Antarktis: Miksi seitsemäs maanosani oli enemmän kuin pelkkä egomatka

Antarktis: Miksi seitsemäs maanosani oli enemmän kuin pelkkä egomatka

Kia selittää, miksi matka Etelämantereelle antoi hänelle lopulta rauhan tunteen

Olen yksi kuudesta sisaruksesta, joka on aina antanut minulle tietynlaisen käden; eräänlainen käytetty, hyödytön julkkis, kuten lentoemäntien ja identtisten kaksosten. Kun viimeksi mainitsin "kaikki sisareni" julkisesti, muukalainen keskeytti minut kysyäkseen kuinka monta. Ihmiset haluavat usein tietää, tulemmeko kaikki toimeen, kuinka usein näemme toisiamme ja millaista oli kasvaa aikuiseksi.

Kerron heille, että se oli iloista, kaoottista ja äänekästä. Totuus on, että se oli sellaista jonkin aikaa, mutta kun saavutimme teini-iän, meidät työnnettiin eri kiertoradalle: kotiin, kouluun, kirjastoon. Sisareni ja minä emme enää saaneet liikkua vapaasti vanhempiemme konservatiivisten näkemysten ansiosta siitä, mitä nuorten aasialaisten naisten pitäisi olla ja mitä ei.

Jokainen meistä sopeutui omalla tavallaan, mutta minulle – seikkailutarinoiden vetämälle lukijalle – kotona tuli nopeasti takkuinen; vankilaan, josta en voinut paeta.

Atlas ja saappaatSeikkailutarinoiden ohjaamana lukijana Kia haaveili Etelämantereesta

Heti kun pystyin, aloin matkustaa, mikä tuntui äärimmäiseltä vapaudelta. Aloitin tutuista paikoista: Pariisissa 16, New Yorkissa 18, Thaimaassa 21. Taistelin koulumatkoja ja työsitoumuksia saadakseni vanhempieni luvan. Siihen mennessä, kun muutin omaan asuntooni - suoranainen tabu paikkakunnaltani naimattomalle naiselle - matkustaminen oli päässyt luihini.

Seuraavien kymmenen vuoden aikana vierailin 60 maassa kuudella mantereella sekä lukuisilla syrjäisillä alueilla, kuten Pääsiäissaarella, Färsaarilla, Galápagossaarilla ja Cookssaarilla. Silti kaipasin yhtä asiaa: Etelämannerta.

Atlas ja saappaatAntarktis: viimeinen raja

Tämä syrjäinen erämaa iski päähäni: paikka, jossa on koskematon tundra, jyrkät jäätiköt ja niin ehdoton hiljaisuus, että voi sattua. Minulle Etelämanner oli viimeinen raja, ja kun minulle tarjottiin 10 päivän matkaa Etelämantereen niemimaalle Albatros Expeditionsin kanssa vuonna 2019, se tuntui lyhyeltä ja julmalta tempulta. Kuin hiillos kivellä, tässä sekunti ja seuraavana mennyt.

Sitä oli itse asiassa vaikea uskoa hetkeksi, sillä matkamme siirtyi vuodelta 2020 vuoteen 2021 ja sitten 2021 vuoteen 2022. Emme todellakaan uskoneet sen tapahtuvan ennen kuin astuimme Ocean Victorylle, joka on tällä hetkellä mantereelle matkustava ympäristöystävällisin retkialus.

Ocean Victory, ympäristöystävällisin retkialus, joka purjehtii tällä hetkellä Etelämantereelle

Lähdimme matkaan Ushuaiasta, joka tunnetaan maailman eteläisimpänä kaupunkina ja lempinimeltään "El Fin del Mundo", niin sanottu maailmanloppu. Tietenkin uskaltaisimme paljon pidemmälle.

Aloitimme kaksipäiväisellä ylityksellä Drake Passagen, Chilen Cape Hornin ja Etelä-Shetlandin saarten välisen surullisen vesistön. Tässä kohtaa kolme valtamerta, ja aallot voivat ylittää 12 metriä (40 jalkaa) ilman maamassojen estettä. Itse asiassa Drakea pidetään yhtenä petollisimmista laivojen matkoista.

