15 trakas ielas no visas pasaules

15 trakas ielas no visas pasaules

Bolīvijā, neuzvarot, es mēģināju pārliecināt Pīteru, lai viņš ļauj man veikt Death Road velobraucienu no Lapasas.

Parasti es neprasītu atļauju kaut kam šādam, taču, mācot mani braukt ar velosipēdu un redzot, kā es nokrītu no velosipēda Boraborā, atsitās pret sienu Taiti un gandrīz satriecu galvu Galapagu salās, es uzskatīju, ka vislabāk ir noskaidrot, vai viņš domā, ka varu pārvarēt Nāves ceļu, kas ir pazīstams ar 200–300 dzīvību ik gadu (mazāk nekā 15 dzīvību).

Protams, viņš man kategoriski pateica, ka es vēl neesmu gatava. Kamēr es meklēju statistiku, lai pārliecinātu viņu par pretējo, es saskāros ar vairākiem citiem trakiem ceļiem, kas izcēlās ar savu šausmīgi slikto vai šausmīgi labo dizainu. Šeit ir tie, kas izcēlās visvairāk.

1. Tianmen Mountain Road, Ķīna

vecs=““>Sapņu laiks

Tianmen Mountain Road, kas pazīstams arī kā "Heaven-Linking Avenue" vai "Big Gate Road", tiek uzskatīts par vienu no bīstamākajiem ceļiem Ķīnā.

Ceļš, kas būvēts no 1998. līdz 2006. gadam, paceļas no 200 m (656 pēdas) līdz 1300 m (4265 pēdām) 11 km (6,8 jūdzes) garumā un ietver neticami 99 matadata līkumus. Tie, kas nevēlas izvēlēties šo brīnišķīgo maršrutu, tā vietā var izvēlēties braucienu ar trošu vagoniņu no Džandzjadzjes pilsētas līdz Tjaņmeņas kalna virsotnei.

2. Millau viadukts, Francija

vecs=““>Sapņu laiks

Šis inženiertehniskais brīnums ir viens no augstākajiem tiltiem pasaulē, kura masta augšdaļa ir 1125 pēdas (343 m) virs pamatnes.

Galvu reibinošās struktūras, kas aptver Tarnas upes ieleju Francijas dienvidos, celtniecība izmaksāja milzīgus 400 miljonus eiro. Tas tika atvērts satiksmei 2004. gada decembrī un kopš tā laika tiek uzskatīts par vienu no lielākajiem mūsdienu inženiertehniskajiem sasniegumiem.

3. Atlantijas ceļš, Norvēģija

vecs=““>Sapņu laiks

Neapšaubāmi, viens no gleznainākajiem ceļiem pasaulē, Atlantijas okeāna ceļš ved starp Norvēģijas pilsētām Kristiansundu un Moldi ar vairākiem tiltiem, kas savieno salas starp tām.

Storseisundet tilts ir augstākais un dramatiskākais, piedāvājot saviļņojumu sliktos laika apstākļos un iespēju pamanīt roņus un vaļus labos laikapstākļos.

4. Trollstigen, Norvēģija

vecs=““>Sapņu laiks

Mūsu draugiem no Norvēģijas ir otrs ieraksts sarakstā ar Trollstigen jeb ‘Troll’s Ladder’. Šis dramatiskais kalnu ceļš tika atklāts 1936. gadā pēc astoņus gadus ilgas būvniecības un ir kļuvis par populāru tūrisma objektu.

Tā stāvā pakāpe un 11 matadata pagriezieni padara matus paceltu, taču tikai pavasara un vasaras mēnešos. Tas ir slēgts rudenī un ziemā laika apstākļu dēļ.

5. Guoliang Tunnel Road, Ķīna

vecs=““>Sapņu laiks

Guoliang ciemats atradās augstu Ķīnas Taihangas kalnos, kas atradās izolēts no pārējās pasaules, un tam var piekļūt tikai pa virkni nodevīgu pakāpienu, kas izgrebts kalna nogāzē.

1972. gadā ciema iedzīvotāju grupa nolēma kaut ko mainīt, izrokot tuneļa ceļu cauri kalnam, strādājot tikai ar rokas instrumentiem un nelielu pieredzi. Tuneļa būvniecība prasīja piecus gadus un visu mūžu, un satiksmei tas tika atvērts 1977. gadā.

Šodien tā ir izloze piedzīvojumu meklētājiem, kuri labprātāk ignorē faktu, ka tas ir ar rokām caur kalnu izrakts tunelis, ko dari pats...

6. Ejima tilts, Japāna

Lai gan mēs atzīstam, ka daļa no Ejima pievilcības slēpjas gudros fotoattēlu leņķos, fakts joprojām ir, ka tas ir ārprātīgi stāvs. 2004. gadā celtais tilts tika uzbūvēts tik augstu, ka zem tā var pabraukt kuģi, kas sver līdz 500 tonnām.

Autobraucēji to ir pielīdzinājuši braukšanai amerikāņu kalniņos, kad stāvajā nobraucienā vēderi ir kūleņoti.

7. Royal Gorge Bridge, ASV

vecs=““>Sapņu laiks

Ja jums patīk sirdsklauves, Karaliskā aizas tilts ir paredzēts jums. Šis tilts atrodas Kolorādo Karaliskās aizas parkā un atrodas 955 pēdas (291 m) virs Arkanzasas upes.

