Cyklistika v Anuradhapuře, starobylém hlavním městě Srí Lanky
Téměř jsme se nedostali do Anuradhapury. Náš program na Srí Lance byl docela nabitý, a přestože jsme v zemi strávili celý měsíc, náš itinerář Colomba, Bentoty, Galle, Yala, Udawalawe, Ella, Adam's Peak, Sigiriya, Kandy a Trincomalee znamenal, že jsme na každém místě neměli více než tři dny. Byla to náhoda, že jsem viděl tweet zobrazující Jetavanaramaya Dagobu v Anuradhapura spolu s popiskem vysvětlujícím, že to byla kdysi nejvyšší budova na světě po egyptských pyramidách. Vzhledem k mé vášni pro architekturu na částečný úvazek jsem nemohl navštívit Srí Lanku...
Cyklistika v Anuradhapuře, starobylém hlavním městě Srí Lanky
Téměř jsme se nedostali do Anuradhapury. Náš program na Srí Lance byl docela nabitý, a přestože jsme v zemi strávili celý měsíc, náš itinerář Colomba, Bentoty, Galle, Yala, Udawalawe, Ella, Adam's Peak, Sigiriya, Kandy a Trincomalee znamenal, že jsme na každém místě neměli více než tři dny.
Byla to náhoda, že jsem viděl tweet zobrazující Jetavanaramaya Dagobu v Anuradhapura spolu s popiskem vysvětlujícím, že to byla kdysi nejvyšší budova na světě po egyptských pyramidách. Vzhledem k mé vášni pro architekturu na částečný úvazek jsem nemohl navštívit Srí Lanku, aniž bych viděl tuto historickou stavbu v Anuradhapura.
Starobylé město Anuradhapura má dlouhou a slavnou minulost. Bylo založeno ve 4. století před naším letopočtem. Bylo založeno v roce 200 př. n. l. a je jedním z nejstarších nepřetržitě obydlených měst na světě. Je to jedno ze starověkých hlavních měst Srí Lanky a po staletí bylo centrem théravádového buddhismu.
Dnes je Anuradhapura zapsána na seznamu světového dědictví UNESCO o rozloze 40 km².
Ve městě jsme měli den a půl, a protože jsme z našeho hotelu viděli nějaké Dagoby, rozhodli jsme se projít a strávit první odpoledne prohlídkou města.
alt="Jezero Tissa Weva lemované Dagobami">Atlas a botyJezero Tissa Weva, lemované Dagobami
Bohužel náš laissez-faire postoj selhal, když se z toho, co vypadalo jako krátká procházka pod spalujícím srílanským sluncem, stala půl hodiny. Dorazili jsme na hranici komplexu a strávili jsme zmatených 20 minut tím, že jsme se snažili přijít na to, jak se dostat z jednoho místa na druhé. Nebyly zde žádné zjevné pěšiny a vzhledem k tomu, že ruiny jsou roztroušeny po širokém okolí, není opravdu praktické chodit z jedné na druhou.
Po poučení jsme se vrátili do našeho hotelu a zorganizovali kola na další den (1500 LKR/10 USD, organizuje recepce). Anuradhapura může být viděn tuk tuk nebo soukromé auto, ale jízda na kole je mnohem klidnější způsob, jak prozkoumat.
Cyklistická trasa přes nejlepší památky v Anuradhapura
Délka: 8 km (bez příletu a odjezdu) Délka: 6 hodin (přibližně 1,5 hodiny na kole, 4 hodiny prohlídka města) Fialové špendlíky: Památky, které jsme zastavili na Modré špendlíky: Další památky, které byste mohli chtít vidět
Při plánování naší cyklistické trasy přes Anuradhapuru jsme se rozhodli jet ráno do nejvzdálenějšího bodu (dokud máme stále vysokou hladinu energie) a pak se volným tempem na kole vrátit a zastavit u klíčových orientačních bodů po cestě.
