Sailing Log Original Journey: Въведение в Малайка и моето първо голямо пътуване с ветроходство

Sailing Log Original Journey: Въведение в Малайка и моето първо голямо пътуване с ветроходство

Тази публикация в блога е кратко резюме на първото ми многодневно плаване на борда на Малайка от централното крайбрежие на Нов Южен Уелс до залива Редланд на юг от Бризбейн.

Първоначално включих елементи от тази публикация в кратко ръководство за плаване по Източното крайбрежие на Австралия. Въпреки това, тъй като току-що завършихме нашето 11-седмично плаване, реших да актуализирам тази публикация с повече прозрения, за да помогна на плаващите моряци.

Така че, ако се интересувате да прочетете за нашия домашно построен ветроходен кораб; Малайка и нейното първо голямо пътуване, ето ви.

Нашият кораб: Малайка

В първите години моето семейство работи върху 10-годишен проект за изграждане на домашно построена, 15-метрова стоманена моторна ветроходна яхта от нулата. Това се роди от лудата мечта на баща ми да плавам наистина самодостатъчно, ние всички се посветихме на каузата и инвестирахме много време в изграждането на Malaika.

След 10 години упорит труд и всеотдайност, мечтата на баща ми се превърна в реалност. През 2014 г. Малайка за първи път намокри кила си в каналите на Госфорд. Следователно следващите няколко години щяхме да прекараме в изследване на заобикалящата ни брегова линия, докато се учим да плаваме.
Оригинален филмов колаж от The Journey Building Malaika
Malaika Junk Rigging и плаване на Големия бариерен риф

ПРОЧЕТЕТЕ РЪКОВОДСТВОТО ЗА КРУИЗИ В АВСТРАЛИЯ: КАКВО Е ДА ПЛАВАТ ПО ИЗТОЧНОТО БРЯГИЕ НА АВСТРАЛИЯ

От Нов Южен Уелс до Куинсланд

Няколко години по-късно след кръщенето на Малайка направихме първото си междущатско пресичане от Хардис Бей в Нов Уелс до Редланд Бей за 4 нощувки с няколко добри съученици.

Пътуването беше предизвикано от преместването на родителите ми в слънчевия югоизточен Куинсланд. Най-добрият начин да получите яхта на 400 морски мили на север е да плавате с нея. Планът беше да плаваме ден и нощ с постоянен север, насочен към брега. При нормални крейсерски скорости се надявахме да постигнем това за около 4 дни и нощи.

Акценти от пътуването

Винаги съм споделял мечтата на баща ми за напълно самостоятелно плаване. Има нещо в това да пилотираш свой собствен кораб и да плуваш по вълните, което вдъхва истинско чувство за свобода и приключение. Ако мечтата е спала преди, това пътуване определено е запалило целта.

Участвайте в миграцията на гърбатия кит

Септемврийските месеци на австралийското източно крайбрежие са пиковият сезон за гърбатите китове. През това време китовете си проправят път от Антарктика към по-топлите субтропични води, за да се размножават.

По стечение на обстоятелствата гърбатите китове и Малайка споделят една и съща посока. Забелязахме толкова много китове, че спряхме да броим след първите 24 часа. Доста над 50. Някои китове минават покрай нас и позволяват само един поглед към повърхността им. Други сякаш ни следваха със същото темпо и ни придружаваха с часове.

Делфински поздрави

Видяхме и няколко огромни групи делфини, които обичат да сърфират в носа. Някои от капсулите съдържаха до 40 делфина. Ако слушате внимателно, можете да ги чуете да комуникират с щракане и ехо.

Най-добрите залези на Източното крайбрежие

Не е лъжа, че най-хубавите залези се виждат от морето. Ако никога досега не сте гледали залеза от лодка, силно го препоръчвам. Сякаш всички цветове са преувеличени и отраженията на водата сякаш подпалват небето.
alt="Танкерите Sunset плават нагоре по източното крайбрежие на Австралия">

Кацане в Мортън Бей

Един от най-хубавите спомени от пътуването беше и един от най-стресиращите. След 4 дни в морето много искахме да слезем на брега. Това доведе до това да караме прибързано през плитките пясъчни брегове близо до залива Редланд по време на отлив. Знаехме, че дълбочините на канала вероятно са твърде плитки за прилива и аматьорското решение доведе до първото ни заземяване.

Беше доста смешно, бяхме прекосили 400 морски мили за 4 дни и 4 нощи, само за да спрем изведнъж само на 20 метра от дестинацията. Трябваше да завържа дълго въже от въжето за акостиране към носовата скоба и да изчакам прилива да се надигне, за да можем да се изтеглим.

Бъдещи планове за плаване

Пътуването по Източното крайбрежие беше първото ни дълго пътуване и определено ме вдъхнови да планирам живот в морето. Въпреки че беше само сравнително кратко отразяване на Източното крайбрежие, то определено съдържаше достатъчно вкус, за да ме развълнува от начина на живот.

Мечтата на баща ми да живея на борда на Malaika и да плавам на пълен работен ден най-накрая ще се сбъдне в началото на следващата година. Ако плановете за пътуване го позволяват, надявам се да се присъединя към тях в по-нататъшни ветроходни приключения в Големия бариерен риф.

АКТУАЛИЗАЦИЯ: Бързо напред и току-що завършихме първото си многомесечно пътуване до източното крайбрежие на Австралия. – Първата ветроходна книга можете да прочетете тук.

.