15 străzi nebune din întreaga lume

15 străzi nebune din întreaga lume

În Bolivia, fără să câștig, am încercat să-l conving pe Peter să mă lase să fac drumul cu bicicleta Death Road de la La Paz.

În mod normal, nu aș cere permisiunea pentru așa ceva, dar după ce m-a învățat să merg pe bicicletă și după ce m-am văzut căzând în Bora Bora, lovind un zid în Tahiti și aproape că îmi dau capul în Galapagos, m-am gândit că este mai bine să văd dacă a crezut că aș putea aborda Drumul Morții, care este cunoscut pentru că a câștigat 200-30 de vieți în fiecare an.

Desigur, mi-a spus categoric că nu sunt încă pregătit. În timp ce căutam statistici pe Google pentru a-l convinge de contrariul, am dat peste alte câteva drumuri nebunești care se remarcau fie prin designul lor teribil de prost, fie teribil de bun. Iată cele care s-au evidențiat cel mai mult.

1. Tianmen Mountain Road, China

vechi=““>Timp de vis

Drumul Muntelui Tianmen, cunoscut și sub numele de „Heaven-Linking Avenue” sau „Big Gate Road”, este considerat unul dintre cele mai periculoase drumuri din China.

Construit între 1998 și 2006, drumul se ridică de la 200 m (656 picioare) la 1.300 m (4.265 picioare) pe o distanță de 11 km (6,8 mile) și include 99 de curbe incredibile. Cei reticenți să urmeze acest traseu atrăgător pot opta în schimb pentru o plimbare cu telecabina din orașul Zhangjiajie până în vârful Muntelui Tianmen.

2. Viaductul Millau, Franța

vechi=““>Timp de vis

Această minune inginerească este unul dintre cele mai înalte poduri din lume, cu un catarg la 1.125 de picioare (343 m) deasupra bazei.

Structura amețitoare, care se întinde pe valea râului Tarn din sudul Franței, a costat 400 de milioane de euro. A fost deschis traficului în decembrie 2004 și de atunci a fost considerată una dintre cele mai mari realizări inginerești ale timpului nostru.

3. Atlantic Road, Norvegia

vechi=““>Timp de vis

În mod evident, unul dintre cele mai pitorești drumuri din lume, Drumul Oceanului Atlantic trece între orașele norvegiene Kristiansund și Molde, cu mai multe poduri care leagă insulele între ele.

Podul Storseisundet este cel mai înalt și mai dramatic, oferind senzații tari pe vreme rea și șansa de a observa foci și balene pe vreme bună.

4. Trollstigen, Norvegia

vechi=““>Timp de vis

Prietenii noștri din Norvegia au o a doua intrare pe listă cu Trollstigen sau „Scara trollului”. Acest drum montan dramatic a fost deschis în 1936 după opt ani de construcție și a devenit o atracție turistică populară.

Gradul său abrupt și 11 viraje în ac de păr fac o plimbare atrăgătoare, dar numai în lunile de primăvară și vară. Este închis toamna și iarna din cauza condițiilor meteorologice.

5. Guoliang Tunnel Road, China

vechi=““>Timp de vis

Sus, în Munții Taihang din China, satul Guoliang se afla izolat de restul lumii, accesibil doar printr-o serie de trepte perfide sculptate în versantul muntelui.

În 1972, un grup de săteni a decis să schimbe lucrurile săpând un drum de tunel prin munte, lucrând doar cu unelte de mână și puțină experiență. Construcția tunelului a durat cinci ani și o viață întreagă și a fost deschis traficului în 1977.

Astăzi este o remiză pentru căutătorii de aventură care preferă să ignore faptul că este un tunel de tip bricolaj săpat manual printr-un munte...

6. Podul Ejima, Japonia

Deși vom recunoaște că o parte a atractivității lui Ejima constă în unghiurile inteligente ale fotografiilor, rămâne faptul că este nebunește de abruptă. Construit în 2004, podul a fost construit atât de înalt încât pe dedesubt pot trece nave cu o greutate de până la 500 de tone.

Șoferii l-au asemănat cu o plimbare cu un rollercoaster, cu coborârea abruptă care dă stomacurile în salturi.

7. Podul Royal Gorge, SUA

vechi=““>Timp de vis

Dacă bătăile inimii vă sunt, atunci Podul Royal Gorge este pentru tine. Situat în Parcul Royal Gorge din Colorado, acest pod se află la 955 de picioare (291 m) deasupra râului Arkansas.

Mașinile pot circula pe trava principală, dar podul este folosit în principal de pietoni.

