15 strade pazze da tutto il mondo
In Bolivia, senza vincere, ho provato a convincere Peter a farmi fare il giro in bici della Death Road da La Paz. Normalmente non chiederei il permesso per una cosa del genere, ma dopo avermi insegnato ad andare in bicicletta e dopo avermi visto cadere dalla bicicletta a Bora Bora, sbattere contro un muro a Tahiti e quasi farmi spaccare la testa alle Galápagos, ho pensato che fosse meglio vedere se pensava che avrei potuto affrontare la Via della Morte, nota per mietere 200-300 vite ogni anno (vedi n. 15 sotto). Naturalmente mi ha detto categoricamente che...
15 strade pazze da tutto il mondo
In Bolivia, senza vincere, ho provato a convincere Peter a farmi fare il giro in bici della Death Road da La Paz.
Normalmente non chiederei il permesso per una cosa del genere, ma dopo avermi insegnato ad andare in bicicletta e dopo avermi visto cadere dalla bicicletta a Bora Bora, sbattere contro un muro a Tahiti e quasi farmi spaccare la testa alle Galápagos, ho pensato che fosse meglio vedere se pensava che avrei potuto affrontare la Via della Morte, nota per mietere 200-300 vite ogni anno (vedi n. 15 sotto).
Naturalmente mi disse categoricamente che non ero ancora pronto. Mentre cercavo su Google le statistiche per convincerlo del contrario, mi sono imbattuto in molte altre strade pazze che si distinguevano per il loro design terribilmente cattivo o terribilmente buono. Ecco quelli che si sono distinti di più.
1. Strada montana di Tianmen, Cina
vecchio=““>Tempo di sogno
Tianmen Mountain Road, conosciuta anche come “Heaven-Linking Avenue” o “Big Gate Road”, è considerata una delle strade più pericolose della Cina.
Costruita tra il 1998 e il 2006, la strada sale da 200 m (656 piedi) a 1.300 m (4.265 piedi) su una distanza di 11 km (6,8 miglia) e comprende incredibili 99 tornanti. Coloro che sono riluttanti a prendere questo percorso da far rizzare i capelli possono invece optare per un giro in funivia dalla città di Zhangjiajie alla cima del monte Tianmen.
2. Viadotto di Millau, Francia
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Questa meraviglia dell'ingegneria è uno dei ponti più alti del mondo, con un pilone alto 343 m (1.125 piedi) sopra la base.
La vertiginosa struttura, che attraversa la valle del fiume Tarn, nel sud della Francia, è costata ben 400 milioni di euro. È stato aperto al traffico nel dicembre 2004 e da allora è considerato una delle più grandi realizzazioni ingegneristiche dei nostri tempi.
3. Strada Atlantica, Norvegia
vecchio=““>Tempo di sogno
Sicuramente una delle strade più panoramiche del mondo, la Strada dell'Oceano Atlantico corre tra le città norvegesi di Kristiansund e Molde con diversi ponti che collegano le isole intermedie.
Il ponte Storseisundet è il più alto e spettacolare e offre emozioni in caso di maltempo e la possibilità di avvistare foche e balene nella bella stagione.
4. Trollstigen, Norvegia
vecchio=““>Tempo di sogno
I nostri amici norvegesi hanno una seconda voce nella lista con Trollstigen o “Scala dei Troll”. Questa spettacolare strada di montagna è stata aperta nel 1936 dopo otto anni di costruzione ed è diventata una popolare attrazione turistica.
La sua pendenza ripida e gli 11 tornanti rendono la corsa da far rizzare i capelli, ma solo nei mesi primaverili ed estivi. È chiuso in autunno e in inverno a causa delle condizioni meteorologiche.
5. Strada del tunnel di Guoliang, Cina
vecchio=““>Tempo di sogno
In cima alle montagne Taihang della Cina, il villaggio di Guoliang giaceva isolato dal resto del mondo, accessibile solo tramite una serie di insidiosi gradini scavati nel fianco della montagna.
Nel 1972, un gruppo di abitanti del villaggio decise di cambiare le cose scavando un tunnel attraverso la montagna, lavorando solo con attrezzi manuali e poca esperienza. La costruzione del tunnel ha richiesto cinque anni e una vita intera ed è stata aperta al traffico nel 1977.
Oggi è un'attrazione per gli avventurieri che preferiscono ignorare il fatto che si tratta di un tunnel fai-da-te scavato a mano attraverso una montagna...
6. Ponte Ejima, Giappone
Anche se ammetteremo che parte del fascino di Ejima risiede negli angoli fotografici intelligenti, resta il fatto che è incredibilmente ripido. Costruito nel 2004, il ponte è stato costruito così in alto da consentire il passaggio di navi fino a 500 tonnellate di peso.
Gli automobilisti lo hanno paragonato a un giro sulle montagne russe, con la ripida discesa che fa fare le capriole allo stomaco.