Abhayagiri Dagoba
Naší první zastávkou byla Abhayagiri Dagoba. Tato monumentální stavba z 1. století před naším letopočtem. Kdysi to bylo srdce kláštera s 5000 obyvateli. Stejně jako nedaleké Jetavanaramaya, to bylo jednou z největších staveb na světě, pokud jde o velikost. Dnes se tyčí téměř 75 m nad zemí lesa a je jedním z nejlepších míst k návštěvě v Anuradhapuře.
alt=“Měli jsme Abhayagiri Dagobu celou pro sebe”>Atlas a botyAbhayagiri Dagobu jsme měli jen pro sebe
Byli jsme ohromeni úplnou izolovaností místa. Když jsme dorazili, byli jsme jediní dva lidé, kteří procházeli halou, doprovázeni pouze opicemi pobíhajícími po schodištích a reliéfech. Proti bezbřehému modrému nebi a plíživým větvím sazenic a stromů mi to připadalo jako scéna přímo z Indiany Jonese.
Zastavili jsme se v muzeu Abhayagiri, které bylo zajímavé (a dobré místo pro přestávku v koupelně), ale do značné míry přehlížené v napjatém rozvrhu. Pak jsme jeli na kole k další hlavní atrakci: Jetavanaramaya Dagoba.
Jetavanaramaya Dagoba
Jetavanaramaya je skutečným srdcem Anuradhapury. I když je styl podobný Abhayagiri, jeho velikost je impozantnější. Mohutná kupole se tyčí nad obzorem a je vidět na míle daleko. Jetavanarama byla postavena ve 3. století králem Mahasenou a údajně obsahuje neuvěřitelných 90 milionů kamenů.
alt="Jetavanaramaya v Anuradhapura údajně obsahuje přes 90 milionů cihel">Atlas a botyJetavanaramaya v Anuradhapura údajně obsahuje přes 90 milionů cihel
Udělali jsme rychlou zastávku na oběd (který jsme si přivezli s sebou) a pokračovali na kole do Ruwanweliseya.
Ruwanwelisaya Dagoba
Ruwanweliseya je jednou z nejstarších staveb v Anuradhapura (i když v posledních letech prošla přísnou rekonstrukcí). Je to určitě působivé, ale cítil jsem, že jeho nedotčená bílá fasáda zázraku spíše ubírá, než že by ho vylepšovala. Stejně jako barmské stúpy se zlatými listy vypadal světlý a lesklý zevnějšek sterilněji než cihla.
alt="Ruwanweliseya je jednou z nejstarších staveb v Anuradhapura">Atlas a botyRuwanweliseya je jednou z nejstarších staveb v Anuradhapura
V podobném stylu jsou Mirisavatiya a nedaleká Thuparama, nejstarší Dagoba na Srí Lance.
Jaya Sri Maha Bodhi
Naší další zastávkou byl Sri Maha Bodhi, posvátný fíkovník, který je významný z několika důvodů. Je to nejstarší žijící strom, o kterém je známo, že jej vysadili lidé a je o něj nepřetržitě pečováno více než 2000 let. Ještě důležitější je, že byl vypěstován z řízku přivezeného z Bodh Gaya v Indii, stromu, pod kterým Buddha údajně našel osvícení.
alt="Sri Maha Bodhi je nejstarší žijící strom, o kterém je známo, že jej zasadili lidé">Atlas a botySri Maha Bodhi je nejstarší žijící strom, o kterém je známo, že jej zasadili lidé
Sri Maha Bodhi sídlí v chrámovém komplexu a účtuje si dodatečný poplatek 200 LKR na osobu (1,30 USD). Návštěvníci jsou požádáni, aby si zuli boty, zakryli si ruce a nohy a oblékli se především v bílé barvě jako projev úcty. (Všimněte si, že to platí pro atrakce v celém komplexu, nejen pro Sri Maha Bodhi.)
Sri Maha Bodhi stojí na nejvyšší plošině obklopené zábradlím zdobeným vlajkami. Srílanští buddhisté navštěvují toto místo a lze je vidět rozptýlené kolem stromu s hlavami skloněnými v modlitbě a úctě. Objeli jsme místo a pak zamířili na naši konečnou zastávku v Isurumuniya.
Chrám Isurumuniya
Skalní chrám Isurumuniya stojí za zastávku. Nachází se vedle malebného lotosového jezírka a je domovem řady slavných řezbářských prací včetně The Lovers a The Royal Family. Některé rytiny, včetně jednoho ze slonů stříkajícího ve vodě, stále zůstávají na skalní stěně, ale většina byla přesunuta do malého muzea v chrámu.
alt="Chrám Isurumuniya">Atlas a botyChrám Isurumuniya
Zakončili jsme náš den v Isurumuniya a vrátili se do hotelu. Když jsme nasedli na kola, shodli jsme se, že Anuradhapura je jednou z našich nejoblíbenějších věcí na Srí Lance. Zpětně nám to trvalo jeden den a ne dva, ale byli jsme tak rádi, že jsme to zvládli.