Atlas ja saappaatKia näyttää Drake Passagelle

Merisairauslääkkeistäni unisena vietin suurimman osan ensimmäisestä päivästä sängyssä. Onneksi löysin merijalat enemmän tai vähemmän uudelleen toisena päivänä. Yllätyin, kun eräs retkikunnan johtaja sanoi, että tämä oli yksi sujuvimmista ylityksistä, joita hän oli koskaan kokenut. Tätä silmällä pitäen en haluaisi nähdä Draken luonteeltaan.

Pian törmäsimme ahtajäähän, suuriin kelluvaan valkoiseen. Täällä suolainen ilma väistyi jollekin kevyemmälle: korkealle, kirkkaalle kylmälle, joka kiemurteli tiensä kauluksiimme. Tässä kapteeni ilmoitti yllätyksestä. Vaikka ei ollutkaan virallisessa matkasuunnitelmassa, ylittäisimme napapiirin 66°33′ päiväntasaajasta etelään.

vanha=““>

Atlas ja saappaat

Juhlajuoma, kun ylitämme napapiirin

Kaikki matkat eivät ylitä ympyrää, vaikka ne päätyisivät itse mantereelle, joten tämä oli juhlan hetki. Tapasimme muita matkustajia yläkannella ja juhlimme lasit kuohuvaa samppanjaa.

Kun siirsin lasini kädestä toiseen ja sanoin: "Eek, samppanjani kylmenee!", hetken absurdi iski minuun. Purskahdin nauruun: iloinen koulutyttöääni, joka muuttui huimaukseksi.

Atlas ja saappaatPingviinien moottoritiet syövytetään lumeen ajan myötä

Seuraavana päivänä laskeuduimme Etelämantereen niemimaalle Nekon satamaan, jossa asuu gentoo-pingviinien siirtokunta. Löysimme täältä joukon "pingviinien valtateitä", joidenkin rohkeiden pingviinien luomia lumeen kaiverrettuja polkuja, joita monet muut käyttivät uudelleen matkallaan merelle.

Poistuessamme aluksesta olimme iloisia siitä, että löysimme rannalta Gentoosin "tervetulokomitean". Täällä ei olisi näkemistä näkymien tai ahdistuneiden tuntien odottelua valokuvia. Pingviinejä oli runsaasti, ja niiden oletettiin kukoistavan ilman uhkaa aiheuttavia petoeläimiä. Silti kaikkia matkustajia pyydettiin noudattamaan protokollaa: kävelemään yhdessä tiedostossa, älä koskaan estä pingviinimoottoritietä ja noudattamaan näyttelytiimin asettamia punaisia ​​lippuja. Nämä protokollat ​​on suunniteltu suojelemaan pingviinejä, joten matkustajat sitoutuvat siihen mielellään.

vanha=““>

Atlas ja saappaat

Tapaa gentoo-pingviinit Nekon satamassa

Nekon jälkeen oli aika tehdä ensimmäinen horoskooppimatkamme niemimaan jäävuorten ympäri. Täällä näimme Attenborough'n Etelämantereen: massiivisia jäämuodostelmia mahdottomalla sinisellä viivalla, pingviinejä uimassa vedessä, hylkeen löhöilyä kaukaisessa.

Tietysti sattumanvaraisessa paikassa on todennäköisesti joitain haasteita. Esimerkiksi kajakki- ja telttamatkamme peruttiin odottamattomien olosuhteiden vuoksi, jolloin jäisimme paitsi kahdesta Etelämantereen olennaisesta elämyksestä.

alt="Attenborough's Antarktis">Atlas ja saappaatAttenborough'n Antarktis

Kaupassa oli enemmän pettymyksiä. Seuraavana päivänä Zodiac-risteilyllä näimme valaita kaukaa, kun taas toisen veneen matkustajat näkivät ne uskomattoman läheltä. Zodiac ei päässyt niin lähelle määräysten vuoksi. Meitä rohkaistiin näkemään, että rajoja kunnioitettiin - varsinkin Mirissan kokemuksemme jälkeen - mutta silti pettyneitä. Myöhemmin, kun muut matkustajat näyttivät meille laukauksiaan, emme voineet olla täynnä kateutta.