8. Pasul Stelvio, Italia

vechi=““>Timp de vis

Pasul Stelvio din nordul Italiei se ridică la o altitudine de 2.757 m (9.045 ft), ceea ce îl face al doilea cel mai înalt pas de munte din Alpi. Cele 48 de viraje strânse fac o plimbare frumoasă, chiar dacă greață, până la vârf, trecând pe lângă aflorințe stâncoase și un ghețar deasupra.

9. Podul Seven Mile, SUA

vechi=““>Satish S/Creative Commons

Este poate una dintre cele mai cunoscute intrări de pe listă, dar rămâne totuși atrăgătoare. Cu o istorie care datează din 1909, versiunea actuală a podului a fost construită între 1978 și 1982.

Este cea mai mare pictogramă din Florida (lângă Mickey Mouse) și a fost folosită în mai multe programe de televiziune și filme, inclusiv License to Kill, True Lies, 2 Fast 2 Furious și Mission Impossible III.

10. Pasul Sani, Africa de Sud și Lesotho

alt="Coturile în ac de păr ale pasului Sani din Lesotho">Vaiz Ha; CC BY 2.0

Incredibilul pas Sani începe la 1.544 m (5.065 ft) și se ridică la o altitudine de 2.876 m (9.435 ft). Ruta de 9 km (5,5 mile) dintre Underberg, KwaZulu-Natal din Africa de Sud și Mokhotlong din Lesotho necesită un vehicul 4×4 și prudență extremă.

Șoferii pot trece pe lângă rămășițele altor vehicule, o reamintire clară a notelor perfide ale traseului și a tracțiunii slabe. De fapt, pericolul potențial este atât de mare încât s-a anunțat în 2014 că trecerea va fi gudronată pentru a crește siguranța și ușurința navigației.

11. Zoji La Pass, Kashmir

vechi=““>Yogeshgupta26/Domeniu Public

La o altitudine (literal) uluitoare de 3.528 m (11.575 ft), Zoji La oferă o legătură importantă între Ladakh și Kashmir din Himalaya. Cu pante abrupte, vreme nefavorabilă și goană ocazională, traversarea Zoji La necesită mâini statornice și nervi puternici.

12. Pasul Los Caracoles, Chile

vechi=““>rodoluca88/Creative Commons

Los Caracoles (Snail Pass), cu vitezele sale lungi, este o experiență emoționantă pe drumul de la capitala chiliană Santiago până la orașul argentinian Mendoza.

Turnurile abrupte din Los Caracoles sunt acoperite de zăpadă cea mai mare parte a anului și necesită răbdare și îndemânare extremă. Cu toate acestea, acest lucru nu descurajează numeroasele camioane și chiar autobuze turistice cu etaj care circulă zilnic pe șosea.

13. Podul fluviului Siduhe, China

vechi=““>Eric Sakowski/Creative Commons

Respirații adânci. Siduhe este un pod suspendat lung de 1.222 m care traversează valea râului Sidu din China. În prezent, cel mai înalt pod din lume, atârnă la 488 m (1.600 ft) deasupra podelei defileului. Se raportează că podul este atât de lat încât muncitorii din construcții au fost nevoiți să folosească o rachetă pentru a întinde prima linie pilot peste gol. Înghiţitură.

14. Barajul Lacului Pontchartrain, SUA

vechi=““>Navin Rajagopalan/Creative Commons

Lacul Pontchartrain Causeway este format din două poduri paralele care traversează Lacul Pontchartrain din sudul Louisianei. Cel mai lung dintre cele două poduri are o lungime incredibilă de 38,35 km.

Lucrul îngrijorător la baraj este că este atât de lung încât după aproximativ 13 kilometri pierzi complet din vedere pământul...

15. North Yungas Road, Bolivia

vechi=““>GilCahana/Domeniul Public

Supranumit „Drumul morții”, Yungas-ul își ridică probabil titlul de cel mai periculos drum din lume. De fapt, s-a raportat în 2006 că drumul provoacă între 200 și 300 de decese anual. Cea mai mare parte a drumului are doar 3,5 m lățime, ceea ce înseamnă că o manevră greșită poate (și face) trimite vehiculele să se prăbușească în abis.

În ciuda porțiunilor neasfaltate, a lipsei parapeților de protecție, a posibilelor alunecări de noroi și a căderilor de pietre, șoseaua a devenit o atracție de top pentru bicicliștii aventuroși, dintre care cel puțin 18 au murit pe șosea din 1998.

Declarație de misiune: Dreamstime

      .