Anuradhapura v mnoha ohledech ztělesňuje nejlepší aspekty cestování. Je velkolepý a působivý, ale stále z velké části neobjevený. Jeho historie trvá tisíce let, ale jeho ruiny jsou dobře zachovalé. Je poměrně vzdálený, ale výborně dostupný.
Anuradhapura nám připomněla radost z toho, že jsme narazili na něco úžasného a měli to všechno pro sebe – což je v mnoha ohledech radost ze samotného cestování.
- alt=““>
- alt=““>
- alt=““>
- alt=““>
- alt=““>
- alt=““>
- alt=““>
- alt=““>
- alt=““>
- alt=“interessante fakten über sri lanka“>
- alt=““>
- alt=““>
Cyklistika Anuradhapura: základy
Co: Cyklistická trasa přes nejlepší místa Anuradhapury, starobylého hlavního města Srí Lanky.
Kde: Bydleli jsme v hotelu Heritage, 3 km od hlavních atrakcí Anuradhapury. Hotel schovaný u jezera Tissa Weva nabízí odlehlou základnu, ze které můžete prozkoumat ruiny.
Hotel s velkou vstupní halou a vysokými stropy působí tlumeným dojmem okouzlující staré knihovny, ale to jen přispívá k relaxaci. Náš pokoj s výhledem do zahrady byl přiměřeně tichý a pohodlný – vzpomeňte si na sametová křesla, přecpané polštáře a zářivě bílé povlečení.
- alt=““>
- alt=““>
- alt=““>
- alt=““>
- alt=““>
- alt=““>
- alt=““>
- alt=““>
Bufet je na drahé straně, takže možná budete chtít povečeřet v místní restauraci. Ať tak či onak, určitě se vydejte k jezeru, abyste viděli Dagoby rozsvícené v noci. Výhled je opravdu impozantní.
Kdy: Nejlepší čas na návštěvu Anuradhapury je duben a září, kdy je suché a slunečné počasí a mírné teploty dělají z jízdy na kole potěšení.
Říjen až začátek ledna přináší do Anuradhapury monzun Maha, takže počítejte s tím, že zmoknete. Všechny ostatní měsíce jsou dobré cestovní časy. Leden až duben a polovina července až září nabízejí celostátně nejlepší kurzy na dobré počasí.
Jak: Vstupné do Anuradhapury je 25 USD na jeden den a lze jej zakoupit v Archeologickém muzeu a v kioscích po cestě. Upozorňujeme, že některé atrakce účtují malé vstupné navíc k hlavní vstupence, takže si s sebou vezměte nějakou hotovost. Půjčení kol může zajistit váš hotel a mělo by stát 10 USD na den.
Můžete narazit na „tip zevnitř“, který říká, že Anuradhapura můžete vidět zdarma, pokud se vyhnete strážím, ale toto není zodpovědný způsob cestování, takže to prosím nedělejte.
Z Colomba do Anuradhapury se můžete dostat vlakem (zde se podívejte na jízdní řád). V závislosti na výchozím místě jsou k dispozici autobusové trasy. Stojí za zmínku, že cestování autobusem na Srí Lance pro nás bylo docela stresující, takže možná budete chtít místo toho využít přestup. Váš hotel to může zařídit, ale vždy se vyplatí vyjednat slevu, protože ty jsou obvykle přehnané (např. pokud je uvedeno 15 000 LKR, požádejte o 11 000).
Mnoho turistů se rozhodne najmout řidiče na celou cestu. To stojí přibližně 45 USD za den (včetně dnů, kdy ovladač nepoužíváte). Použili jsme Ajaa (+94 777 284 178) a Sisi (+94 777 203 083) na kratší přesuny a zjistili jsme, že jsou přátelské a spolehlivé.
Většina mezinárodních letů přistává na mezinárodním letišti Bandaranaike (CMB). Rezervujte přes Skyscanner za nejlepší ceny.
old=““>
Lonely Planet Sri Lanka je komplexní cestovní průvodce po Srí Lance, ideální pro ty, kteří chtějí prozkoumat nejlepší atrakce a vydat se na méně ujetou cestu.
Poslání: Atlas & Boots
.