Onneksi Etelämanner antaa takaisin mitä se ottaa muilla tavoilla. Kun kävelimme sinä iltana yläkannen poikki, hämmästyimme havaitessamme ryhävalaan vauvan nukkumassa laivan keulasta. Kyllä, nuku.

Me ja tusina matkustajaa kokoontuivat kaikki yhteen kuiskaten. Katselimme olentoa monta minuuttia yhdessä matkan henkeäsalpaavimmista hetkistä. Kun hän sekoitti, kaikki muu annettiin anteeksi. Tämä oli jotain lähtemätöntä: hetki, jonka muistan ikuisesti todistaakseni itselleni, että olin elänyt.

Se oli sopiva lopetus aikamme niemimaalla ennen kuin suuntasimme Etelä-Shetlandille. Ensimmäinen pysähdyspaikkamme oli Half Moon Island, jossa asui leukahihnapingviinien siirtokunta. Vietimme vajaan tunnin tarkkailemalla näitä lumoavia olentoja ennen kuin palasimme maihin Polar Plungeamme.

Atlas ja saappaatPari leukahihnapingviinejä

Polar Plunge on alueen vierailijoille kauhistuttava läpikulkurituaali, ja se sisältää hyppyn lähes jäätävään veteen (1-2 °C), yleensä aluksesta, toisinaan Zodiacista ja joskus rannalta, mikä on mielestäni pahinta. Se vaatii varmasti enemmän voimaa tunkeutua melkein jääkylmään veteen kuin hypätä sekunnin murto-osaksi.

Noin puolet matkustajista oli ilmoittautunut hyppyyn, ja kun Peter ja minä lähestyimme rantaa, katselimme toverimme ryntäsivät mereen ja tulivat heti takaisin ulos. Riisuin ja luin rukouksia, jotka luulin jättäneeni lapsuudessani. Peter astui veteen ja nyökkäsi. "Luoja, se on kylmää." Kehotuksestani hän hyppäsi sisään ja minä seurasin häntä nopeasti sukeltaen pinnan alle.

Järjestelmän järkytys oli niin puhdas ja ehdoton, ettei se jättänyt tilaa vakuuttaville ajatuksille. Aivan kuten ne, jotka selviävät onnettomuudesta, saattavat muistaa vain aukkoja, mieleni ei rekisteröinyt kipua; vain halu päästä ulos. Ryntäsin ulos vedestä ja rajusti ravistellen riisuin uimapukuni ja puin hätäisesti vaatteet päälleni. Menimme suoraan odottavaan Zodiaciin ja meidät vietiin takaisin laivaan kuumalle suihkulle ja teekupilliselle. Varpaiden lämpeneminen kesti kauan, mutta kannatti ansaita raidat.

Atlas ja saappaat

Atlas ja saappaat

Atlas ja saappaat

Tapaa pingviinit ja niiden poikaset Barrientosin saarella

Sinä iltapäivänä meillä oli matkan neljäs ja viimeinen laskeutuminen: Gentoo- ja leukahihnapingviinien siirtokunta Barrientosin saarella. Kukaan ei kertonut meille etukäteen, että tulee toinen yllätys. Kolonialla oli onnistunut pesimäkausi ja se oli täynnä pingviinipoikia. Meillä oli etuoikeus katsella niiden pesivän ja ruokkivan. Matkalla, joka oli täynnä poikkeuksellisia hetkiä, tämä oli täydellinen lopetus.

Palattuani laivaan katselin horisonttia tyhjältä kannelta, jälleen kerran suuren valkoisen mantereen rauhoittamana. Etelämanner tarjoaa runsaasti henkeäsalpaavia hetkiä, mutta hiljaisimmillaankin, ilman pullonokkapingviinejä tai laiskoja valaita, sen koko ja majesteettisuus saavat sinut hengästymään.

