalgando no Equador sem capacete - ainda por cima em um cavalo rebelde!
8. Considere uma pochete
Eu sei, as bolsas de cinto são feias, eu sei - mas pegar a câmera no alforje enquanto estiver fora de casa não é fácil nem seguro para o novato.
Se as bolsas de cinto forem proibidas, opte por um softshell ou uma blusa de montaria com bolsos com zíper, onde você pode facilmente pegar sua câmera ou telefone. Comprei um arnês para o meu smartphone e coloquei-o no pescoço de vez em quando, mas não era prático ao trotar ou galopar quando ele começou a balançar. Um local de armazenamento confortável e seguro é muito mais prático.
9. Pergunte qual cavalo seria adequado para você
Seu guia fará todos os esforços para encontrar um cavalo que corresponda às suas habilidades. Se você tem um cavalo difícil (ou não), pergunte ao seu guia se há outro cavalo que funcione bem com o seu cavalo. Você pode então tentar montar atrás do cavalo amigável.
alt=“Dicas de Equitação: Descubra se existe um cavalo que combine com você”>Atlas e BotasDescubra se existe um cavalo que combine com o seu
Por outro lado, pergunte se há algum cavalo que possa causar problemas. Alguns guias usam um sistema de cores para alertar os cavaleiros sobre o temperamento do cavalo. Por exemplo, eles podem colocar uma fita vermelha na cauda de um cavalo que está coiceando, uma fita verde para um iniciante e uma fita amarela para um garanhão. Se você não tiver certeza do significado de certas cores, pergunte ao seu guia turístico.
10. Se algo te deixa desconfortável, fale
Se algo o deixa desconfortável, conte ao seu guia. Durante os primeiros dias da minha viagem a Montenegro, minha perna esquerda batia constantemente em uma tira de couro enrolada. Finalmente perguntei se poderíamos mudar as coisas e me senti muito mais confortável depois. Se você tiver arranhões ou hematomas, pergunte se há algo que você possa fazer para mudar as coisas.
Confie no seu guia sobre este assunto. Quando me pediram para trocar de cavalo no meio do passeio, hesitei porque já conhecia melhor meu cavalo. Depois de alguns estímulos, concordei e fiquei extremamente grato por isso; Meu segundo cavalo foi um sonho. Seu guia sabe o que está fazendo, então confie nele!
11. Obtenha conselhos
Seus colegas pilotos podem lhe oferecer um tesouro de dicas de pilotagem. Peça-lhes que lhe digam se perceberem alguma quebra de etiqueta ou técnica - e não leve para o lado pessoal se isso acontecer!
alt=“Seus colegas pilotos podem lhe dar muitas dicas de pilotagem”>Atlas e BotasSeus colegas pilotos podem lhe dar muitas dicas de pilotagem
Durante minha cavalgada em Montenegro, meu cavalo reclamava de alguma coisa sempre que parávamos. Não achei que isso fosse um problema, mas li mais tarde que qualquer parada não programada cria uma oportunidade para problemas, por isso é importante manter o cavalo no mesmo lugar. Se eu tivesse aprendido isso no primeiro dia, teria controlado melhor meu cavalo. Solicitar feedback melhorará sua técnica e manterá a segurança.
No entanto, lembre-se de que pilotos diferentes têm técnicas diferentes, portanto, verifique as coisas com o seu guia.
12. Não seja complacente
Depois de alguns dias de cavalgada bem-sucedidos, você pode ficar complacente: deixar as rédeas escorregarem, colocar os pés muito fundo nos estribos, pendurar-se na sela.
Verifique-se regularmente e não faça algo que o deixe desconfortável só porque outras pessoas estão fazendo isso. Certa tarde, quando paramos para vestir a capa de chuva, pensei em enrolar as rédeas no punho, como tinha visto outros fazerem. Um colega cavaleiro percebeu minha hesitação e se ofereceu para segurar minhas rédeas. Os motoristas são sempre atenciosos, então peça ajuda se não tiver certeza.
13. Não deixe rastros
Em um longo passeio a cavalo, talvez você precise atender ao chamado da natureza em estado selvagem. Não deixe lenços de papel ou lenços umedecidos. Leve uma sacola descartável para guardar esses itens até poder descartá-los mais tarde. Esteja ciente e pratique os Sete Princípios de Não Deixar Rastros.
14. Dê gorjeta ao seu guia turístico
Dar gorjeta ao seu guia é habitual, mas infelizmente não posso ajudar muito na determinação do valor. Vale a pena consultar o seu operador turístico com antecedência se quiser ter certeza!
15. Mantenha seu senso de humor
Você vai se machucar, vai se machucar, vai ficar entediado. Longos dias na sela são desafiadores e você pode ficar cansado, mas não perca o senso de humor.
Uma das dicas de pilotagem mais importantes que posso oferecer é seguir o fluxo e lembrar que as coisas podem mudar dependendo das condições. Seu itinerário ou rota pode mudar dependendo do clima ou você pode perder um dia devido a uma lesão. Confie sempre nos conselhos do seu guia e tente se divertir!
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- alt=“Ein Trio von Pferden weidet auf unserer Reitreise in Montenegro“>
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Passeio a cavalo: lista de equipamentos
- Reitmütze
- Reithandschuhe
- Reitoberteil x3
- Reithosen x3
- Reitstiefel (auch zum Gehen bestens geeignet – ich liebe die Ariat Telluride II H2O)
- Kap
- Warmes Vlies
- Wasserfeste Jacke
- Wasserdichte Hose
- Wasserflasche
- Insektenschutzmittel
- Sportliche Sonnenbrille
- Sonnencreme
- Reisehandtuch
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Fiz o Mountain and Lake Ride em Montenegro com a Unicorn Trails. O passeio de sete noites inclui seis dias na sela e cobre um total de 130 km a 150 km (quatro a sete horas de pedalada por dia) – difícil, mas altamente recomendado!
Imagem principal: Pixabay
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