Automašīnas var braukt pāri galvenajam laidumam, bet tiltu galvenokārt izmanto gājēji.

8. Stelvio Pass, Itālija

vecs=““>Sapņu laiks

Stelvio pāreja Itālijas ziemeļos paceļas 2757 m (9045 pēdas) augstumā, padarot to par otro augstāko kalnu pāreju Alpos. Tās 48 cieši savītie pagriezieni nodrošina skaistu, lai arī nelabu dūšu, braucienu uz virsotni, garām akmeņainiem atsegumiem un pārkarenam ledājam.

9. Septiņu jūdžu tilts, ASV

vecs=““>Satish S/Creative Commons

Tas, iespējams, ir viens no pazīstamākajiem ierakstiem sarakstā, taču joprojām ir pievilcīgs. Ar vēsturi, kas aizsākās 1909. gadā, pašreizējā tilta versija tika uzcelta no 1978. līdz 1982. gadam.

Tā ir Floridas lielākā ikona (blakus Mikimpelei), un tā ir izmantota vairākās televīzijas programmās un filmās, tostarp License to Kill, True Lies, 2 Fast 2 Furious un Mission Impossible III.

10. Sani Pass, Dienvidāfrika un Lesoto

alt="Sani pārejas matadata līkumi Lesoto">Vaiz Ha; CC BY 2.0

Neticamā Sani pāreja sākas 1544 m (5065 pēdas) augstumā un paceļas līdz 2876 m (9435 ft) augstumam. 9 km (5,5 jūdzes) maršrutam starp Underbergu, Kvazulu-Natālu Dienvidāfrikā un Mokhotlongu Lesoto ir nepieciešams 4 × 4 transportlīdzeklis un īpaša piesardzība.

Autovadītāji var pabraukt garām citu transportlīdzekļu paliekām, kas ir stingrs atgādinājums par maršruta nodevīgajām atzīmēm un slikto saķeri. Faktiski potenciālās briesmas ir tik lielas, ka 2014. gadā tika paziņots, ka caurlaide tiks pārklāta ar darvu, lai palielinātu drošību un atvieglotu navigāciju.

11. Zoji La Pass, Kašmira

vecs=““>Yogeshgupta26/publiskais domēns

Zoji La (burtiski) elpu aizraujošajā 3528 m (11 575 pēdas) augstumā nodrošina svarīgu saikni starp Ladaku un Kašmiru Himalajos. Ar stāvām nogāzēm, sliktiem laikapstākļiem un neregulāru steigu, lai šķērsotu Zoji La, ir vajadzīgas stabilas rokas un spēcīgi nervi.

12. Los Caracoles Pass, Čīle

vecs=““>rodoluca88/Creative Commons

Los Caracoles (Gliemežu pāreja) ar garajām pārslēgšanās reizēm ir nervus kutinoša pieredze ceļā no Čīles galvaspilsētas Santjago uz Argentīnas pilsētu Mendozu.

Stāvās Los Caracoles pārejas lielāko daļu gada klāj sniegs, un tām ir nepieciešama ārkārtīga pacietība un prasme. Tomēr tas neattur daudzās kravas automašīnas un pat divstāvu tūristu autobusus, kas katru dienu kursē pa ceļu.

13. Siduhe upes tilts, Ķīna

vecs=““>Ēriks Sakovskis/Creative Commons

Dziļas elpas. Siduhe ir 1222 m garš piekārtais tilts, kas šķērso Sidu upes ieleju Ķīnā. Pašlaik augstākais tilts pasaulē, tas karājas elpu aizraujošus 488 m (1600 pēdas) virs aizas grīdas. Tiek ziņots, ka tilts ir tik plats, ka celtniekiem nācās izmantot raķeti, lai izstieptu pirmo pilota līniju pāri spraugai. Gulp.

14. Pontchartrain ezera dambis, ASV

vecs=““>Navins Rajagopalans/Creative Commons

Lake Pontchartrain Causeway sastāv no diviem paralēliem tiltiem, kas šķērso Pontchartrain ezeru Luiziānas dienvidos. Garākais no diviem tiltiem ir neticami 38,35 km garš.

Satraucošā lieta par dambi ir tā, ka tas ir tik garš, ka pēc aptuveni 13 kilometriem jūs pilnībā zaudējat no redzesloka zemi...

15. North Yungas Road, Bolīvija

vecs=““>GilCahana/publiskais domēns

Yungas, kas tiek dēvēts par “Nāves ceļu”, iespējams, atbilst savam titulam kā visbīstamākais ceļš pasaulē. Faktiski 2006. gadā tika ziņots, ka ceļi katru gadu izraisa 200 līdz 300 nāves gadījumu. Lielākā ceļa daļa ir tikai 3,5 m plata, un tas nozīmē, ka viens nepareizs manevrs var (un arī dara) transportlīdzekļus ietriekties bezdibenī.

Neskatoties uz neasfaltētajiem posmiem, aizsargmargu trūkumu, iespējamiem dubļu nogruvumiem un akmeņu nogruvumiem, ceļš ir kļuvis par piedzīvojumu kārojošo velosipēdistu galveno atrakciju, no kuriem vismaz 18 no 1998. gada uz ceļa ir gājuši bojā.

Misijas paziņojums: Dreamstime

      .