Jotkut sanovat, että matkaa Etelämantereelle ohjaa ego: narsistinen halu käydä läpi kaikki seitsemän maanosaa. Minulle se oli lopullinen vapaus; vapaus, jota kaipasin ja kaipasin niinä alkuvuosina kotona. Tämä matka ei ollut niinkään ympyrän ylittämistä, vaan ympyrän sulkemista, paluuta kotiin, vain tällä kertaa sellaiseen, jossa olen vihdoin rauhassa.

Etelämanner: perusasiat

Mitä: 10 päivän retkikunta Etelä-Shetlandin saarille ja Etelämantereen niemimaalle Albatros Expeditionsin kanssa.

Missä: Majoitimme parvekkeellisessa sviitissä Ocean Victoryssa, huippumodernissa pienessä laivassa, jossa on 93 hyttiä, joista kaikista on merinäköala ja 90 %:ssa oma parveke. Sviitissämme oli parivuode, oleskelutila, kylpyhuone ja oma parveke sekä kylpytakit, tossut ja hiustenkuivaaja.

vanha=““>

Atlas ja saappaat

Ocean Victoryssa on kaksi ravintolaa ja grillikanne, kaksi baaria, joista yksi on panoraamanäkymät, uima-allas, kylpylä, kuntosali, kauppa, kirjasto ja luentosali. Huomaa, että osa näistä palveluista saattaa olla suljettuna Covid-rajoituksista riippuen.

Milloin: Paras aika matkustaa Antarktikselle on marraskuusta maaliskuuhun, jolloin mantereella on kesä. Joulu-helmikuu ovat erityisen hyviä kuukausia, koska lämpötilat ovat säännöllisesti nollan yläpuolella.

Miten: Vierailimme Etelämantereella 10 päivän Etelä-Shetlandin saarten ja Etelämantereen niemimaan tutkimusmatkalla Ocean Victoryssa. Parveke-sviitin hinnat alkavat 14 990 dollarista per henkilö kahden hengen ja 6 990 dollarista per henkilö kolmen hengen hytissä (vain valoikkuna) kolmen hengen jakamisen perusteella.

Alennukset ja erikoistarjoukset löytyvät lähtöpäivien läheltä. Tarkista Adventure Life and Cruise Norway Yhdysvalloissa tai Wildfoot, Swoop tai Audley Travel Isosta-Britanniasta.

Hinnat sisältävät kaikki Zodiac-laskutukset, retkipuiston, kumppaneiden vuokrauksen, opastetut kierrokset ja luennot, kaikki ateriat laivalla sekä 24 tunnin tee ja kahvi. Melonta- ja telttaretket sekä internetyhteys ovat ylimääräisiä. Ostimme kaksi tuntia Internetiä tutkimusmatkan ajaksi (50 dollaria), koska halusimme rajoittaa online-aikaamme.

Ushuaiassa ja muualla Argentiinassa pysyimme verkossa Keepgo Lifetime World LTE -sim-kortilla, joka yhdistää paikallisiin 4G-verkkoihin yli 100 maassa. Käytä tätä viittauslinkkiä saadaksesi 10% alennuksen kaikista Keepgo-tuotteista.

Lensimme Lontoosta Buenos Airesiin, missä yöpyimme Hotel Club Francésissa, suuressa ja historiallisessa hotellissa elegantin Recoletan alueen sydämessä. Sieltä lensimme kotimaan lennolla Ushuaiasta Buenos Airesiin. Varaa Skyscannerin kautta saadaksesi parhaat hinnat.

Viimeinen huomautus: ota kaikki USD kätesi mukaasi ja vaihda se paikalliseen valuuttaan, kun olet Argentiinassa. Maan "Blue Dollar" -kurssi tarkoittaa, että saat paljon enemmän rahoillesi verrattuna pankkiautomaatista nostamiseen tai kortilla maksamiseen.

vanha=““>

Paljastus: Meitä isännöi Ocean Victoryssa Albatros Expeditionsin vieraina, jotka maksoivat tutkimusmatkan kaikki kustannukset. Rahoitimme itse kaikki lennot, siirrot, henkilöstölisät, maamajoituksen ja kulut. Emme koskaan takaa positiivista kattavuutta, ja kaikki mielipiteet ovat omiamme.

Tehtävä: Atlas & Boots

      .