7. Ponte Royal Gorge, Stati Uniti
vecchio=““>Tempo di sogno
Se ti piace il batticuore, allora il Royal Gorge Bridge fa per te. Situato nel Royal Gorge Park del Colorado, questo ponte si trova a 291 m (955 piedi) sopra il fiume Arkansas.
Le auto possono circolare sulla campata principale, ma il ponte è utilizzato principalmente dai pedoni.
8. Passo dello Stelvio, Italia
vecchio=““>Tempo di sogno
Il Passo dello Stelvio nel nord Italia raggiunge un'altitudine di 2.757 m (9.045 piedi), diventando così il secondo passo montano più alto delle Alpi. Le sue 48 curve strette rendono la corsa bellissima, anche se nauseante, fino alla vetta, oltre gli affioramenti rocciosi e un ghiacciaio a strapiombo.
9. Ponte delle sette miglia, Stati Uniti
vecchio=““>Satish S/Creative Commons
È forse una delle voci più note dell'elenco, ma rimane comunque accattivante. Con una storia che risale al 1909, la versione attuale del ponte è stata costruita dal 1978 al 1982.
È l'icona più grande della Florida (accanto a Topolino) ed è stata utilizzata in diversi programmi televisivi e film tra cui License to Kill, True Lies, 2 Fast 2 Furious e Mission Impossible III.
10. Sani Pass, Sud Africa e Lesotho
alt="I tornanti del Sani Pass in Lesotho">Vaiz Ha; CC BY 2.0
L'incredibile Sani Pass inizia a 1.544 m (5.065 piedi) e sale fino a un'altitudine di 2.876 m (9.435 piedi). Il percorso di 9 km (5,5 miglia) tra Underberg, KwaZulu-Natal in Sud Africa e Mokhotlong in Lesotho richiede un veicolo 4×4 e estrema cautela.
I conducenti possono superare i resti di altri veicoli, un duro ricordo delle pendenze insidiose del percorso e della scarsa trazione. In effetti, il pericolo potenziale è così grande che nel 2014 è stato annunciato che il passo sarebbe stato asfaltato per aumentare la sicurezza e la facilità di navigazione.
11. Passo Zoji La, Kashmir
vecchio=““>Yogeshgupta26/Dominio pubblico
Ad un'altitudine (letteralmente) mozzafiato di 3.528 m (11.575 piedi), Zoji La fornisce un importante collegamento tra Ladakh e Kashmir nell'Himalaya. Con pendii ripidi, tempo inclemente e fretta occasionale, attraversare Zoji La richiede mani ferme e nervi saldi.
12. Passo Los Caracoles, Cile
vecchio=““>rodoluca88/Creative Commons
Los Caracoles (Passo della Lumaca), con i suoi lunghi tornanti, è un'esperienza snervante sulla strada dalla capitale cilena Santiago alla città argentina di Mendoza.
I ripidi tornanti di Los Caracoles sono coperti di neve per gran parte dell'anno e richiedono estrema pazienza e abilità. Tuttavia, ciò non scoraggia i numerosi camion e persino gli autobus turistici a due piani che percorrono quotidianamente la strada.
13. Ponte sul fiume Siduhe, Cina
vecchio=““>Eric Sakowski/Creative Commons
Respiri profondi. Siduhe è un ponte sospeso lungo 1.222 m che attraversa la valle del fiume Sidu in Cina. Attualmente il ponte più alto del mondo, è sospeso a un'altezza mozzafiato di 488 m (1.600 piedi) sopra il fondo della gola. È stato riferito che il ponte è così largo che i lavoratori edili hanno dovuto utilizzare un razzo per allungare la prima linea pilota attraverso il varco. Sorso.
14. Diga del lago Pontchartrain, Stati Uniti
vecchio=““>Navin Rajagopalan/Creative Commons
Il Lake Pontchartrain Causeway è costituito da due ponti paralleli che attraversano il lago Pontchartrain nel sud della Louisiana. Il più lungo dei due ponti è lungo ben 38,35 km.
La cosa preoccupante della diga è che è così lunga che dopo circa 13 chilometri si perde completamente di vista la terra...
15. Strada Nord Yungas, Bolivia
vecchio=““>GilCahana/Dominio pubblico
Soprannominata la "Strada della Morte", la Yungas è forse all'altezza del suo titolo di strada più pericolosa del mondo. Infatti, nel 2006 è stato riferito che la strada provoca da 200 a 300 morti ogni anno. La maggior parte della strada è larga solo 3,5 metri, il che significa che una manovra sbagliata può (e lo fa) far precipitare i veicoli nell'abisso.
Nonostante i tratti non asfaltati, la mancanza di guardrail, possibili colate di fango e cadute di massi, la strada è diventata un'attrazione principale per i ciclisti avventurosi, almeno 18 dei quali sono morti sulla strada dal 1998.
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